Руснаците имат собствена гордост. По отношение на автомобилите също. В Русия тези шест колички са в голяма полза, а в чужбина от тези автомобили те се обръщат към носовете си ...
(Общо 6 снимки)
Източник: topgearrussia.ru
1. SsangYong New Actyon
В нашата област продуктите на корейската марка, чието име се превежда като "Двама дракони", не са считани дълго време за екзотични. Новият "Aktion" е един от най-популярните компактни кросоувъри на пазара. Миналата година бяха продадени повече от 20 000 копия. В чужбина всичко е различно. В цяла Европа 3500 от тези кросоувъри не бяха продадени за 2013 г..
2. Nissan Tiida
Само миналата година над 11 000 руснаци са придобили Tiida. Може би тези хора трябва да проверят зрението си възможно най-скоро. В края на краищата, по-грозна кола в голф класа не е намерен. Да не откриваме "Тийда" в Европа - тук не се предлагат нито люкът, нито седанът.
3. Chevrolet Cruze
Ние "Cruise" любов. Много е така. През най-добрите години колата се продава (и продължава да се разминава) с 50 000 копия. В Еврозоната, Cruze не успя. И заедно с него марката Chevrolet, която в края на 2013 г. обяви закриването на операциите на европейския пазар.
4. Chevrolet Aveo
Друг губещ кръстоносци. Има поне три такива единици във всеки руски двор, в Европа продажбите на Aveo са намалени за четвърта поредна година ...
5. Mitsubishi Lancer X
Вероятно основната мистерия на руския пазар. Най-лошото от всички "Lancers" в историята, ние постоянно се наслаждавахме на едно завидно търсене. Бавно (ако не става дума за Evo), с евтини тапицерии, неприлично шумни и в същото време никога не евтин модел отдавна е най-популярният Mitsubishi на нашия пазар. Или всички купувачи, без изключение, се хвърлиха върху дизайна? В Европа и държавите, между другото, това не се случи. Там "Lancer" не се продава дълго време ...
6. Сузуки Гранд Витара
Това е в Русия, можете да се надявате на комерсиален успех, всяка година и половина освобождавайки рестартирана версия с нови обратни сигнали или решетка. В Европа този малък оригинален фокус вече не преминава. Продажбите на дългогодишния "Grand Vitara" постоянно намаляват от 2006 г. насам, като рискуват да се превърнат в статистическа грешка до края на тази година..