Най-необичайната метро

Продължаване на колоната "Post from the Past": Стокхолмската метро (Stockholms tunnelbana) често се нарича най-дългата галерия за изкуство в света. Около 90 от 100-те метростанции предоставят на туристите възможност да се запознаят с произведенията на представители от различни типове и направления на изкуството. Тук и страхотни пещери (много скални станции са изсечени в скалите, като пещери), скулптури и ъгли на класическата архитектура, релефни стени, мозайки, графити и дори видео инсталации. В метрото често се организират изложби. Няколкостотин художници предоставят своите произведения на метрото в Стокхолм. Преди това държавата инвестира около 1.5 млн. Долара годишно в подземната галерия.

(Общо 39 снимки)

Спонсор на пост: Елиминиране на велосипеден склад! Само през май можете да си купите мотор на добра цена с бърза доставка в Москва. Голям избор от модели. Само качествени велосипеди. Обадете се: (495) 740-13-72.

1. Станция T-Centralen.

2. Стените са боядисани в синьо, арки са боядисани със сини изображения на клони с листа и силуети на строители..

3. Общият тунел на Стокхолм се състои от три реда: синьо (Bla Linjen), червено (R? Da linjen) и зелено (Gr? Na linjen). И трите линии се сливат в T-centralen, където се намира централната гара (Централна гара), централната автогара (CityTerminalen).

4. Това място също се нарича Стокхолм. Оттук можете да отидете на всяко място в Стокхолм, Швеция, Скандинавия, както и до всяко летище (с влак, с автобус) и оттам по света.

5. Вечни строители на метрото.

6. Вретен станция. Скалите, в които е изрязана станцията, са украсени с кубчета от небесен цвят, изпъкнали от пода, стените и тавана.

7. Оставащото време до пристигането на влака се показва на борда..

8. Станция Солна.

9. Една от най-колоритните и контрастиращи станции. Боядисани в яркочервени и зелени цветове..

10. Темата на дизайна на станцията е как хората прерязват гората и изграждат живота си на мястото си: от една страна станцията има много боядисани в гората, в средата е масово изсечена и построена с къщи, а на другия край живеят хората.

11. Ескалаторите имат една особеност. Да приемем, че идвате на отдалечена станция и искате да се качите горе. Вие стигате до ескалатора, но това не работи. И около никого. В този случай просто трябва да отидете до ескалатора и да се включите сами..

12. Станция Kungstradgarden - "Кралска градина". Украсена със скална живопис в стила на "пещерата на планинския цар".

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19. В допълнение към ескалаторите има асансьори, които дублират ескалатори, които се използват активно от хора с колани за коли и други производители..

20. Случва се асансьорът да се насочи направо към повърхността. Изглежда необичайно - в средата на тротоара стои стъклена кабина. Един човек влиза в него и отвежда..

21. Да се изгубиш в метростанция Стокхолм на човек, който победи метрото в Москва, е просто невъзможно.

22. Навсякъде има доста разбираеми знаци, но първо трябва да ги прочетете внимателно, може да има трансплантации в духа на Китай-Сити.

23. Освен това, трябва ясно да запомните, че линиите са склонни да бъдат разделени в няколко посоки. Теоретично има ненулева вероятност да се качиш на пътнически влак (Pendeltag), когато отиваш, но е много трудно да го направиш в правилния ум..

24.

25. Имената на станциите обявяват приятен женски глас..

26. Stockholms tunnelbana работи от 5.00 до 1.00 часа в петък и събота до 4.00 часа.

27. Таксата за плащане има свои собствени характеристики. Стокхолм е разделен на 3 териториални транспортни зони, а билетите за зони са валидни за всички видове транспорт за 1 час. Билетите могат да бъдат закупени от контролера на метростанцията, в SL-центъра, в павилионите на мрежата Pressbyra, в билетите на автобусните спирки или по телефона чрез SMS (1 билет струва между 20 и $ 2,6).

28. Можете да си купите и специален туристически билет за 100 крони, който ви позволява да пътувате с всички видове транспорт 24 часа. На входа на метрото са обичайните завои, но те са адаптирани само за собствениците на пътувания. Всички останали пътници минават през автоматична врата до стъклената кабина на контролера, като купуват или компостират билет, който купуват предварително..