Share
Честно казано, не очаквах такъв интерес. За мен той наистина е такъв! Аз ще се опитам. Залагам вашите коментари и предложения на блога не само да се отбележи, но и да се предприемат действия. Дайте време и търпение. Междувременно, друга история. И според вече развиващата се традиция, тя е вдъхновена от вашите коментари..
"... Но аз се чудя, имате ли картина в колекцията, която най-много се грижите и по каква причина ..."
(Общо 9 снимки)
източник: yurchikhin
1. Не е моментна снимка, а моментна снимка. И много от тях. Преди всичко това са снимки от семейния албум. Филмирани по различно време и при различни обстоятелства. Съпруга и дъщери, майка и баща, семейство и приятели. Всеки кадър има своя собствена история. Всеки е скъп по свой собствен начин. Също така са и "пространствените" образи. Ще кажа за някои от тях. 2007. Второто ми посещение в МКС и първият дълъг полет. Заснет много. И вътре в гарата и през прозорците. Една от снимките е много скъпа за мен.
2. "Среща". 2007. Снимка от модула Pirs 12.06.2007. На преден план е Союз TMA-10, където пристигнахме в гарата като част от 15-та експедиция. И през юни Атлантида полетя при нас, космическа совалка, където за първи път влязох в космоса. Ето такава неочаквана и много приятна среща на два кораба за мен. Не мога да ви разкажа за едно малко приключение, което се случи тогава с "Атлантида". И илюстрирайте. "Rendezvous". 2007. Картината е направена при сближаване с ISS на 10 юни 2007 г. по време на така наречената маневра RPM (Rendezvous Pitch Maneuver - противоположна маневра), по време на която Олег Котов и аз фотографирахме, и Сани Уилямс участва във видеореклама.
3. След катастрофата в Колумбия през 2003 г. всеки совал е извършил подобна маневра, преди да се докара до станцията, а екипажът на станцията правеше снимки. Снимките бяха необходими на специалистите на Земята, за да анализират евентуалните щети на обшивката на космическия совал в най-критичните области: по краищата на крилата и по носа. По-нататъшен анализ показа, че Атлантида няма проблеми с това. Три часа след докинг с ISS, в свободното си време, аз заемах обичайното си място в илюминатора в модула Pier за снимане. Исках "бързо" да заснеме първия си космически кораб като част от станцията. След като направи три контролни снимки на общ план, той обръщаше внимание на корпуса на един от двигателите на маневрата на совалката..
4. "Ба!" 2007. Ето моята първа снимка на този "ба", чийто размер е 10х15см. Използва се 800 мм обектива. Едно нещо е да застреляме Земята, но тук разстоянието е близо. При нулева гравитация няма стативи и не натискайте прозореца - вибрацията на кутията. Още няколко изстрела. Той ги показа на Фредерик Сурку, командир на совалката, и веднага ги прехвърли на Земята за анализ. MCC Хюстън вече знаеше за този проблем и вярваше, че няма причина за сериозна загриженост. Исках обаче да повторя стрелбата няколко пъти с различно осветление. Може би след като получиха и анализираха тези образи на 12 юни, ръководството на НАСА реши да промени програмата и броя на космическите разговори, за да елиминира щетите, причинени от защитното покритие на Атлантида. В програмата на третия изход на мисията STS-117 бяха направени добавки за ремонт на обвивката. И добави четвъртият. Отново модула "Pier". Да бъдем навреме. В крайна сметка има и собствена работа, свързана с "нестандартния" в нашия сегмент.
5. "Аз отивам при вас (движете се)". 2007. По време на освобождаването, John Olivas, STS-117 полет специалист, и се занимава с поправка ремонт.
6. "Техниката се нарича?". 2007. 15.06.2007g. Американският костюм е оборудван с видеокамери и лампи. Джон, който е на манипулатора на роботите, управляван от Лий Арчамбау и Стив Суонсън от екипа на Атлантида, "се приближи" по-близо, за да инспектира щетите и да се консултира със Земята. Тук е - предимство на видеокамери! И напред, заради каузата.
7. "Това не е било преподавано". 2007. Наистина не се научих. Ремонтната процедура е разработена от специалисти на Земята. И Джон Оливас, заедно с Джеймс Райли, с когото той направи този изход, вече на борда на МСС, се подготвяха за нова задача, консултирайки се със специалисти на Земята, избраха необходимото оборудване.
8. "Съставено!" 2007. Наистина направено и направено майсторски. Специални скоби, с които Джон закрепиха тапицерията, бяха направени от самите деца от скрап материали, които вече бяха на борда на гарата. В тази нова среща с "моята" Атлантида и съвместен полет с екипа си по време на 15-та експедиция до МКС все още имаше много, много неочаквани. И не само от нашите партньори. На 12 юни проблемите започнаха с компютрите в руския сегмент и загубихме способността да контролираме ориентацията на станцията с нашите собствени средства. "Атлантида", сякаш подчертаваше името си, поела си подкрепата за ориентацията на целия "куп". Във връзка с допълнителния космически полет, мисията на совалката бе удължена за два дни. И екипът на руския ЦУПа ги е използвал, за да работят по-спокойно с извънредна ситуация. Олег и аз работихме по него през нощта, а през деня - съвместна програма. Само на 16 юни беше възможно да се възстанови работата на нашите компютри. И на 18 юни, след тестването, навигационната система на станцията беше превключена от совалката на навигационната система към компютрите в руския сегмент. Отлична работа на нашите експерти. Екипажът на "Атлантида" вече пакетира. Вечерта на 18-ти, люкове са затворени, а на 19 юни совалката е прекъсната от МКС..
9. "Приятен път!". 2007. След като сме ударили, ние все още сме на линия. Олег, Клей и аз гледаме екипа на Атлантида от руския сегмент. И ние имаме малко време за няколко снимки и желания един за друг..
"Home". 2007. All. Момчетата завършиха работата си на гарата и всички мисли за предстоящото кацане. И пред тях чакаха изненади при лошо време във Флорида. Няколко неизползвани възможности за кацане в космическия център Кенеди и кацане в базата на военновъздушните сили на Едуардс в Калифорния.
Малко по-малко от девет дни работа заедно. Много богат. С многобройни въвеждащи. И все още имахме достатъчно време за съвместно баскетбол в космоса. Благодарение на Клей Андерсън, който дойде при нас на този совал. И имаше силата и желанието да победи, тъй като Сани Уилямс отиде в отбора Sterkou. За справка - след този полет, записът на жените за продължителността на непрекъснатия престой в космоса премина към нашия Саня. Среща с Джеймс Райли и спомени от първия ми полет от Кейп Канаверал до Флорида. Джеймс, заедно с Марк Полански, помогнаха на екипажа и нашите семейства на нос. Семейството ми и си спомням това с благодарност. И снимки. Много различни снимки. И всеки от тях е скъп, защото вълнува спомени.
През юли 2011 г. Атлантис направи последния си полет. И това беше последният полет на програмата "Космическа совалка".
С уважение, F. Yurchikhin.
Legal Technique