Share
Зимната Лапландия е земя със снежна тишина и дълги сенки. И ако през лятото в най-северните райони на Финландия Лапландия слънцето не застава отвъд хоризонта за 70 дни, то през зимната полярна нощ всичко потъва в тъмнина.
Отидох в Лапландия в извън сезона, когато зимата вече започваше да губи почва, но лятото не бързаше да ги вземе. И освен стандартните туристически места, имахме късмет, че сме в Белия Ада - място, недостъпно за повечето хора..
Какво е изненадващо, че можете да намерите досега на север, извън арктическия кръг? Малките села и уютните хотели са разпръснати сред замръзналите езера и заснежените хълмове в района на Ивало.
Струва си да отидете тук за тези, които обичат зимните спортове - например ски бягане или спускане на ски. Сравнително леките склонове ви позволяват да се потопите удобно с децата.
Дори ако сноубордът и ски не са вашите силни страни, много малко хора ще откажат да карат шейна. Снегомобили и разходки, както и посещения в резиденцията на Дядо Коледа или, както го наричат финландците, Joulupukki, са традиционни забавления на зимната Лапландия.
Те също идват в Лапландия, за да видят един доста рядък феномен - Aurora borealis (или, по научен начин, Aurora Borealis). Саями нарича аурора "светлина, която може да бъде чута", и много хора твърдят, че наистина го чуват, че пращене и шумолене.
Финландците разказват древната легенда за лисицата и искри, които се появяват от удара на опашката. По този начин финландското име на природния феномен - революция, "лисица светлини".
Дори в Лапландия има място, където повечето от мъжете, които знаят как да карат автомобил, мечтаят да си отидат. Но за "обикновените смъртни" тя е затворена. И само благодарение на Volvo и Nokian Tyres, кореспондентът на BigPicci успя да разгледа т. Нар. White Hell - White Hell.
700 хектара сняг, лед и извън пътя. Изглежда, че това е мястото, където природата създава идеални условия за тестване на зимни гуми..
Volvo избра това място за представянето на новото удобно Volvo XC60, признато за най-безопасната кола през 2017 г. според резултатите от тестовете на Euro NCAP. Е, как можете да избегнете изкушението да освободите такъв истински полиран лед на зимно езеро?
Volvo XC60 има толкова много елементи на активна и пасивна безопасност, че няма достатъчно място в материала, за да ги изброи. Интелигентните сензори и камери наблюдават ситуацията, а системите за контрол на стабилността автоматично вземат мерки за предотвратяване на извънредна ситуация..
Деактивирайте ги напълно невъзможно - машината все още ще следи внимателно вашата безопасност. Но можете да отслабнете контрола малко и да почувствате пълната мощност на 320 коня под качулката. Колата ще бъде доставена в Русия с четири двигателя Drive-E (от 190 до 320 конски сили).
Тестът за зимни гуми Nokian Tyres пресъздава всички повърхности, които водачите срещат през зимата. Това е гладък лед и лед, оран от тръни, снежна кора и хладен сняг..
По време на активния сезон тестовите пилоти провеждат хиляди тестове, за да определят обективните и субективни параметри на управлението на автомобила на различни видове гуми..
Изпращате колата в подметката и усещате как лентите ви притискат здраво към стола. Автоматиката помага за таксита, около спрея на сняг, рева на двигателя - каква тръпка е!
Регулируемото пневматично окачване ви позволява гъвкаво да се приспособява към желания стил на шофиране.
Volvo се гордее със скандинавския дизайн на новата линия автомобили и не можем да спорим с това. Те са наистина красиви и привличат окото..
При пътувания извън тестовия участък успяхме да проверим гласовия контрол на автомобила и интерфейса на Sensus, както и звука на аудиосистемата Bowers & Wilkins (15 високоговорители!). И ако гласът на Volvo все още не е напълно контролиран, звукът в XC60 е просто невероятен.
Снимки с памет: северни елени, финландски гуми и шведска кола.
Благодарение на Volvo и Nokian Tyres за възможността да тестват пилотите на суровия северно тестово място.
Тествахме XC60 в най-високия клас Inscription и R-Design. Но дори и в основната версия на Momentum вече има доста високо ниво на оборудване, особено по отношение на безопасността - тук идва технологията City Safety. Начална цена за Volvo XC60 в Русия - 2 925 000 рубли.
Legal Technique