Откриване в Пулково

Списва потребител на LJ protchenkov: В Пулково има два терминала. Първата е за местни авиокомпании, а втората - за международни. Има и две писти за излитане и кацане, но тази вечер се използва само една южна (между другото, би било интересно да се знае дали вторият функционира и как се използва редовно).

Тази вечер вятърът издухваше от запад, а слънцето залязваше и на запад. Самолетите излитат и се приземяват срещу вятъра, така че вечерта те летяха от изток. Застанахме в самото начало на лентата и ги наблюдавахме как се приземяват срещу слънцето..

За да стигнете до там, трябва да стигнете до изхода до Пулково-1, преди да стигнете до сградата на терминала, да се обърнете и да паркирате близо до изхода от този път под знака "тухли" и да ходите на около половин километър до няколко големи куп земя - те могат да се видят отдалеч. Те имат красива гледка към пистата. От вас до полета за кацане (или слизане - като късмет) самолетът ще бъде 200 - 300 метра.

(Само 20 снимки)

Пощенски спонсор: Камина за купуване - Изключителен дистрибутор на френското предприятие "CHEMINE PHILIP" в Русия "SAGA Company" има честта да ви покани в салона ви - първият бутик на елитните камини в Москва.

1. Миналия уикенд моите приятели и аз отидохме в Пулково - наблюдавахме самолетите. Сега той се нарича зацапване (от английски на място - да види, забележете, научи). И сега ще кажа кои видяхме и научихме и къде трябва да отидем, ако искате да забележите.

2. Снимките по-долу са взети на 300 мм обектив + Extender 1.4, което означава, че фокусното разстояние е 420 мм, което е доста. Но там е възможно да снимате на камерата без голямо увеличение..

3. Като бях проникнал през интернет, разбрах, че Пулково може да вземе "всеки самолет при всяко време". Жалко е, че нито 747 Боингс, нито други големи самолети ни достигат. Поне не бяха там през онази нощ..

4. Спускане и кацане - всичко от една лента. Този се готви да излети..

5. И Skyexpress сяда.

6. Големи бази данни за фотографии на самолети на http://www.jetphotos.net и http://www.airliners.net. Там можете да разгледате опашката номер, който е на опашката, че например, този частен самолет често се вижда в Тел Авив.

7. И този ...

8 ... изглеждаше така:

9. Ту-154 Аерофлот се катери да излети..

10.

11. Оренбург авиолинии.

12.

13. Самолетът отлетя за 9 часа от Сеул до Петербург и се качи на същото платно,.

14. TU-154 може да се разпознае отдалечено от черната следа на двигателите..

15. Това въздухоплавателно средство е построено през 1990 г. И Ютейр го купи през 2006 г., когато вече беше на 16 години. Всичко това може да бъде разпознато чрез регистрационния му номер..

16. Тук вероятно са се изплашили сега.

17. Този ветеран не е полет никъде..

18. Пулковия диспечерски център и две от петте чаши на сградата на летището.

19. Залезът тази вечер беше много красив.

20.