10 дървени летища в Русия, които все още работят

Въздушното движение към Русия е не само супермодерните въздушни порти на Москва и Санкт Петербург. Също така има десетки малки летища в отдалечени градове. Като ги погледнем, е трудно дори да предположим, че това е едно летище - дървени едноетажни къщи, където няма терминали в обичайния смисъл на думата, няма поток от пътници.

Тези летища обслужват нуждите на малките самолети. Някои от тях отдавна са затворени, други все още се използват..


Източник: Novate

Seimchan

Летището е построено през 1944 година. Оттук редовен полет до Магадан, както и чартърни полети за геолози, военнослужещи, горски охранители и офицери за разузнаване на лед. Първоначално базата работеше само за полета на американски самолети в СССР, които бяха доставени по договор за Lend-Lease, това беше една от станциите по въздушния маршрут между Аляска и Сибир. Днес старата сграда е единствената, запазена по целия маршрут..

Pertominskoe

Селото Pertominskoye с население от около 350 души се намира в региона Архангелск. За въздушната комуникация с административния център се използва летище в близкото селско селище Васковски, полетите се правят два пъти седмично..

Долна Пеша

Долна Пеша е център на арктическия туризъм с население от малко над 700 души. Историята на селото е повече от 180 години. От местното летище по въздуха с Нариан-Мар и Архангелск.

Eniseisk

Летище в Йенисейск за комуникация на товари и пътници с отдалечени села в района на Йенисей. До 2016 г. тя се използва активно, въпреки факта, че се нуждаеше от ремонт. През 2017 г. полетите са прекратени.

Соловки

Летището е построено преди войната на Solovetsky Islands и е било активно използвано от WWF по време на Втората световна война. Понастоящем летището все още функционира, въпреки че пътническият трафик постепенно се ерозира. Често полетите се отменят поради трудни атмосферни условия и островите остават изолирани от континента..

Krasnoselkup

Местното летище в село Красноселбор приема вътрешни полети от Тиумен и Салехард, работи само през лятото и през зимата, тъй като през пролетта и есента почвената писта се размива. Това е едно от малкото малки самолетни летища, които се реконструират. Обновеното летище ще получи най-модерните самолети..

Nyurba

През съветските години, село Нюрба в Якутия е известно с добива на диаманти и най-големия ескадрон на ескадрилата. Днес в града живеят малко по-малко от 10 хиляди души, а летището е в лошо състояние, но полетите до Якутск редовно летят, както и чартърните полети до Иркутск.

Белозерск

Дървената сграда на летището, останало тук, е затворена. Жителите на региона Vologda използват модерното международно летище "Cherepovets", ремонтирано през 2000-те.

Ossora

Летището в Осър е подложено на цялостен ремонт за повече от две години, което трябва да приключи до декември 2018 г. Сроковете за строеж бяха многократно прекъсвани и прехвърлени поради трудности при доставянето на материали за Камчатка.

Turukhansk

За село Туруханск, територията Красноярск, самолетите могат да общуват с континента през пролетния и есенния период, тъй като няма пътни и железопътни връзки. Старата дървена сграда все още е запазена на летището, но от 2014 г. насам функционира нова блокова модулна структура.