Share
От пускането на първия производствен автомобил, автомобилният свят се е развивал, може би, на всяко десетилетие. Моделите на определена епоха са някак си еднакви помежду си: външно, техническите характеристики, наличието или липсата на определени опции. Съществуват обаче изключения от това правило. Представяме Ви най-странните автомобили, произведени някога.
Източник: autonews.ru
1. BMW Isetta 300
2. Трите колела Isetta спасиха BMW от фалит навреме: докато конкурентите продаваха по-скъпи автомобили, баварците успяха да реализират 160 000 Isetta и сериозно да подобрят финансовото си положение, подкопано от Втората световна война.
3. Исета, която има италиански корени, се отличава главно от скромния си размер и факта, че единствената врата е разположена там, където модерните автомобили имат качулка: волана на модела се движи заедно с вратата.
4.
5.
6. Mohs Ostentatienne Opera Sedan
7. Мошеникът Брус Мохс създаде модела Ostentatienne Opera Sedan като модел за това какво трябва да бъде луксозният седан.
8. Концепцията не излезе извън концепцията, но след две години, когато бизнесменът горя с тази идея, той успя да произведе 6 или 7 подобни автомобила.
9. Основната характеристика на автомобила е липсата на врати: възможно е да влезе вътре през багажника. Тя се отвори, хвърли надолу стъпка и срещна пътника или шофьора с червен килим.
10.
11. Axiam-Mega MultiTruck
12. Axiam-Mega е френска компания, първоначално специализирана в производството на подкомплектни автомобили и АТВ.
13. Въпреки това, през 2010 г., загрижеността освободи лекотоварния автомобил MultiTruck, който е предназначен за хора, използващи товарни автомобили за превоз на къси разстояния и които следователно искат да намалят разходите за поддръжка на превозни средства..
14. Какво с дизелово гориво, че с модел електрически двигател се различава изключително ниски оперативни разходи.
15. Изглежда обаче много странно.
16. Messerschmitt KR175
17. След Втората световна война Германия бе забранена постоянно да прави самолети: Месесмит трябваше да премине към нещо друго. През 1953 г. светът видя първата кола на загрижеността - KR175, която самите германци нарекоха скутер с кабина.
18. Триколесното превозно средство има волан, по-скоро подобен на този на велосипед или мотоциклет, и две седалки: един след друг.
19. През 1955 г. моделът KR175 е заменен от новия - KR200.
20.
21. Mazda R360
22. R360 - първият произведен пътнически автомобил, произвеждан от Mazda.
23. Машината, доставена с ръчна трансмисия или с автоматична скоростна кутия, претегля само 380 килограма..
24. Популярният модел позволи на Mazda да укрепи финансовото си положение и поради факта, че след премахването на ограниченията за японски продукти след края на войната успешно се продават не само у дома, но и в други страни.
25.
26. Russo-Baltique Impression
27. През 2002 г. ателието A: Level решава да съживи известната руска марка "Russo-Balt" и създаде дизайна на автомобила в стила на 40-те години на миналия век.
28. Собственикът на марката "Русо-Балт" Виктор Тонов дори инвестира 2 милиона долара в проекта, а ателието се преименува на Русо-Балтик. Единствената кола - Russo-Baltiqe Impression - бе пусната през 2006 г. в сътрудничество с майсторите на немската компания German GErg GmbH и представена на автомобилното изложение в Женева.
29. По това време дори беше обявена цената на бъдещите малки модели - $ 1,8 милиона. Производството на модела обаче никога не е започнало..
30.
31. Daihatsu Midget II
32. Второто е по-скоро като кола в съвременния смисъл на думата - поколението Daihatsu Midget не беше толкова успешно, колкото триколесен предшественик, през първата година от производството бяха продадени над 80 000 копия на модела..
33. Колата, поради резервно колело, наподобяващо носорог на качулката, беше представено през 1993 г. на автомобилното изложение в Токио, но само се появи в поредицата през 1996 г..
34. В зависимост от оформлението моделът може да бъде двоен или да е проектиран само за водача..
35.
36. Обелете P50
37. Peel P50, снабден с една врата и настанил един човек, тежал само 59 килограма..
38. Разход на гориво - само 2.8 литра на 100 км..
39. През 2010 г. Peel пусна ограничена версия на P50 с електродвигател..
40. Колата е оборудвана с дръжка отзад, благодарение на която колата може да бъде ръчно завъртяна или вкарана в къща или гараж.
41. ZAZ-965А
42. ZAZ-965A, популярно известен като "humpbacked Zaporozhets", според легендата, е създаден по моделите Fiat 600..
43. Колата има задвижване на задните колела и "хрилете", които в продължение на много години се превърнаха в "трик" на този модел. Всъщност този дизайн елемент е от решаващо значение - той охлажда двигателя и го предпазва от прегряване..
44. Друг интересен факт - ZAZ-965A беше последната съветска кола с отварящи се врати срещу хода на движението..
45.
46. Рено Тузи
47. Twizy официално не е кола, а тежък четириколесен мотоциклет.
48. Дължината на модела е само 2300 мм, а ширината е 1130 мм, докато в колата могат да се настанят двама пътници: седалката за пътниците се намира зад шофьора и дори може да се регулира на височина.
49. Енергийният резерв на електрическия двигател в идеални условия е около 100 километра. Отнема около 3,5 часа, за да се зареди изцяло от обикновен изход..
50.
51. Bong Bug 700E
52. Триколесният двоен модел имаше една горна пантираща врата..
53. Всъщност, за да влезеш в колата, беше необходимо да вдигнеш горната част на тялото..
54. Въпреки скромните размери, всяко копие на колата е завършено с резервно колело..
55. Няколко Bong Bug 700E бяха пуснати специално, за да рекламират тютюневата компания Rothmans.
56. Twike
57. Twike (комбиниран от "близнак" - двоен и "велосипеден" - велосипед) - хибридна кола, която може да се движи или благодарение на електрически мотор, или - на лице.
58. В кабината има педали, които можете да използвате, за да превърнете автомобил с обем от 246 паунда..
59. Според производителя, упражнението затопля така, че една кола, например, не се нуждае от печка.
60. Резервоар за мощност на двигателя - от 50 до 300 км, в зависимост от вида на инсталираните батерии.
Legal Technique