Share
Ден на победата през 1993 г. за жителите на Нижни Талил бе помрачен от кървава трагедия. Хората дойдоха да гледат ефирното поле, сред което спортният самолет изгуби контрол и се срина право в тълпата ... Малко хора знаят за този ужасен инцидент, въпреки че почти четвърт век е преминал оттогава.
(Общо 9 снимки + 1 видеоклип)
На 9 май 1993 г. имаше най-мащабната трагедия в историята на Нижни Тагил, правейки този ден истинска "Кървава неделя". По време на въздушното шоу в чест на честването на 48-ата годишнина от победата при Великата отечествена война, докато изпълняваше завоя, самолетът Як-52 изгуби контрол и се срина на хора, събрани на театралния площад. И двамата пилоти и 19 жители загинаха, десетки хора бяха ранени.
Празникът започна както обикновено: "Победата на победата", поздравления за ветераните, състезанието за спортни състезания за наградата на вестник Тагилски Рабочи. Хората се тълпиха в центъра на града, времето в тази неспокойна неделя беше особено топла и слънчево.
Следобяд три спортни самолета Як-52 на спортен клуб Нижни Талил авиация започнаха демонстрационни полети над водната зона на Тагилски езеро и площад "Театрална". Пилотите извършиха аеробна авиация на изключително ниска надморска височина, почти докосвайки покривите на къщите.
Професионалните пилоти вече не са разработили трикове на летището, над водната зона на езерото и са били уверени в действията си. На тях им е позволено да правят демонстрации само над езерото и не по-малко от височина 200 метра. Но Федор Федорович Бушма, ръководител на авиационния клуб Нижни Тагил, за повече развлечения направи промени в програмата. След като наруши всички правила за полета, той самостоятелно прехвърли програмата за празнични пилоти на Theatre Square и понижи планираната надморска височина до 100 метра. Но всъщност пилотите летяха на височина 40-60 метра.
След групови трикове започнаха индивидуални изпълнения. Третият беше пуснат от Як-52 с опашка номер 135: той прелетя над площада и трябваше да премине през централната стойка. Самолетът е управляван от 32-годишен пилот-инструктор на Авиен клуб Нижни Талил, Александър Данилов (на снимката).
Александър Данилов поведе самолета на неприемливо ниска надморска височина. Пилотът щеше да изпълни сложна аеробна авиация, която не беше планирана от полетната мисия, - "барел". Самолетът докосна върховете на дърветата, удари се на покрива на обществена тоалетна, бързо изгуби скорост и се срина на земята. След като удряше тротоара, Як-52 се разби в тълпа от хора, които наблюдаваха полета, и с инерция "оросяваха" около 50 метра по асфалта, осакатяха, хакнаха, взеха човешки животи с него.
На тази кървава неделя загинаха 19 души, а почти половината от мъртвите бяха деца. Те не можеха да измият кръвта от площада до края - те поставиха нов слой асфалт.
Виновен в трагедията признава директора на aviaportklub. Фьодор Бушма (на снимката) бе осъден на шест години затвор, като присъдата бе връчена в наказателна колония. Той признава вина само частично. Но в действията на градската администрация прокурорът не вижда никаква вина..
Градът плаща за погребението на 19-те мъртви и все още плаща пенсии на жертвите. Година по-късно на мястото на трагедията е издигнат паметник. Оттогава всяка година в деня на трагедията в 7:50 ч. Градските власти поставят цветя в паметника на жертвите на самолета..
Според правилата по време на авиошоуто има строги правила за височината на полетите и степента на подхода към тълпата. Целта е да се премахне всякакъв риск за зрителите. А Air Code на СССР като цяло забрани демонстрационни полети над населените места. Независимо от това, скорошната история знае много силни трагедии, настъпили по време на въздушното шоу: в Украйна, Русия, САЩ и Германия.
Legal Technique