Въпреки че парниковите газове често са болест на индустриалния свят, техните ефекти са видими в развиващите се страни и непромишлените области. Един такъв пример е населението на Малдивските острови, борещи се с повишаването на морското равнище..
(Общо 11 снимки)
1. Капиталът Мъж (на снимката) е един от най-гъсто населените градове в света. Почти 104 000 души се сбиват на остров 1 кв. М. Mile. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
2. Мъжът е само на 91 см над морското равнище. Към това се прибавяше сън на плитки води с пясък и камъни. Това приближава острова до външния коралов риф, намалявайки способността на рифа да предпазва земята от бури и повишаване на нивото на морето. За да се защити мъжът от бури и приливи и отливи, бе изградена бетонна бариера около държавата (част от която виждате на снимката) на стойност 60 милиона долара. "Аз избрах Малдивите, защото тази страна е най-близо до морското равнище", каза фотографът Франческо Жизола. "Ако това, което казват учените за глобалното затопляне, е вярно, тогава Малдивските острови ще бъдат първите, които ще отидат под водата". Франческо дори направи и поръча уебсайт, посветен на този проблем (Francesco Zizola / Последици от NOOR)
3. Жителите често използват рефлукс, за да събират камъни и други материали, за да укрепят измитите райони близо до къщите и бизнеса си. През миналия век морското равнище по целия свят се е увеличило с 20 см, главно поради топене на лед в Гренландия и Антарктическия полуостров, както и поради топлинното разширяване на водата. 20 см изглежда не толкова, но за Малдивите всеки сантиметър е жизненоважен. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
4. Малдивите планират да преминат към рециклируема енергия, но все пак използват дизелова електроцентрала за генериране на електричество в Мъж. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
5. Полагането на 60 милиона долара морска стена бе финансирано от Япония. Стената се движи около Мале почти 6 километра и е с височина 3 метра. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
6. Нарастването на морското равнище не е единственият проблем в страната. Моретата се окисляват поради емисиите на въглероден диоксид и това има отрицателно въздействие върху рибарството и кораловите рифове, от които зависят стотици видове риби. Рибарството представлява 20% от вътрешния продукт в Малдивите и осигурява около 22 000 работни места. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
7. На остров Вилилили и другите 1200 острова, които съставляват Малдивите, се събира пясък. Често това се случва нелегално, главно за поддържане на циментовата промишленост, което прави държавата още по-уязвима от повишаването на морското равнище, приливите и бурите. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
8. В допълнение към проблемите с климата, Малдивите се борят с остатъците, оставени от местните жители и туристите. Повечето от боклука се изпращат на остров Тилафуши, известен също като "Островът на боклука". Веднъж една огромна лагуна, тази територия сега е остров, след като през 1922 г. лагуната започва да заспива с боклука. Повечето боклук се изгарят от работниците. Контейнерите, металите и картоните се изпращат в Индия, но боклукът не се сортира. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
9. Местните жители едва ли могат да бъдат наречени символ на "зеления" живот. В допълнение към изгарянето на гориво за генериране на електричество и изпращане на боклук на друг остров, столицата на Малдивите изпомпва сурови отпадъчни води директно в морето. Независимо от това, богати чужденци все още купуват вили на островите, в които е възможно всеки дизайн на интелигентен дом. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
10. На Малдивите има международно летище на остров Хулхуле. Пътят му е само на един метър от морското равнище. При отлив това разстояние е намалено до 50 см. Малдивите са едно от популярните места за обучение на мениджърите. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)
11. Жителите на Мале и другите Малдиви са част от една островна култура, датираща от най-малко 2000 години. "Ние не искаме да напускаме Малдивите", казва президентът Мохамед Нашех. "Но ние също не искаме да станем" бежанци за климата "и да живеем в палатки и лагери в продължение на десетилетия. (Francesco Zizola / последствия от NOOR)