Share
Фотографът в Новосибирск Слава Степанов публикува доклад, който засне през август по време на полет над Токио с хеликоптер.
Животът на повечето от най-големите градове на земята е съпроводен от маси от епитети. Понякога доста противоречиви. "Fussy", "пренаселен", "задушен" и дори "бездушен" - това е всичко за столицата на Япония. Но в същото време: "логично", "точен", "удобен", "стилен", "ултрамодерен" - и това е и цялото Токио! Огромен човешки мравучкар, главните удари на устройството, което е по-добре да се изучава отгоре.
1. Столицата на Токио е агломерация на няколко десетки по-малки административни единици. Общото население надхвърля 13 милиона души. Модерният Токио е един от най-големите градове в света. Този статут на Токио (тогава той се нарича Едо) вече е получил през 18 век, дори и да не е столица на държавата..
Технократичният и модерен град е страдал много от елементите и войната и всъщност е възстановен. Въпреки че Токио съхранява няколко паметника на старата архитектура.
2. Площада на Централната гара и историческата сграда на гара Marunouchi. Червената тухлена сграда е построена през 1914 година, възстановяващите я възстановяват в бившата си форма. В допълнение към профила на натоварването на станцията комплексът включва хотел, ресторанти и художествена галерия..
3. Токийска гара (токийска гара) е една от най-натоварените в света и обслужва до 4000 влака всеки ден..
4. Операторите на гара Токио са двете най-големи железопътни компании в Япония и метрополията. Тук се срещат десетина линии в възел. Комплексът на станцията в Токио се състои от дузина платформи и почти 30 песни на различни нива..
5. Токийската гара обслужва и прочутите японски бункери Shinkansen (Shinkansen). Мрежата от високоскоростни влакове "нова магистрала" между най-големите градове в страната започна да се строи за Олимпиадата през 1964 г. Първият полет на Шинкансен между Токио и Осака. Скоростта на съвременната композиция достига 320 км / ч. График за отпътуване и пристигане до секунди.
6. Столицата на страната бе преместена от Киото до Едо след разпадането на феодалната система на принцовете от Шогун и възстановяването на монархията през 1868 г. В същото време Едо е преименуван на Токио (Tok - "Източна столица").
7. Токио е най-голямата градска икономика в света..
8. Повече от половината от Токио беше унищожена от 9-точково земетресение и пожар през септември 1923 г. Градът е бил тежко повреден от бомбардировките и по време на Втората световна война. Модерните сгради на реставрирания Токио се отличават с геометричната закономерност на блоковете и с развитата пътна инфраструктура..
9. Пренаселеният Токио е известен със своите претоварени кръстовища с наклонени зебри. За да се бори с задръстванията на пешеходците, светофари спира автомобили от всичките четири посоки и хората пресичат пътя диагонално..
10. Област Гинза. Центърът на търговията и културата на Токио. Един от символите на столицата е сградата на магазина Wako, построена през 1932 г., с часовник на кулата. Има многобройни луксозни магазини, предлагат бижута и други луксозни стоки..
11. Градът на Токио израства около императорския дворец Коке. Площта на комплекса с градини надхвърля 7 квадратни километра. До 19-ти век се намира най-големият феодален замък на страната, Едо-джо, след реставрацията на Мейджи императорското семейство се преместило в него. Сегашният замък на двореца се намира в основата на замъка Едо и е заобиколен от стена и ровове с вода..
12. Кокейски дворец служи като официална резиденция на императора на Япония. Комплексът има смесени (традиционни и европейски) сгради. В снимката в дясно е администрацията на императорския дворец, отляво - Гранд Палас Кюден. Стоманобетонният дворец в замяна на дървения, изгорен в края на войната, е построен през 1961-68.
13. Национална градина в Кокиогайен. Част от комплекса на императорския дворец. Отворено за обществеността. Площта надхвърля 115 хектара. На територията, засадени няколко хиляди черни японски борове.
14. Токио кула (Tokyo Tower) - един от визуалните доминанти на Токио.
15. Кулата е построена в парка Ciba на отворени стоманени конструкции през 1957-58. Височина - 332 метра. Популярна палуба за наблюдение, която предлага добра гледка към града и залива Токио..
16. Кулата има две платформи за наблюдение на нива от 150 и 250 метра..
17. В подножието на кулата има много магазини, кафенета, игрални автомати и други развлекателни съоръжения. Освен това има паметник на кучетата за шейни, който служи на японската станция Сева в Антарктида.
18. Основната тежест на Токийската кула днес вече не е телекомуникациите, а туризмът: до 2,5 милиона души от цял свят го посещават всяка година..
