Share
В сряда 28 октомври НАСА стартира ракета Ares I-X - това е първото изстрелване на ракета, а не космическа совалка, от ракетата на космодрума "Кенеди" след оттеглянето на ракетата "Сатурн". 99-метровата ракета достигна 1,34 милиона кг и достигна скорост от 160 километра в час само за 8 секунди. По време на двуминутния тестов полет имаше някои проблеми, тъй като подложката беше леко повредена, планираният процес на прекъсване не беше напълно планиран и неуспехът с парашут принуди кораба да кацне на водата. Програмата "Constellation" е под натиск, тъй като според последните доклади на Комитета разходите за нея надвишават нормата. Администрацията на Обама трябва да реши космическата политика на САЩ през следващите няколко месеца..
(Общо 28 снимки)
1. Димът покрива изстрелващата подложка 39B по време на пускането на изпитателната ракета Ares I-X от космическия център Кенеди във Флорида в 11:30 местно време на 28 октомври. (НАСА / Сандра Джоузеф и Кевин О'Конъл)
2. Двигателят на ракетата Ares I на първия етап от неговото създаване бе представен на обществеността на 20 юли 2009 г. Първият двигател на Ares е бил 46 метра и дава тласък от 3,6 милиона паунда на квадратен фут. Това е с 24% по-голяма мощност от един ракетен бустер на двоен трансфер. (Alliant Techsystems)
3. Пожарът излиза на височина повече от 30 метра по време на успешен тест на земята от 5.5 секунди на 20 ноември 2008 г. NASA тества аварийния двигател за следващото поколение Orion. NASA и отделът на индустрията на Орион проведоха тестове в сайта на Алианд Техсистемс (АТК) в Пронотори, Юта. (НАСА)
4. НАСА и АТК успешно извършиха парашутен тест на основната ракетна батерия Ares I на тестова площадка в Юма, Аризона. Тестът беше проведен на 20 май 2009 г. По време на тестването парашути с диаметър 45 метра бяха спуснати до територията на пустинята тест тест с тегло 18,824 кг. Системата за парашути ще бъде използвана за възстановяване на първия етап на Ares I. Използва се и за възстановяване на първия етап на Ares I-X след тестовия полет. (US Army Yuma Proving Grounds)
5. На 10 септември 2009 г. НАСА и индустриалните инженери осветлиха небето в Юта по време на последния пълен мащаб първи тест на ракетен двигател Ares I. Един двигател от 99-метрова ракета произвежда топлина, равна на две трети от температурата на слънцето и неговия 3,6 м цилиндър Диаметърът дава тласък от 1 632 932 кг. (НАСА, Уолт Линдблом)
6. Техническото оборудване, което ще бъде използвано, когато ракетата Ares I-X бъде пусната, се разтоварва от самолета C-5 на мястото за кацане на совалките на космодрум "Кенеди" във Флорида. Оборудването се състои от автоматизиран симулатор на отделението за екипаж и аварийни системи, които ще бъдат пуснати в края на ракетата Ares I-X. (НАСА / Джак Пфалър)
7. А-3 тестова структура на космодрума Стеннис в окръг Ханкок, Мисисипи. Девет цилиндъра с вода, изопропилов алкохол и течен кислород бяха доставяни и инсталирани тук, а още пет цилиндъра вода трябва да бъдат доставени след няколко седмици. Две цилиндъра отляво и три цилиндъра отдясно са 132,518 литра. Четири бутилки за вода в центъра са 147,663 литра. Всичките 14 цилиндъра ще бъдат използвани от химични парни и газови генератори, които ще бъдат инсталирани на площадка А-3, за да се създаде изкуствена височина до 30,480 метра. Това е средата за изпитване "Constellation" за одобряване на работата на двигателя J2-X за най-високия етап на Ares I (NASA / SSC)
8. Най-горният етап на симулатора Ares I-X на сервизния модул / модул за адаптация (отляво в средата) е инсталиран на стойката в отделението за висок залив 4 на сградата на корабния монтаж на космодрум "Кенеди" във Флорида. Други компоненти се побират и пасват на пода около него. Ares I-X - Ares I, който е включен в програмата "Constellation" за връщане на хората на Луната и извън нея. (НАСА / Ким Шифлет)
9. Долният ракетен усилвател Ares I-X е спуснат, за да се свърже с долния акселератор и долната външна част в отделението за висок залив на корпуса, за да събере превозни средства на космодрум "Кенеди" във Флорида. (НАСА / Тим Джейкъбс)
10. В секцията High Bay на четирите колела за събиране на космодрум Кенеди във Флорида инженерите инсталират в Ares I-X втори модул за напречно управление. (НАСА / Димитри Герондидакис)
11. Автомобили с компоненти на двигателя Ares I-X и конуса на изходната част на дюзата се движат по протежението на железопътната линия на НАСА над моста до космическия център Кенеди във Флорида. Доставката се извършва от специален отдел на железопътния контейнерен трафик. Четири повторно използваеми части на двигателя и изходящ конус на дюзите, произведени от компанията, тръгнаха от Юта на 12 март за едноседмично пътуване до Флорида. (НАСА / Ким Шифлет)
12. Маркучът и капакът за кислородна вентилация, изключени от неподвижната конструкция в космическия център на Кенеди на изстрелващата подложка 39В, са готови за изпращане до склада. Екипът за подготовка за изстрелване промени сайта B, за да пусне ракетата Ares I-X. Промените включват инсталирането на платформи за достъп и стабилизационната система на устройствата. (НАСА / Джак Пфалър)
