Китай изгражда своя път към просперитет

Светът се нуждае от инфраструктура и ако западните страни не го разбират скоро, китайците със сигурност ще се възползват от това..

Инфраструктурата е първото нещо, което лидерите търсят, когато трябва да създадат нови работни места и да засилят капитала си. Но сега световните сили са спрели всички подобни проекти поради страх да получат още по-големи дългове. Един от най-уважаваните икономисти в Китай, Джъстин Йифу Лин обаче, твърди, че инфраструктурата е всичко, от което развиващите се сега се нуждаят, където 1,4 млрд. Души живеят без достъп до електричество, а 2,6 милиарда нямат основни санитарни условия. Инвестирането в глобална инфраструктура не само ще създаде нови работни места, но и ще доведе до растеж на развита икономика.

Досега единствената страна, която сериозно се занимава с инфраструктурата си, е Китай. Световната банка изчисли, че доходите на Китай сега са с 6% по-високи, отколкото биха били, без да се изгражда национална мрежа за магистрали. Това отново доказва ефективността на инфраструктурата в страната или на половин свят..

(Общо 14 снимки)

Спонсор: Покер онлайн безплатно: AllPokerNews.Ru - покер новини. Изтеглете покер правила и играйте онлайн покер безплатно.

1. Работници на строителен обект в Шанхай. Китай Снимки / Гети изображения

2. Изграждане на мост през залива Хангжу в провинция Zhejiang. Построен през 2008 г., този мост е най-дългият транскокеански мост в света и също така намалява разстоянието от Нингбо до Шанхай от 400 км до 280 км. Китай Снимки / Гети изображения

3. Работници мигранти в изграждането на моста Tianxingzhou над река Яндзъ, 7 март 2009 г. Това е първият мост в света с четири железопътни линии, всяка от които е 520 метра. Китай Снимки / Гети изображения

4. Контейнерен терминал Янгшан в Шанхай. Тук река Яндзъ се влива в океана, а тук Китай се бори със световната финансова криза. AFP / AFP / Гети изображения

5. Работници по изграждането на моста Tianxingzhou над река Яндзъ, 31 август 2008 г. Очаква се мостовият окачен мост да направи Ухан една от основните железопътни центрове, като Пекин, Шанхай и Гуанджоу. Китай Снимки / Гети изображения

6. Китайските работници изграждат гара Гуанджоу в провинция Южен Гуангдонг в Китай. STR / АФП / Гети изображения

7. Изграждане на южната станция в Нанкинг на високоскоростната железопътна линия Пекин-Шанхай, 22 май 2011 г. Железопътната линия между Пекин и Шанхай започна работа на 30 юни 2011 г. КитайскиПотърпрежение / Гети изображения

8. Пътниците от Пекин минават с куршум. Железопътната мрежа в Китай се смята за една от най-широките в света и винаги е много заета. Пътуването от Пекин до Тянджин е продължило 2 часа, а сега е само 30 минути. FREDERIC J. BROWN / АФП / Гети изображения

Вижте също издаване - Високоскоростни железопътни линии в Китай

8. Последната работа на железопътната гара в Ухан бе завършена на 24 декември 2009 г. На 26 декември Китай най-накрая обяви това, което се нарече най-бързата влак в света - влакът, свързващ Ухан и Гуанджоу, движещ се със скорост 350 км / ч. Но скорошната катастрофа на влака постави под въпрос готовността на Китай да използва високоскоростен трафик. STR / АФП / Гети изображения

10. Пешеходец под магистралата на надлез в Шанхай, 27 ноември 2009 г. PHILIPPE LOPEZ / AFP / Getty Images

11. Автомобили в секцията Houmen на магистрала Shenshan. След края на празника на китайската Нова година милиони хора се връщат в градовете си, за да работят. Китай Снимки / Гети изображения

12. Изграждане на четвъртия мост над река Вуджианг. Тя е част от магистрала Yuxiang в градския квартал Чонгкинг. През 2009 г. тя е завършена и сега свързва провинциите Чунцин и Хунан. Китай Снимки / Гети изображения

13. Ръководителят Pan-De наблюдава работещите в Замбия в близост до медна топилна пещ, 24 март 2007 г., Ndola, Замбия. През последните години десетки хиляди китайци са се преместили в Африка, за да работят по различни проекти. Петерсон / Гети изображения

14. ЖП гара в Бейра, Мозамбик. Това е крайната станция на най-старата железопътна мрежа в Мозамбик. Китайските инвеститори обявиха планове за изграждане на нова железопътна линия между Бейра и град Моатиц. GIANLUIGI GUERCIA / АФП / Гети изображения