Колата, която промени всичко

Сега, когато най-горещите емоции от първото през 16-те години на шампионата, "Спартак" вече са намалели, е възможно да си поемете дъх и да погледнете назад към този триумфален сезон. Имаше толкова много неща в него ... И не дербито с ЦСКА, зашеметяващата гол на Глушаков "Амкар" и дори невалидният край на мача с "Оренбург", но гостната игра срещу "Краснодар" беше най-нетърпелив в паметта. Червеното и бялото не можаха да спечелят от трите точки, но изходът беше отличен. Широк футбол на най-добрия стадион в страната, невероятно време и почти три хиляди километра пътека, летящи със същия дъх. Дори и "Спартак" да загуби 0: 3, пътят ще бъде лесен, защото бяхме състезатели по новия Subaru Outback.

(Общо 7 снимки)

Както разбирате, по пътя от Москва до Краснодар има асфалт с много различно качество. И като се има предвид фактът, че зимата беше малко над тогава, а нашите планове не трябваше да се движат с бързината на конски колички, бяхме готови психически да изпитаме цялата сила на ямите и дупките. Субару обаче не позволи да се появи силата на духа. Всички отворени врати на сухожилието на руските пътища се превърнаха в лек масаж на обезболяното тяло.

За способността на много висок Outback да отиде в резки завои с минимална роля те правят легенди повече от десетина години, така че няма да се занимаваме с този аспект. По-добре говорете за овърклок. В техническата документация се посочва, че автомобилът ускорява до сто за скромни 10,2 секунди и няма причина да не се доверяваме на тази информация. Въпреки това, при овърклок, Outback изобщо не изглежда като боксьор с тежка категория, който, преди да се присъедини, събра сили за половин час. И когато това устройство печели скорост ...

Гражданинът, който ездал с нас на задната седалка, поискал отделна бележка в прегледа, че е добре. Там има толкова много свободно пространство, че можете да поставите момиче на коленете си с умерен размер. Освен в модерния модел Outback, в допълнение към подлакътника има отделни отопляеми задни седалки и възможност за регулиране на ъгъла на облегалката.

Така че ние гладко се доближи до основната точка: какво още е версия 2015 по-добра от предишната? Този въпрос в никакъв случай не е празен, тъй като четвъртото поколение откровено е изключило славната бита..

Дизайнът се промени значително. Отвън, сякаш четяха няколко книги от Дейл Карнеги, записаха се в бизнес курсове и промениха маратонките си за лакирани кожени обувки. Това вече не е обикновеното, над което се ухилиха Audi A4 allroad и Volvo XC 70. Линията на подвижните станции стана по-изразителна, задните арки изгубиха тегло, оформяха остъклената форма. Фаровете се втренчиха в хищническа усмивка. Въпреки че, ако разгледаме цялото "лице", то не носи страх. Някакъв вид решетка твърде спокойна.

Радваме се на гамата от настройки на седалката на водача. Позицията на седалката и волана може да се регулира дори от двуметров пакет с ръце като тиранозавър. Прегледът, между другото, стана много по-добър поради факта, че огледалата бяха преместени на вратата и допълнителни стъклени секции бяха поставени в първоначалното им положение..

От гледна точка на интериорния дизайн, японците най-накрая направиха голяма крачка напред. Довършителните материали изглеждат наистина скъпи и органични. Централната конзола обаче все още не се придържа към премия сегмент. Твърде много прилича на касетофон, в който Иван Грозни в един известен филм слуша песни на Висоцки. Мултимедийната система със сензорен екран обаче работи на пет точки и това е много по-важно.

... Следващата есен, "Спартак" да бъде Шампионската лига. И по волята на партито можем да отидем в Мюнхен на идеалната магистрала или да посетите Динамо Букурещ. Във всеки случай въпросът коя кола да се премести в европейските купи не си заслужава. Subaru Outback, като Спартак, отново.