10 популярни митове за самолети

Въпреки усилията на дизайнерите на пътнически самолети, летенето дори на най-удобните и скъпи места продължава да бъде сериозен тест както за здравето, така и за човешката психика. Следователно не е изненадващо, че много неща се разказват за полетите..


Спонсор: фото студиа в Нижни Новгород

1. Неволно отворена врата по време на полет е смъртна опасност..

Всъщност това е чиста истина. Отворената врата ще предизвика отслабване на кабината с всички последващи последствия. Това е просто да отвори вратата по време на полета под силата, с изключение на супермен. Ето защо, ако някой от недостатъчно пътниците изведнъж се опита да отвори вратата, останалите нямат какво да се притесняват. Единствените последици от този глупав трик ще бъдат шума и шума, свързани с потискането на купувача. И несигурността на вратата в същото време не страда.

Вижте също издаване - 13 вдъхновяващи факти за самолетите

2. Пътниците могат да "смучат" дори през най-малката разлика в тялото на самолета.

За бърза декомпресия, която може да бъде последвана от значително унищожаване на тялото на самолета, ще бъде необходимо да се взриви бомба в кабината или открит огън. Малките кранчета могат да причинят бавна декомпресия и екипажът успее да вземе необходимите мерки, за да спаси самолета и пътниците.

3. Интоксикацията на голяма височина идва по-бързо.

Екипът на американската популярна научна програма "Destroyers of Legends" специално организира "експеримент", за да получи данните, както се казва, "от първа ръка". Както се очакваше, нивото на алкохол в кръвта, когато се пиеше на земята и на височина, беше същото. Но при условия на малка хипоксия, на която човек е изложен, летящ в самолет, човек наистина може да се напие по-бързо. Понякога хората, които не са свикнали да летят, може да се почувстват като неприятна интоксикация, дори ако не са пили алкохолни напитки..

4. Съдържанието на тоалетните се изхвърля директно във въздуха..

Това е добра фикция. Съвременните самолетни чисти странични тоалетни само на земята.

5. Ако натиснете мивката, докато седите на тоалетната, можете да останете там.

Това е и фантастика. Дори и един много дебел човек не е в състояние да създаде толкова здрав корк с тялото си, че ще възникне необходимата разлика в налягането. Вярно е, че силно не се препоръчва да направите това, но само поради хигиенни причини. Микро пръскането, което неизбежно пада върху повърхността на тялото, няма да донесе никаква полза..

6. Въздушната циркулация в херметичната кабина води до разпространение на инфекциозни заболявания..

Кабината, разбира се, е надеждно запечатана. Но все пак самолетът не е подводница, а въздухът в него постоянно се зарежда с пресни порции. Преди да влезете в нов кръг, въздухът трябва да преминава през цяла система от филтри. Производителите на въздухоплавателни средства твърдят, че тези филтри могат да неутрализират до 99% от въздушните бактерии. Но, за съжаление, болестите се причиняват не само от бактерии, но и от вируси, които лесно преминават през филтри. В допълнение, патогените могат да бъдат намерени на всякакви повърхности на седалки, маси, стени и др. Разбира се, просто е невъзможно да извършите сериозна и скъпа дезинфекция на кабината след всеки полет. Накратко, затвореното пространство в салона, претъпкано с много хора - това не е спа курорт.

Вижте също издаване - Как да се поддържат и ремонтират самолети

7. Безопасният колан може да възпрепятства оцеляването при бедствия.

Разбира се, съществува ненулева вероятност човек да не може да се освободи от колана, за да напусне бързо самолета. Но в същото време вероятността човек да остане жив точно поради колана е непропорционално по-голям. Дизайнът на това защитно оборудване непрекъснато се подобрява и се правят много тестове, потвърждаващи неговата ефективност, поради което е напълно безумно да се пренебрегва предпазния колан в самолета.

Вижте също издаване - Въздушна катастрофа през очите на пътника, който оцеля в него

8. Пилотите могат да намалят съдържанието на кислород в кабината, за да поставят пътниците в сънно състояние..

Всички пилоти, на които беше зададен подобен въпрос в унисон, наречен тази идея, са пълни глупости.

9. Кислородните маски са манекени, предназначени да предотвратят пристъпите на паника..

Това не е вярно. Всъщност, веднага щом се появи кислородна маска пред лицето, трябва да я носите веднага без колебание. Кислородното гладуване се развива много бързо и води до силно забавяне на всички реакции. Ето защо, ако погледнете маската и помислете за целесъобразността на нейното използване, можете да загубите ценни моменти и да нямате повече време да я използвате..

10. Оцеляването по време на самолетна катастрофа е почти невъзможно..

Катастрофално разминаване в бедствие. Днес много често има съобщения за чудотворни спасители от абсолютно отчаяни ситуации и смърт на самолети, когато изглежда, че нищо не е предсказало трагедията. Статистиката на Националния съвет по безопасност на транспорта в Съединените щати гласи, че при инциденти, настъпили по време на пътнически полети от 1983 до 2000 г., 95% от пътниците са оцелели. Бих искал да повярвам в това. В края на краищата, както каза британският премиер Бенджамин Дизраели, има "лъжа, крещяща лъжа и статистика".