13. Техникът проверява зареждането на твърдия гориво вътре в ракетния двигател Ares I-X в отделението за разработка и конструиране на модули в космическия център Кенеди. Това е една от четирите части за повторно използване на двигателя и изходния конус на дюзата, доставен тук от Alliant Techsystems Inc. за окончателна работа и интеграция в отделението. Ускореният ускорител за стартиране на Ares I-X бе променен - няколко разширени дизайна и един симулатор от пет части бяха добавени към него. (НАСА / Джим Гросман)
14. Събирането на ракетата Ares I-X в апарата е почти завършено. Жълтата рамка, с кодова клетка, издига пакета Super Stack 5 в отворено пространство на 16-ия етаж. Пакетът ще бъде поставен върху сегментите, които вече са инсталирани на мобилната стартова платформа в отделението High Bay 3, което ще завърши събирането на 99-метровата ракета. Пет супер пакета съставляват горната част на ракета, вградена в ускорител на твърдо гориво на първия етап. (НАСА / Димитри Герондидакис)
15. Жълтата рамка повдига пакета Super Stack 5 върху пакета Super Stack 4 в модула на корпуса. Веднага след като се приберат, ракетата Ares I-X ще бъде завършена. 99-метровата ракета е една от най-големите в отделението, а на височина се приближава до 110-метровия Saturn V, който се използва в програмата Apollo. (НАСА / Димитри Герондидакис)
16. Работните места обграждат ракетата Ares I-X в корпус за събиране на космически кораби в Космическия център Кенеди. Ракетата е тествана в условия, при които тя може да е в момента на изтегляне от ролката на раницата за изстрелване 39В, както и в метеорологичните условия на платформата и първото изстрелване. По време на изпитването четири хидравлично задвижвани ремаркета осигуряват вибрации на ракетата и напречното движение на движението се вкарва в ръчна, за да се измери възвратността на самолета. Общо 44 акселерометъра са инсталирани на тестовата апаратура, което изисква повече от 8 222 метра кабел. (НАСА / Ким Шифлет)
17. Техникът работи върху платформа, вградена във вътрешната стена на горната част на симулатора на 99-метровата ракета Ares I-X в корпуса за събиране на устройства. (НАСА / Джим Гросман)
18. Ракетата Ares I-X в космическия център Кенеди се подготвя за седмичен тест за изстрелване в нос Канаверал, Флорида, в понеделник, 5 октомври 2009 г. (AP Photo / Джон Раукс)
19. 99-метровата тестова ракета Ares I-X бавно се придвижва до платформата за изстрелване 39B от корпуса, за да събира автомобили в космическия център Кенеди в Кейп Канаверал, Флорида, на 20 октомври 2009 г. (AP Photo / Джон Раукс)
20. Водачът на гъсеничния превозвач внимателно кара огромното превозно средство под подвижната подложка с 99-метровата ракета Ares I-X в космическия център Кенеди във Флорида. Проследяваният транспортер ще достави ракетата на подвижната подложка 39В. Прехвърлянето на сайта от програмата "Космическа совалка" в програмата "Съзвездие" се състоя на 31 май. Другите промени в сайта включват премахването на уникални подвизи на совалката, като бума на достъп и отделение за кислород, както и инсталирането на три кули с 182 метра, платформи за достъп, системи за контрол на околната среда и системи за стабилизиране на превозните средства. (НАСА / Джак Пфалър)
21. Ракетата Ares 1-X се готви да излезе от сайта на 39-B в космическия център Кенеди на 20 октомври 2009 г. в нос Канаверал, Флорида. (Мат Стрешане / Гети изображения)
22. Ракета Ares I-X на изстрелващата подложка 39b в космическия център Кенеди в Кейп Канаверал, Флорида, 26 октомври 2009 г. (AP Phgoto / НАСА / BILL INGALLS)
23. Горната част на новата тестова ракета Ares 1-X се отразява в езерото до алигатора, недалеч от изстрелващата подложка 39-B в космическия център Кенеди във Флорида на 26 октомври. (BRUCE WEAVER / AFP / Гети изображения)
24. Изпитателната ракета Ares 1-X излита във въздуха за 7-минутен суборбитален полет на ракетата за изстрелване 39B в космическия център Кенеди във Флорида на 28 октомври 2009 г. (REUTERS / Pierre Ducharme)
25. Ракетата Ares 1-X излита от изстрелващата подложка 39-б в космическия център Кенеди на 28 октомври 2009 г. в нос Канаверал, Флорида. (Джо Райдъл / Гети изображения)
26. "Куполът" на влажността заобикаля част от ракетата Ares I-X, когато стартира в сряда, 28 октомври 2009 г. Ракетата бе пусната за подорбитален тестов полет от мястото 39-B на космическия център Кенеди в нос Канаверал, Флорида. (АП Фото / Крис О'Меъра)
27. Изпитателната ракета Ares 1-X се издига в небето в 7-минутен суборбитален полет от изстрелващата подложка 39B в космическия център Кенеди в Кейп Канаверал за Флорида на 28 октомври 2009 г. (REUTERS / Scott Audette)
28. Новата тестова ракета Ares 1-X минава през етапа на изключване на симулатора за първи / горния етап приблизително две минути след пускането му от космическия център Кенеди във Флорида на 28 октомври 2009 г. След 2,5 минути основната част от 99-метровата ракета се приземи, както се планираше, в Атлантическия океан до силните аплодисменти на служителите на НАСА, които въздъхнаха с облекчение. (BRUCE WEAVER / AFP / Гети изображения)
Legal Technique