19. Правителство и бизнес квартал Shinjuku (Shinjuku) - административен център на префектура Токио.
20. Тази област има най-големият небостъргач блок в Япония, Nishi-Shinjuku, 11 от 40-те най-високи сгради в страната. Те са от 43 до 54 етажа.
21. Tokyo City Hall (Tokyo Metropolitan Main Building Number) - седалище на столичното правителство в Шинджуку.
22. В двойните кули на главната сграда на кметството на височина от 200 метра има безплатни платформи за наблюдение, високоскоростен асансьор отвежда посетителите там за 45 секунди..
Общината е построена през 1991 г. Той е на 45 етажа, днес е третият най-висок небостъргач в Токио (243 метра). Устойчивостта е предназначена за 8-точково земетресение.
24. 8-етажно "дете" също е част от правителствения комплекс - Камарата на народните събрания.
25. Tower-Cocoon режим Gakuen (режим Gakuen Cocoon Tower). В тази кула се намира дизайнерското училище "Mode Gakuen", както и медицинските и ИТ колежи. 50-етажна сграда (203 метра) е втората по големина образователна институция в света след Московския държавен университет.
26. Обикновено типичен фрагмент от сградата: небостъргачите буквално по пътя съжителстват с доста ниски жилищни и промишлени сгради..
27. Shibuya. Една от най-известните области в Токио има неофициална репутация като "младежката столица на Япония". Бутиците, кафенетата, слот машините привличат масите на тийнейджърите тук.
28. Област Шибуя е придобила учебна слава и най-голямата и най-натоварена кръстопът в града. Това е традиционна дестинация за срещи. Той е бил тук на входа на гарата в продължение на много години, чакайки неговия починал собственик и легендарния Хачико. Вярното куче, което по-късно става известно по целия свят, през 1934 г. открива паметник, а името Хачико е един от изходите на станция Шибуя.
29. Плътността на населението в столичния квартал надхвърля 7200 души на квадратен километър (в Русия, само осем и половина души). Поради недостига и високата цена на земя в Токийския залив са изградени насипни острови.
30. Изкуствените острови свързват няколко моста. На фона, снимката е 2.6-километров Tokyo Gate Bridge (Tokyo Gate Bridge) с 4 ленти. Той струва почти половин милиард долара и е построен през февруари 2012 г., за да разтовари местните високоскоростни магистрали. Поради необичайната форма на хората, мостът е наречен "динозавър". Всеки ден преминаването преминава над 30 хиляди коли. В допълнение, пространството от водната повърхност до долния край на моста (повече от 50 метра) позволява на големите плавателни съдове да преминат към товарните терминали на острова. Но височината на моста е била ограничена (87 м), поради близостта на летището Ханеда.
31. Rainbow Bridge. Открита през 1993 г., мостът Suspended Rainbow свързва Токио с големия остров Одайба на север от залива Токио. Името се дължи на многоцветните нощни светлини. Автомобилите се движат по горния етаж на моста с дължина 570 метра, влаковете се движат по долния етаж.
32. Седалището на най-голямата национална частна телевизионна мрежа "Фуджи Телевизия" (сграда "Фуджи Телевизия") на изкуствения остров Одайба. Проектът е любопитен от голяма сферична обсерватория в горната част на сградата..
33. Sumida е един от 23-те административни области на Токио. Наречен за реката, която тече тук..
34. Токиоска телевизионна кула Skytree (Sky Tree). Най-високото строителство на Токио и Япония като цяло. Токио Skytree е построена през 2012 година. Височината му е 634 метра. Днес тя е най-голямата телевизионна кула в света и втората най-високата сграда на планетата след Burj Khalifa Dubai Tower (828 м).
35. На токийската Skytree кула има две платформи за наблюдение на 350 и 450 метра.
36. Изглед от долната платформа за разглеждане.
37. Дори политиката и мълчаливият исторически конфликт между двете азиатски сили влияят върху дизайнерското решение. Размерите на Токийската кула са специално изчислени, така че "Небесното дърво" ще "нарасне" най-високата по това време китайска телевизионна кула в Гуанджоу (610 м).
38. Изграждане на нов олимпийски стадион. През последните години много модерни инфраструктурни съоръжения в Токио са построени с оглед на Олимпиадата. Столицата на Япония претендира да проведе летните игри през 2012 г., но отстъпи това право на Рио де Жанейро. Въпреки това, Токио - за втори път след 1964 г. - отново ще вземе летните олимпийски игри през 2020 г..
