Share
Сергей Доля пише: "Прекарахме два дни в Салта - един ден беше почивен ден, след което се състоя митинг. След специалната фаза, състезателите се завърнаха в Салта, така че не трябваше да се преместим в нов град. Въпреки това, като се изправихме рано сутринта, тръгнахме на 200 километра до планините, за да заснемем част от маршрута на надморска височина от 4000 метра. На най-горния проход преодоляхме един важен момент от 4,2 километра и хванахме светлинния миньор. За щастие в колата имаше кислород. Но ромите не са имали кислород: седем дни поред цилиндрите се търкаляха в колата, но точно в деня, в който те бяха необходими, техниците забравиха да ги вкарат в колата. За щастие това не попречи на Рим да премине адекватно над пистата и да се качи на още няколко позиции в състезанието. Сергей Савенко също имаше любопитна ситуация: той нямаше достатъчно гориво до края на парцела и трябваше да източи дизеловото гориво от трактора от местните жители ... "
(Общо 44 снимки)
Спонсор пост: Аксесоари за онлайн магазин за новини: Ekzu.ru - аксесоари за онлайн магазин за мобилни устройства
Източник: ЖЖК /sergeydolya
1. Сутринта валеше в Салта. В планините, които започнали на 30 километра от града, нямаше утаяване, но всички върхове бяха покрити с облаци
2. След 70 километра се изкачихме нагоре и слънцето гледаше навън.
3.
4.
5. На някои места пътят се притиска толкова силно, че е трудно да се намери прав участък по-дълъг от 15-20 метра.
6. Сухо речно корито
7. Накрая се появи село, близо до което минаваше състезателната писта.
8. Селото е изоставено и изоставено - всички останали да наблюдават състезанието.
9.
10. Площ с местни "нови сгради"
11. Този път мястото за снимките и ревютата беше много удобно - нямаше силна топлина и лек бриз непрекъснато блъскаше
12. Като се възползвахме от акредитацията, се оказахме на малък хълм, откъдето можеше да се види песента, публиката и живописната гледка на фона
13. Жителите на планината, както ми се струваше, не са толкова приятелски, колкото сънародниците им по-надолу. Някои дори се отдалечиха от камерата.
14.
15. Ясно момче
16.
17. Изведнъж един лама се появи в тълпата и също започна да наблюдава състезанието.
18. Единственото нещо, което отличаваше Лама от останалата публика, беше, че тя няма камера. Като цяло, когато си представя колко снимки на състезателни коли ще бъдат в Аржентина след Дакар - чувствам се зле
19. На хълма, на който седнахме, шофьорите обикаляха отдясно. Това направи възможно правенето на снимки с окабеляване и добавяне на високоговорители към снимките.
20. За съжаление, поради слънцето, не можахме да потвърдим резултата на екрана на камерата. Беше толкова светло, че за 30 минути бях изгорен повече, отколкото през последните десет дни.
21. Затова, когато се появиха роми, реших да не рискувам и да открия кратък откъс.
22.
23.
24. Назад вървеше почти по друг начин. По-скоро маршрутът е същият, но поради метеорологичните условия и слънчевите лъчи гледките се променят непризнато.
25.
26.
27.
28. На покривите на всички частни къщи можете да видите водни резервоари за отопление. Някои типични нови сгради дори имат специален блок на покрива за тази цел.
29.
30. Снежни върхове
31.
32. Не се съпротивлявайте и отидете на разходка в долината на кактусите
33.
34.
35. За да разбирате мащаба и височината - гледка, която се отваря от опасен завой по планински път.
36. Булския дефиле
37. Поради изобилието от игли, от кактуси на разстояние изглеждат почти пухкави. Но ако се приближите, става ясно, че не се говори за "пухкавост"
38. Някои разновидности цъфтят
39.
40.
41.
42.
43. Този път бе поставен подиум в бивака и всички ездачи трябваше да поздравят жителите на града, преди да стигнат до лагера
44. Последното впечатление от деня: картина за начина, по който се приготвят пържоли в трапезарията на Дакаров за повече от 1500 души.
Днес е последният ни ден в Аржентина. След няколко часа ще преминем границата и ще се озовем в Чили!
Legal Technique