10 превозвача от най-добрите икономични класове

Макар че е невъзможно да се погледнат икономическите класове на някои местни авиокомпании без чувство за предстоящо разочарование, в останалата част на света този конкретен сегмент набира скорост най-бързо. Пазарът на авиолинии от Близкия изток и Азия, където най-бързо се развива най-голямата конкуренция и следователно стимулът за подобряване на най-търсения от нея продукт..

Опитахме се да разберем как изглеждат първите десет класа по икономика в света и в същото време разбрахме за какво са готови авиолиниите за нас, нашите най-ценни клиенти..

(Общо 10 снимки)


Източник: trendymen.ru

10. Вирджинска Америка

Вирджиния Америка не е направила никакви радикални промени през изминалата година и половина - въздушният флот е все още в добро състояние и можете да поръчате храна, напитки и дори дрехи за себе си или приятели на борда на Еърбъс, без да се изправите. Може би затова, като цяло, компанията премина малко, но достатъчно, за да остане в рейтинга още една година или дори по-дълго.

9. Китайски авиолинии

Независимо от факта, че тази авиокомпания е в рейтинг малко над двете след нея, би било по-добре да се предположи, че всички от тях са на същото ниво. China Airlines самата се включи в списъка за първи път, благодарение на пускането в експлоатация на Boeing 777-300ER, който има 10 реда седалки на борда, които са разположени на пълно място за сън.

8. Virgin Atlantic

Нови полети 787 и A330 се появиха и тази година в Virgin Atlantic. Ако припомним, че пътниците на тези авиокомпании винаги са били доволни от службата си, не е изненадващо, че компанията не е премествала стъпка или две в класацията. Те си вършеха работата: развлекателни системи, Wi-Fi, индивидуални комплекти, приятни коктейли и, като череша на торта, сладолед в средата на полета.

7. Emirates Airlines

Друга нова авиокомпания в класацията е Emirates Airlines, която реши да разшири списъка на зоните от своята икономична класа. Пътниците, разбира се, са запленени от всякакви преимущества и промоции, просторни места за сядане, регионални ястия и зарядни устройства точно на седалките..

6. Японски авиолинии

Японската авиокомпания е друга новодошла в класацията, която разшири флотата си със самолет Boeing 787 Dreamliner, чиито салони се считат за един от най-просторните между двете.

5. Оман Еър

Въпреки че най-малко известната авиолиния в Близкия Изток загуби няколко позиции, тя остана в първите пет и всичко това благодарение на просторността вътре в кабината, която за такива пари не може да се намери в нито един друг превозвач. Потенциалът на Оман Еър е доста добър, като се има предвид, че през миналата година те внимателно попълват белите петна по маршрутните карти, опитвайки се да бъдат представени във всички посоки.

4. Air New Zealand

Тази авиокомпания е започнала да е един от първите, които да оборудват своите класове с интериор SkyCouch, включително двойни сгъваеми седалки и дивани. Освен това, по отношение на "цена-качество", тази авиокомпания е най-близо до бизнес класа, а добрата храна на борда, придружена, разбира се, от вина от Нова Зеландия е просто приятно допълнение..

3. Cathay Pacific

Авиокомпанията на годината, според Skytrax, Cathay Pacific и в икономична класа, пое водещата роля. И всичко това благодарение на новата марка, увеличеното пространство вътре в барабаните, услугите за гледане на деца на борда, както и безкрайният брой по-малки, но приятни подробности.

2. Singapore Airlines

Непрекъснато инвестирайки в продуктите си, Сингапур Аеролинии успя да повиши своята икономична класа, на която мнозина ще трябва да се доберат за много дълго време. Високоскоростен Wi-Fi на борда, удобни 19-инчови седалки, подредени в 32-инчови стъпки, отлична кухня и богата библиотека от развлекателни системи, откриват верните си фенове..

1. Etihad

Може би никой няма да спори, че просто няма по-добър кандидат за първото място сред класовете по икономика и не става въпрос само за попълване на флота с новите 787 MI Dreamliners и A380 airbuses. Много удобните облегалки за глава на столовете им улесняват съня, дори в седнало положение, а 750 часа забавно съдържание на 11-инчов екран няма да позволи на тези, които са будни отегчени. Добавете към този списък слушалките с намаление на шума, WI-Fi по време на целия полет, вечеря с четири ястия и единственото, което остава да се желае, е лекото увеличение на стандартния 32-инчов склон между редиците седалки.