Share
Ново Seat Seat Leon - наистина нова кола. Третото поколение SEAT Leon е създадено от нулата..
Какъв е новият "лъв" с испански корени? отиде в Малага (Испания), за да разбере.
(Общо 27 снимки)
1. След тежкото московско време с дъжд и задръствания, Малага ни посрещна с температура плюс 11 и лек бриз. Бързо избор на кола (имаме SEAT New Leon, 2.0 TDI 150 к.с., DSG) - отидете на пътуване.
2. Организаторите предложиха два маршрута за първото пътуване - по магистралата (в навигатора) или по местните планински пътища (маршрутът бе подробно описан в наръчника за пресата). Стръмни склонове - голям тест за дизеловото гориво и избрахме втория вариант..
3. Нов Леон, според производителите, спортен автомобил за млади семейства с деца. Тази ниша вече е заета от неговия немски брат Голф, но SEAT изглежда по-емоционално.
4. Лесно се справихме със стръмните планински пътища, разгледахме външния вид на колата и се радвахме на отличното обслужване на "Лъв".
5. Между другото, първата изненада, че представената кола е двигателят "спрял" на светофара. Фрайт бързо бе заменен от изненада. Оказа се, че това е новост от испанците. По време на паркирането колата се стоварва, но само трябва леко да докосвате педала на газта - той отново започва да бушува с приятелски двигател и е готов да се движи (в ръчната кутия, двигателят се стартира чрез натискане на съединителя). Удобен и икономичен. Освен че тази функция лесно се изключва с един бутон..
6. Над появата на работещ главен инженер SEAT Alejandro Mesonero-Romanos. Колата стана по-стилна, събрана. Вероятно феновете на старите модели няма да го харесат, но новият Леон, след като е загубил малко оригиналност, е придобил елегантност и чар.
7. По пътя към мястото за представяне се наслаждавахме на живописната обстановка..
8. Между другото, заслужава да се отбележи, че новият SEAT Leon е намалял с 5 сантиметра. Въпреки това, междуосието е увеличено незабавно с 6 см.
9.
10. Нова линия двигатели: бензинови блокове с обем от 1.2 до 1.8 литра и дизелово гориво от 1.6 до 2.0 литра. Дизел вероятно няма да бъде доставен в Русия.
11. Най-слабият двигател 1.2 произвежда 86 коня. Но новият Леон стана по-лек и подобри аеродинамичното си представяне. Така че на 105-ти и силен TSI двигател овърклок на сто - около 10 секунди. Много добре.
12. Много внимание беше обърнато на сигурността. Например, системата Light Assist (Light Assist) с помощта на сензори помага да се заглуши напълно LED светлините, а не слепите други водачи..
Lane Assist (Line Assist) самостоятелно следи автомобилите за маркиране и таксита, като не позволява да се излиза извън границите на лентата. Проверихме, освобождавайки волана - колата се "задвижва" по желаната траектория. В допълнение, системата за разпознаване на знаци, системата за поддържане на разстоянието и много повече.
13. Напълно просторен багажник, където количката лесно влиза (кола за млади семейства с деца).
14. Колата на фона на древния замък Gibralfaro Castle.
15. Леон загуби наклонения покрив в полза на по-високи тавани..
16. Дори в новата Леон добра изолация. При високи скорости можете безопасно да слушате приглушена музика и да общувате помежду си, без да повишавате гласа си..
17. Още веднъж искам да се съсредоточа върху всички светодиодни лампи. Те може би не са по-лоши от ксенона. А срокът на живот, както разбирате, е много, много повече.
18. Под качулката всичко е чисто, както всички членове на семейството на VW. Но вместо амортисьори, аспираторът държи подложка. спестявания.
19. Интериорът на автомобила стана много по-луксозен. Висока централна конзола с мултимедийна система, завъртяна на водача.
20. Добри довършителни материали. Успешно съчетание от цветове. Бялата красота може да не е най-практичното решение, но изглежда страхотно..
21. Интериорът е доста строг, но удобен и ергономичен..
22. Мултимедийна система - гордостта на испанците. Това е един вид аналогов Audi MMI, който много улеснява шофирането. Настройки на звука, навигация, автоматични настройки и много други - всичко е достъпно чрез сензорния екран, който "усеща" подхода на пръста на няколко сантиметра и приятелски предлага необходимите менюта.
23. По отношение на размера на кабината. Предната седалка е нагласена, за да приспособи шофьора с височина 1,90 метра. Той седи зад него. Не отблизо.
24. Окончателният тест за екипа на Bigpikchi беше тестът на мощния Seat Leon FR. Предишната версия на този автомобил беше изключително спортен..
25. Външно FR се отличава от колегите си в други брони, колела и по-мощен двигател ... който обаче е по-нисък от предишното поколение EfErok на власт..
26. Петте врати SEAT Leon FR ускорява перфектно, позволява гъвкаво регулиране на управлението и работата на двигателя, но е насочен основно (според производителя) към хора от 35 до 45 години с деца.
27. Въпреки това, за любителите на бившия FR, SEAT обещава да пусне модел с три врати малко по-късно. И там колата ще бъде с наистина спортен характер..
В Русия продажбите на новия SEAT Leon ще започнат през първата половина на 2013 година. Ярък външен вид, отлично ниво на оборудване и по-привлекателен от останалите членове на семейството на VW, цената дава на "Лъв" всяка възможност да се превърне в любимата на руските купувачи.
Legal Technique