Общ влак на индийския влак

Александър Чебан пише: "Вие смущавате руските железници ?! Добре дошли в общия влак на индийския влак! Да посещаваш Индия, а не да пътуваш с влак, и по-специално с общото превоз означава да пропуснеш невероятно интересен опит, както по отношение на комуникацията, така и на визуалните изображения, и способността да изтегляш напълно усещането за миризма, усещания, докосване!

След като посетих Индия за първи път през 2007 г., опитах спални коли "без" и "с" климатик (Sleeper AC & non-AC), а на това пътуване най-накрая стигнах до нощния влак на General Class. Това е невероятно готино! И гарите ... Там ще видите такава жп гара в малък провинциален град в средата на нощта, но в Индия ?! "

(Общо 31 снимки)

Спонсор пост: Как да стигнем до Тайланд за зимата: Съветите, които имаме ...
Източник: ЖЖК /alexcheban

1. Всъщност нищо особено, защото вероятно всички са отишли ​​на основния влак на нашите влакове ... единствената разлика е, че в Индия ще се срещнете с открити и приятелски придружители. Някои от независимите пътници попаднаха случайно в общия превоз, без да се притесняват от билета предварително, а в Индия десетки хиляди хора пътуват с влак всеки ден, а фактът, че няма билети за класове за спане, е обичайна практика. Съдейки по филмите и от това, което видях, общите автомобили също са изпълнени по различни начини, а също така се случва, че пътниците излизат от вратата. Така че мога да кажа, че имах късмет, че е възможно да се движи сравнително спокойно по колата, въпреки че всички седалки, горни рафтове, вестибюли и ... тоалетни (!) Бяха заети.

2. Но всичко започва с покупката на билети. Ще напиша отделна статия за влаковете в Индия, днес ще покажа снимки

3.

4. Транспортът "втора класа", известен също като "общ клас", е написан на вагоните и т.н. Влакът е горещ, вместо прозорците на решетката, вентилаторите на тавана са счупени. По време на пътуването през горските колани летят в каретата всякакъв вид тропически пеперуди и водни кончета, които също се разбиват бързо от вятъра..

5.

6. Пристигане на площадката 40 минути преди заминаване, моите приятели и аз не можехме да седнем в една кола, така че отидохме до следващата. Както се оказа, имахме късмет, че всички седяхме.

7.

8.

9.

10.

11. Дим изкуствена светлина, висока ISO, ужасяващ баланс на бялото ... но умишлено не направи серия от черно-бели, в края на краищата, Индия е преди всичко COLOR!

12. На вестибюла момчетата вечерят. С голяма трудност успях да отхвърля предложението да седя до мен. Почти всеки колега е приятелски настроен, опитвайки се да говори, да покаже нещо, да лекува нещо ... Дори те ме боядисаха с боя в колата в навечерието на фестивала Холи. За съжаление, с познаването на английски, в колата имаше само няколко души.

13.

14.

15.

16. Човекът не е най-горният шелф, взел прекалено много по повод Холи и през цялото време се стремеше да падне

17.

18.

19.

20. На долния рафт седи средно 5-6 индианци, въпреки че рафтът е със същия размер като на запазената ни седалка (с 3 места). На пода, някой отива в леглото и така в почти всеки "купе"

21.

22.

23.

24.

25.

26. Станцията е отделна история. Тук много хора прекарват нощта, има моменти, които просто трябва да преминете през спалните тела, за да се придвижите напред

27.

28. Служба на главния диригент

29. Какво видяхте в снимките? Санитарност, мръсотия, миризма неприятна?!

30. Най-вероятно ще бъдете прав, видях парче истинска Индия, срещнах приятни събеседници и дори изпратих снимки на другарите си. Спуснете стереотипи и комплекси, опитайте да усетите страната от различни страни.

31.