39. Построен през 1926 г., бейболният стадион Meiji-jingu за 38 000 зрители е домната арена на екипа на Tokyo Yakult Swallows. В Япония, фанатично любители на бейзбола. Играта започнала в зората на миналия век, но в следвоенните години се появи вълна от интерес, не на последно място поради близките контакти с американците. Днес това е най-популярният спорт в Япония, със стотици професионални и любителски отбори в страната. Съответно, инфраструктурата се развива. Вярно е, че японците са измислили ново, по-удобно име за любимата си игра: "yakyu" (написано с йероглифи "поле" и "ball").
40. Спортен комплекс Yoyogi National Gymnasium е построен в района Шибуя през 1961-64 г. за първите олимпийски игри в Токио. След това се състезаваха плувци, джъмпери и баскетболисти, а на "Игрите 2020" ще се проведе турнир по хандбал. Музикални концерти се провеждат и в националната гимназия "Йооги". Например, през юни 2017 г. Бритни Спиърс два пъти участва тук..
41. Многофункционален небостъргач Roppongi Hills Mori Tower. Петата най-висока сграда в Токио (54 етажа, 238 метра) е построена през 2000-2003 година.
42. Сградата на кулата Roppongi Hills Mori кула спечели известност поради серия от инциденти. През 2004 г. револвираща врата уби 6-годишно момче, което причини промяна в дизайна и няколко присъди за лишаване от свобода. И през 2007 г., пожар в един от 67 небостъргача асансьори предизвика национална проверка на повдигателните механизми, което разкри проблеми в повече от 800 асансьора в Япония..
43. Отделяне на Итинохаши - един от елементите на сложната мрежа от автомагистрали на Големия Токио.
44. Името Shiodome (Shiodome) се превежда като "мястото, където потоците спират". Постоянно наводненият и блатистият по-ранен терен днес се превърна в един от най-младите и бързо развиващи се градове - квартали на Токио. В един от небостъргачите, построени тук, например се намира седалището на националната частна телевизионна мрежа Nippon Television.
45. Известен с неравномерната си геометрична форма 90-метрова сграда AO Building в модерния и статутен квартал на Токио Aoyama.
46. Минато (Минато) - един от 23-те области на Токио. Ние се възхищаваме на фенове на аниме, защото тук е "боецът за добро и справедливост", момичето войн в костюма на моряка Usagi Tsukino, главният герой на популярния франчайз "Sailor Moon".
47. Няколко десетки пътни и железопътни мостове бяха построени по тесните реки и потоци в района на Голямата Токио.
48. Нитъл Тауър. 32-етажният 190-метров офис небостъргач в района на Минато е забележителен със своята нестандартна структуралистична архитектура..
49. ЖП гара Шинджуку в едноименния административен и търговски център в Токио. Основният транспортен възел, който свързва Токио и западните му предградия. Включен в книгата на рекордите на Гинес като най-натоварената станция в света (повече от 3,5 милиона пътници дневно).
50. Климатът в Токио - субтропичен мусон. Зимите са сухи, без сняг, а през лятото е горещо, влажно и задушено. Абсолютната минимална температура в Токио е малко повече от 6 градуса под нулата, максимумът е 39,5 градуса топлина. Градът често е подложен на тайфуни атаки..
51. Типична японска градска сграда.
52.
53.
54. Мостът за окачване Chuo-Ohashi в квартал Chuo в Токио е проектиран от френски дизайнери и е открит през 1993 г. - съвпадащо, в същия ден, в който завършва строителството на моста "Дъга" в Токийския залив.
55. Центърът на политическия живот на Япония - комплекса от сгради на парламента на страната в района на Тиад.
56.
57. Съвременната пътна система не спестява Токио от задръствания. Вярно е, че претоварването в столицата на Япония не се нарича мъртъв "поток от щепсели", както имаме, но намаление на скоростта под 40 км / ч..
58. Интензивното автомобилно движение причинява не само задръствания, но и замърсяване на въздуха.
59. Радикално възстановяването на системата от магистрали в Токио започна до Олимпиадата през 1964 г. Магистралите в този град често се издигат на пет нива. И общата дължина на пътищата в Токио - около 28 хиляди километра, с 2.8 хиляди км от тях магистрали. За сравнение: според списание "Za Rulem" пътната мрежа на Москва възлиза на 3,6 хил. Километра. В Токио, 5,5 милиона коли. Сравнен брой коли се движат около Москва ...
60. На японските небостъргачи често се пести енергия с помощта на "светлинни кладенци". Естествената светлина навлиза в сградата през покрива..
61. "Дом" в жилищен комплекс.
Legal Technique