В неделя на хеликоптерния спортен конкурс край Минск на летище "Боровая" един хеликоптер от Германия се разби в мъртва линия.
(Общо 11 снимки)
Източник: ЖЖК /Щренгер
1) На снимката Николай Мочански, ръководител на аеролока, (вдясно) и мъртвият немски пилот Гюнтер Зимер в очила
7-8 август, на летище Боровая, 7-8 август, се проведе открит шампионат по хеликоптерния спорт за Купата на ОНД. На шампионата присъстваха 16 екипажа от Беларус, Русия, Германия, Англия.
Беше заявено, че "За първи път в Беларус екипажът на хеликоптер Hughes 500, изпълняващ мъртъв цикъл, изпълнява демонстрационна програма".
По време на състезанието, още преди демонстрационното представление, те разказаха историята как весел германски дядо на ремарке е носил хеликоптер в Беларус. И когато го помолиха на границата, каза, че има хеликоптер. Но митническите служители бяха изненадани и не повярваха ... мислеха, че се шегува ... .
Преди началото на демонстрационните представления почти всички говореха за немския и неговия хеликоптер. Гюнтер Зимър пристигна в Беларус не сам, а с партньор.
По време на почивките се приближихме до хеликоптер на немски пилот, за да се вгледаме по-отблизо, за да вземем няколко изстрела. До хеликоптера беше вторият пилот. Много добродушен и весел дядо, макар че в неговата външност и дейност може да даде начален старт на всеки млад мъж. за разлика от другите пилоти, германският екипаж разговаря с публиката, позволявайки да седне и да бъде сниман в хеликоптер. Вторият пилот отговори на въпроси, докато втория пилот отиде някъде. Той казал на Гюнтер Зимер, първият пилот летеше от 1961 г. насам, въпреки че работата му е свързана с подводно заваряване. И самият втори пилот лети много години. Твърди се, че починалият Гюнтер Зимър вече е бил на 74 години, но все още е правил аеробатика по-добър от много млади пилоти. Имахме забавно разговор и отидохме да гледаме конкурса още ...
Фактът, че германският пилот е комарджия, все още не е бил видим на етапа на състезанието, тъй като той изпълнявал с "прозореца" и правел упражненията..
Демонстрационните представления започнаха по-късно за 1,5 часа и всички очакваха представлението на германския екипаж. Най-напред излезе белоруски хеликоптер, а след това Николай Мочански (ръководител на летателния клуб) на самолет, а сега и германският екипаж. Веднага всички забелязаха как немският пилот се опита да изненада публиката, отлетя назад, извърши крайни завои. Всичко това се справи много близо до земята и при висока скорост.
И когато искаше да изпълни номера, който чакаше, се случи трагедия. Някой казва въздушна дупка, някой казва, че заради топлината, хеликоптерите са по-трудни за работа и по друг начин се държат във въздуха, може би човекът просто се разболя. Сега е трудно да се говори, разследването ще покаже. Но фактът, че хеликоптерът, излязъл от мъртва линия, се сринал в земята и удрял по удара.
Това видях през първото в живота си. Наскоро някои зли скали преследват всички въздушни предавания ... сега в Русия, а след това в Полша. буквално седмица по-късно, на 15 август, Беларус празнува Деня на ВВС, сега няма въздушно шоу ... .
Добре е, че по време на катастрофа пилотът е сам, без неговия партньор! Въпреки, както казват, те летяха навсякъде заедно. Може би това беше предчувствие ... .
Нека земята почива в мир.
Случи се така, че бях един от първите, които бягах в мястото на катастрофата и веднага видях втория пилот, отначало имаше мисли, че той скочи. Но на пръв поглед нямаше никаква драскотина, стана ясно, че не летеше. Тази информация беше потвърдена от хора от аеролока. Когато говорихме преди трагедията, той каза, че нямат парашути. И ако нещо се случи да бъде планирано във въздуха ... и все пак някаква странна позиция на тялото на починалия беше. Изглежда, че се е опитал да напусне хеликоптера или да излезе от удара, а хеликоптерът го е хванал ... но аз не съм експерт и изглежда, че ние, зрителите на шоуто, никога няма да разберем как наистина е ...
Ние гледаме на някои снимки, близки и някои ъгли, няма да покажа поради морални причини. Въпреки че много новинарски публикации вече са публикували видеоклип от Белапан, където изгореният пилот е близък, няма да качвам такива снимки, въпреки че има някои и ако са необходими за разследването - готов съм да ви предложа, моля свържете се с нас!
2) Децата бяха заснети в хеликоптера.
3) двама пилоти.
4) Излитане.
5) Изпълнявайте задачи на състезания.
6) Първите рамки на есента.
7) Пристигна MES.
8) Загасване.
9) Загасване.
10)
11) Ускорете зрителите.