10 ретро автомобила, които днес струват състояние

В автомобилите, по-голямата част от хората оценяват скоростта, надеждността, лукса и сложния дизайн. И автомобили - това е доказателство за статута и платежоспособността. За 128 години автомобилна история са създадени много елитни коли, някои от старите модели са оцелели и струват състояние.

(Общо 10 снимки)


Източник: novate.ru

1. Alfa Romeo Tipo B, 1932, 5.6 милиона долара

Auto, направено през 1932 г. за участие в Гран При, се превърна в прототип на първите състезателни автомобили. Благодарение на 8-цилиндровия двигател с обем 2,6 литра и капацитет от 260 литра. както и подобрена аеродинамика, Tipo B спечели 26 състезания между 1932 и 1935 година.

2. Mercedes-Benz 38/250 SSK, 1929, 7.4 милиона долара

Класическият състезателен роудстър е наречен SSK (Super Sport Kurz), тъй като междуосието му е по-кратко от предишния модел. Това беше последният автомобил, който легендарният автомобилен производител Фердинанд Порше разработи за Mercedes. Под качулката, SSK е чудовищен на мощност (300 к.с.), огромен 7.1-литров двигател, благодарение на който автомобилът развива скорост от 200 км / ч. През по-голямата част от 30-те години SSK доминираше почти цялата Гран при.

3. Shelby Cobra Daytona Coupe, 1965 г., 7.7 милиона долара

Мечтата на всеки градски плейбой, Shelby Cobra Daytona Coupe, е една от малкото американски автомобили, които бяха смятани за достойни съперници на Ferrari в класа GT. Мощен двигател V8 в 430 литра. а. и скорост от 320 км / ч му позволи да спечели Le Mans през 1964 г. и световното първенство през 1965 г. Последният от представителите на класическите американски автомобили беше продаден за рекордните 7.7 милиона долара.

4. Ferrari 250 GT SWB Калифорния Спийдър, 1961 г., 8,6 милиона щатски долара

Ferrari 250 GT SWB Калифорния Спийдър е римейк на наградения 250 GT Berlinetta SWB. Новият Spyder има лъскаво тяло, много по-ефективно шаси и мощен 3-литров V12 двигател. Тази кола стана забележителна поради факта, че тя често е била застреляна в холивудски филми. Благодарение на дизайна и отличното управление, Spyder се превърна в мишена на ентусиастите от цял ​​свят..

5. Специален Roadster на Mercedes-Benz 540K, 1947, 9 милиона долара

Преди Фердинанд Порше да започне да произвежда свои собствени автомобили, той проектира двигателя за този 5.2 метров звяр. 5.4-литровият двигател, рационализирано тяло, сребриста боя и аристократичен вид направиха 540K Special Roadster предпочитан сред аристократите, бизнесмените и звездите на сцената и екрана. Кабриолетът с две врати, който въплъщава богатството на военните преди войната, се отличава с отлично управление при високи скорости, което е рядко дори при луксозни автомобили през 40-те години на ХХ век.

6. Bugatti Royale тип 41 Kellner Coupe, 1931, 9,8 милиона долара

Историята е, че Ettore Bugatti искал да създаде луксозна кола, така че само кралските семейства да я имат. Ettore успя да реализира мечтата си и колата стана най-луксозната кола на всички, които някога са се продавали. Неговият 12.7-литров двигател обаче позволява на Bugatti да бъде един от най-мощните пътнически автомобили в света. Общо са построени шест копия от "царските" автомобили.

7. Duesenberg модел J, 1931, 10,3 милиона долара

Разработена по време на Голямата депресия от американската компания Duesenberg Automobile & Motors Company, моделът J е отличен пример за американска иновация и лукс. Модел J е създаден специално, за да стане най-стилната, бърза, голяма и скъпа кола в САЩ. Един от неговите собственици са испанският крал Алфонсо XIII и няколко водещи бизнесмени от онова време..

8. Ferrari 250 Testa Rossa, 1957, 27,5 милиона долара

Както казват много шофьори, Ferrari 250 Testa Rossa е много повече от мощна и стилна кола. Това представлява цялото поколение спортни автомобили, превърнали се в любимите играчки на богати и известни хора. Сега тези коли се продават за 12 милиона долара, а цената на перфектно запазените копия идва на 27 милиона долара.

9. Mercedes W196R, 1954, $ 29.6 милиона

Мерцедес W196R, известен също като "Silver Arrow", бе класиран на второ място в списъка порадиради неговата рядкост и в резултат на това огромно търсене сред богатите колекционери. От 10-те автомобила, които съществуват днес, само една е частна собственост, а останалите принадлежат или към музеите на Мерцедес-Бенц или към автомобилните музеи. Сребърната стрела доминираше през 1954 и 1955 във Формула 1 състезания.

10. Bugatti Type 57SC Atlantic, 1937, 40 милиона долара

Когато Атлантическият океан Bugatti тип 57SC бе в процес на разработка, малцина смятаха, че само четири автомобила ще бъдат построени. Днес остават само две подобни коли, едната от които е собственост на известния моден дизайнер Ралф Лорън и е изложена в Париж, а другата принадлежи на неизвестен колекционер и е изложена в музея за автомобили "Мълин" в американския град Окснард.

[Mediator_test]?