Антон Титов пише: "Някои от моите приятели летят на самолети толкова много, че би било по-правилно да се каже, че те живеят в самолети. Мога да се похваля, че съм живял в самолета и в прекия, а не фигуративен смисъл. "
Вижте също издаване - Хотелски самолет в Коста Рика
(Общо 10 снимки)
Спонсор на пост: Canon Pixma mp170: Купете Canon PIXMA MP170 MFP с CISS и отпечатайте 30 пъти повече за същите пари. Платете само 0,04 с за пълноцветен печат A-4!
Източник: ЖЖК /itravel
1. Преобразуван в хотел Boeing 747 се намира в близост до летище Stockholm Arlanda. Можете да стигнете до хотела от който и да е летищен терминал на безплатния номер 14 на автобус (който се движи на всеки 15 минути). На теория може да се разхождате от Терминал 2 пеша, но не съветвам - прекарах 20 минути объркан на кръстопътя, слязох от грешната страна на самолета, сякаш беше близо - но не искаше да се изкачи над пътната ограда - в крайна сметка се изплю и се върна хванете совалката.
2. Минути след 15 вече се качих на Boeing 747-200. На входа трябва да напуснете уличните обувки, замествайки ги с бели чехли за еднократна употреба. От улицата стигате до рецепцията, разположена зад стълбите до втория етаж.
3. До рецепцията има ресторант, украсен с исторически снимки на самолета. Построен през 1976 г. за "Сингапур аеролинии", Боинг по-късно прелетя до Pam American, а последният полет през 2002 г. под флага на шведската чартърна компания Transjet, която изгуби лиценза си за "снегопочистване". След това няколко години командирите на авиокомпаниите продадоха трансюджета Боинг помежду си (всъщност той стоеше на земята), докато стана ясно, че Джъмбо вече не може да лети. В резултат на това, самолетът е придобил хотела Оскар Диос, за да го превърне в хотел. През 2007 г. бе получено разрешението и година по-късно хостел Jumbo Stay отвори врати за посетители.
4. Това е стандартната стая в Jumbo Stay. Две, три или четири легла, както в отделение, багажник за багаж. Зад завесата има прозорци на самолета, които пренебрегват магистралата или товарния терминал на летище "Арланда". Удобства в стандартните стаи на пода. Нощувката тук ще струва около 50 евро на човек (за 75 евро, като една стая без удобства може да се вземе за двама). Съществува обаче още един бюджетен вариант - стая в отделението за шасито със собствена тоалетна, но без баня. Решете да се измиете - ще трябва да се обличате, да излезете и да вземете самолета, за да използвате общ душ. Хотелът не беше 100% пълен, но имаше много гости. Много хора дойдоха през нощта - да прекарат нощта по време на докингването. Имаше пилоти сред гостите на хотела.
5. За 175 евро ще бъдете настанени в двойна кутия Black Box (удобство в стаята) в опашката на лайнера.
6. Най-умната стая се намира в кабината на Boeing 747. Той не е резервиран чрез сайта на хостела, но може да бъде резервиран чрез книгата. Това не е евтино - за същите пари в Холандия можете да прекарате нощта самостоятелно в IL-18, а в Коста Рика - в Boeing 727. Оценете дизайна. В кабината можете да натиснете всички бутони, да издърпате лостовете (те все още са изключени от захранването), без да излизате от леглото. Успях да идентифицирам дроселите, клапите, спирачката за паркиране, механизма на колесника.
7. Преди около 10 години тук имаше пилоти. Днес в най-дясната прозореца на постоянно кацания самолет се виждат излитащите самолети и терминалите за товари на летище "Арланда"..
Тук на третата снимка можете да видите колко близо е самолетният хотел от товарната престилка. Не можем да кажем, че кабината е просторна, но има достатъчно място. Леглата са много меки, контролирани от конзолата, променяйки наклона в зависимост от желанията на госта. Топли одеяла, допълнени с нагреватели (стана много студено през нощта в каютата), комплект чай-кафе, контакти, безжичен интернет. Всичко, както в обикновен хотел.
8. В допълнение към пилотската кабина, гостите на най-скъпата стая имат на разположение целия втори етаж на самолета - салон с места за бизнес класа. На теория (когато няма гости в кабината) тя може да се използва за малки конференции. Трябва да кажа, че салонът е много по-топъл, отколкото в кабината.
9. Има и частна тераса, откъдето има прекрасна гледка към самолета и контролната кула на летището. Обърнете внимание на гнездото на двигателя - те също така планират да оборудват стаята. Терасата е странна - излязох там, за да направя тази снимка - вратата се затръшна, но на задната страна нямаше дръжки. Трябваше да викам и да почука на вратата, за да се върна в горещината.
10. И това е гледката от същата платформа в обратната посока, сутрин. Liv, както се оказа, е името на дъщерята на собственика на хотел Jumbo Oscar Diaz, след което той реши да назове проекта си.
Хареса ми да прекарам нощта в каютата на Боинг и въпреки че едва ли някога реших да остана в този хотел, оценявах идеята. Възможно е не само да се спаси самолетът като въздушен паметник, но и да се печелят пари..