Le Bourget Air Show

Той пишеomnesolum: Le Bourget Air Show (Ле Бургет) Се провежда на всеки две години в североизточната част на Париж. Това е най-старото и едно от най-големите въздушни изложения в света - през 2009 г. го посетиха повече от 300 хиляди души. Повече от 2 хиляди компании и около сто и петдесет самолета се намират на 130 хиляди квадратни метра. Хората идват тук не само за да гледат колите на бъдещето - Le Bourget е отворен за първите четири дни основно на представители на авиокосмическите компании. Има големи сделки тук - тази година над хиляда самолета на стойност около сто милиарда долара бяха продадени. Но достатъчно количество. През последните три дни Льо Бурже може да бъде посетен от всеки. И в петък входът беше безплатен за студенти - как не можете да влезете и да се възхищавате на постиженията на Франция, САЩ, Русия, Германия и други страни?!

Вижте също и въпросите: Калифорния въздушно шоу, Сингапурския въздушен тур 2010, Сблъсъкът на самолетите на въздушното шоу на MAKS, Международно въздушно изложение Farnborough 2010

(Общо 53 снимки)

1.

2. Организаторите на кабината много компетентно организираха система от безплатни автобуси, превозващи посетители от гарата до летището и обратно. Имаше много автобуси, редовно караха, а някои от тях дори били придружавани от ескорт на полицейски мотоциклети..

3. След като прекарах известно време в търсене на свободен достъп за студенти, най-накрая се озовах на територията на изложбения комплекс. На входа можете да гледате първите експонати..

4. Реших първо да извърша по-невероятната част от програмата и да отида до павилиони, където бяха представени многобройни компании, произвеждащи самолети, хеликоптери, ракети и резервни части. Най-големият кабинет се очаква да бъде в европейския гигант EADS, произвеждащ по-специално самолети Airbus.

5. EADS има четири основни раздела: Airbus (гражданска авиация), Cassidian (отбранителна промишленост), Eurocopter (хеликоптери) и Astrium (космическа промишленост). Всички те бяха представени на изложбата, въпреки че не намерих нищо изключително интересно за себе си..

6.

7. Павилиони бяха просто огромни. Аз се скитах около тях почти случайно. В един момент се натъкнах на руски щанд с модели самолети и хеликоптери. Ето и новия Sukhoi Superjet 100, пуснат в експлоатация през тази година..

8. Лек изтребител от първа линия MiG-35.

9. Военен бомбардировач Su-34 отпред.

10. Стойка на руски хеликоптери.

11. Европейско изработено Vega Light Booster.

12. Френски пътнически самолет ATR 72 за полети със среден ход.

13.

14.

15. След като завърших разходката през павилионите, излязох да разгледам експонатите в пълен размер. Безпилотно разузнавателно въздухоплавателно средство Dassault nEUROn.

16. Френски изтребител Rafale. Седнете в кабината, предлагана на всички.

17. Поставката на френските военновъздушни сили. Човек, подобно на Обама, показва на децата някои подробности за военен джип.

18. И тук пилотът на Военновъздушните сили показва нещо на посетителите..

19.

20. Само детайли.

21.

22.

23.

24.

25. Отново военни самолети.

26.

27. Самолети Airbus A300 Zero-G, модифицирани, за да симулират безтегловност.

28. Боинг 747 - най-големият пътнически самолет преди Airbus A380.

29. В отделения хангар имаше и стари самолети, като например испанския бомбардировач CASA 2.111, построен на базата на немския Heinkel He 111. Върховете на лопатките са привлекателно боядисани в цветовете на националното знаме.

30. Две носещи ракета, принадлежащи на музея на авиацията и астронавтиката - Ариана I и В. Нямах време и сила да разгледам музея, особено след като трябва да отида там отделно, за да инспектирам всичко.

31. Най-интересната част от всяко въздушно шоу е, разбира се, демонстрация на полети. В Le Bourget започва в 12:30 и завършва около 17:30, т.е. почти до затварянето на салона.

32. Представени са повече от три дузини модели, от малки дронове до гигантски A380. Например, руските авиолинии Air-200ES. Използва се за гасене на горски пожари, транспортиране на пътници и товари.

33. Airbus A380 - най-големият сериен самолет в света. Само на такива предавания на въздух разбирате какво са възможни пътническите самолети и какви завои могат да направят. Този спектакъл може да се използва за терапевтични цели за тези, които се страхуват да летят..

34. През 2005 г. видях едно от първите демонстрации на полета A380 тук, в Le Bourget. Шест години по-късно равнината все още впечатлява със своя размер, маневреност и мълчание на двигателите си..

35. Обръщаме се към военните самолети. Големият корем Alenia C-27J Spartan е тактически транспортен самолет, разработен в Италия.

36. Многофункционалният боец ​​Eurofighter Typhoon зашемети летището с рев на двигателите си, като едновременно извърши акупунктура.

37.

38.

39. Самолет с лека реактивна атака Alpha Jet с образа на щъркел в лък, съвместно производство на Франция и Германия. Използва се като тренировъчен самолет.

40.

41. В един момент реших да сменя точката на снимане и се преместих на входа на салона, където фотолюбители, които не искаха да купят билет, събран в малките хълмове. По принцип гледането на въздушното шоу оттук беше много удобно..

42.

43.

44. Тук намерих най-интересната и фотогенна част от представлението - представянето на Patrol de France на Alpha Jets.

45. Това е един от най-старите акробатични отбори в света - основан през 1953 г..

46. ​​Самолетите запазват цветните ивици на френския трикольор.

47.

48. Интересно е да се разгледат различни конструкции в снимки - има ромб, триъгълник, кърлеж и "Конкорд" ...

49.

50.

51.

52.

53. Това е всичко - пилотите един след друг излитат като корк от бутилка шампанско и се връщат в базата.