За четвърти път в историческия център на столицата на Москва се проведе едно от най-очакваните събития от това лято, "Московски градски състезания 2011", но нямаше изненади. Опитахме се да опишем как фантастичните автомобили от Формула 1 действително се проведоха на стените на Кремъл, както за обикновените зрители, така и за пресата. Ние предлагаме "вътрешен поглед" от AvtoManii.
(Общо 55 снимки)
Москва състезания 2011: вътрешен поглед, ден първи
1. Москва състезания уикенд отне два пълни дни: 16 и 17 юли. В събота за всички - допускането беше безплатно. Възможно е да се разхождате по VIP зона и дори да сте влезли в Paradise Club. Бихме искали да отбележим, че екипът на AvtoMania получи пълна финансова подкрепа и ние сме много благодарни на спонсора (той иска да остане инкогнито). Първата изненада за екипа на AvtoMania е проблем със сигурността. Издадените пропуски и акредитации от страна на организаторите нямат смисъл за охраната и други държавни агенции. Дори "All Access" с "TV" пропуск не ви даде причина да се движите свободно около територията на Москва City Racing 2011. Понякога дори членове на отбори от Формула 1 (гривна "Team F1") не могат да влязат в Paradise Club от първия път. Самото липса на брифинги за сигурността доведе до недоволство сред феновете (които си купиха билети) и журналистите, които не можаха да свършат добре работата си..
2. Въпреки това, на 16 юли, организаторите проведоха автографски сесии на Scuderia Ferrari, Team Lotus, Top Gear Show, автомобилно шоу от екипа на WRC Citroen, плаващо шоу и концертна програма на Vasilyevsky Spusk. Вечерта, по покана, организирахме тестови дискове, вечер с подкрепата на посолството на Република Сингапур и гала вечеря с пилоти от Формула 1.
3. Маршрутът минава през историческия център на столицата от площад Болоняя до Кремълския насип и традиционно се простира по стените на Кремъл. На моста Bolshoy Moskvoretsky надпреварата достига скорост до 306 км / ч..
4. За разлика от миналата година в VIP селото е построена огромна палатка с екран
5. 2011 Maserati GranTurismo MC Stradale
6. Уникален PROLOSAUR, създаден от руски инженери от дизайнерското бюро на Saturn Hi-Tech не на базата на производствена кола или камион, но практически от нулата, той използва повече от 120 високоговорители и субуфери на Prology и изглежда като хибрид на самолет и динозавър с крила и въртящ се глава, която се издига на височина от шест метра. Това звучене чудовище мощност до 15kW, в състояние да глас почти всяко събитие на открито.
7.
8. Гостите бяха в състояние да опитат популярни сингапурски ястия и изискани комбинации от подправки от Prima Taste.
9.
10.
11. Екип ForSpeed
12. Citroen Racing
13. Зрителите на Формула 1 успяха да видят първата електрическа спортна кола с отворени колела - Formulec EF01, построена от френска компания. Колата е само малко по-малка от "битките" - ускорява до 100 км / ч само за 3.0 секунди и максималната скорост е 250 км / ч. Но най-големият недостатък е времето на автономия - докато на магистрала Formulec EF01 може да прекара 20-25 минути.
14.
15. Вечерта направихме пробно шофиране за специални гости.
Москва състезания 2011: Вътрешен изглед, 17 юли
16. От самото сутрин в Москва вали тежко и никога не спираше да ходи до два часа. Може би всичко, с много редки изключения, и в дъжд шоуто трябва да продължи. Поради лошото време хората не бързаха да се запъват към щандовете, а след това имаше полицаи, които взеха да отблъскват онези, които искат да правят снимки, дори от огради от метални мрежи.
17. Притежателите на билети за VIP поставки (12 000 рубли) до падока бяха изненадани, че един от щандовете не е бил покрит с тента. В резултат на това от две щандове всички се събраха в една, а някои стояха в пътеките. Гостите на Paradise Club (вход за 25 000 рубли) не бяха много по-комфортни - нямаше ограничение за продажбите на билети, а броят на гостите в стаята надхвърли всички разумни граници. Когато дъждът спря да пада, под силни аплодисменти, един след друг, състезателните автомобили започнаха да пускат състезателни коли за затопляне. Състезателните коли направиха няколко състезания по вече изсушената писта и зрителите се развеселиха значително. ВИП-гости "разпръснати" на падока, снимани с ездачи на фона на ярки и пенливи автомобили и мотоциклети.
18. Въпреки това, дори и при слънчево време, за да премахнете нещо, трябваше да минете през "временна акредитация с охраната". Нека бъдем честни - това е много трудно. Журналистите по време на шоуто се оплакаха от невъзможността да влязат в запушалките. В тази зона имаше невероятна тълпа от хора, чрез която беше почти невъзможно да се справиш с висококачествени снимки и видеоклипове. Кола за безопасност Nissan GTR
19. Реален камион за превоз на автомобили F1
20. Екип Lotus кутии
21.
22.
23. Пилот на Скрудрия Ферари Джанкарло Фисикела
24. След всяко състезание състезателната кола отново се втрива до перфектна чистота.
25. Боксът отбор Макларън
26.
27.
28. Пилотът на Team Lotus Карън Чандхок подписва автографи.
29. Scuderia донесе няколко комплекта гуми, включително дъжд.
30. Най-вероятно френският състезател Себастиен Огер, който играе в шампионата на WRС за отбора на Citroen Total World Rally, е този, който ще извлече максимална полза. В битката DS3 той написал такива трикове, които завладяваха духа.
31. Този път нямаше звездни пилоти на руския екип на КАМАЗ, младият кандидат за майстор на спорта, Айърт Мардъев, роден през 1986 г., караше чудовищното чудовище. Но и той прекъсна аплодисментите и до края на състезанието, вкарвайки в екстаз онези, които вече започнаха да се отдръпват от стойките, бяха мощта на боен камион..
32. Независимо от това, въпреки всички "изненади", "AvtoMania", като пламенен фен на кралските състезания, беше удоволствие да посети Москва състезания 2011: рев на двигатели, живи огнени топки в ръка, комуникация с членовете на отбори от Формула 1, ходене мини падока и боксовите екипи ще бъдат запомнени в продължение на много години. Надяваме се, че следващата година организаторите ще бъдат по-добре подготвени за такова мащабно събитие. За теб, проведе доклад от Майкъл Клименко
Снимки на Москва състезания 2011:
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.