Представете си, че пътувате с влак покрай живописни планини и равнини, възхищавайки се на спиращи дъха гледки от прозореца, пиете ароматно кафе ... И сега си представете, че вашият влак се движи о-о-много бавно и дори по тесен път на височина 3000 метра, Между другото, минава покрай ръба на стръмен пролом. Хубаво е, нали? Едва в този случай поискате седалка за прозорец.
Е, всички железопътни линии от това съобщение се различават от останалите, именно защото са едни от най-лошите в света. По принцип пътуването не е за слабите сърца..
(Общо 14 снимки)
Източник: telegraph.co.uk
1. Tren a las Nubes, Аржентина
Името на този път, построен през 1932 г., се превежда като "влак до облаците". И повярвайте ми, това име й се дава по някаква причина. Влакът тръгва веднъж седмично от аржентинския град Салта и пътниците ще пътуват на 16 часа по маршрута от 424 километра. Пътят е построен само по икономически причини, но сега работи само за туристите. Пътеката минава през тютюневи полета и плоски ферми, през 29 моста и през 21 тунела, а след това влакът се издига на височина над 4 200 метра по поделението на La Polvorilla, което прави Tren a las Nubes третата най-висока железопътна линия в света. (AP / FOTOLIA)
2. White Pass и маршрута на Юкон, Канада и САЩ
Този 108-километров маршрут свързва пристанището на Аляска, наречено Skagway - сега популярна спирка за круизни линии - и Carcross, а след това - Whitehorse, столицата на канадската територия на Юкон. Изграждането на тази железопътна линия бе завършена през 1900 г. в края на златната треска. Удивителният път е известен със стръмните изкачвания и спускания, десетки мостове и множество завои по ръба на скалите ... и всичко това на фона на ледници, планини и водопади. (AP / FOTOLIA)
3. Náriz del Diablo, Еквадор
"Дяволския нос" е добро име, нали? Този път минава между Alausi, недалеч от град Андея Riobamba, и Palmyra, който се намира на около 80 км на юг. Влакът пътува много бавно, давайки възможност на пътника да се възхити на Авеню на вулкани. За съжаление, пътниците вече не се допускат на покрива на влака, но има възможност да се вози в открито ремарке. Самият Дяволски нос е малка част от маршрута между градовете Гуаяквил и Кито, състоящ се от стръмно изкачване по един вид влакче. (AP / FOTOLIA)
4. Джорджтаун Ринг Железник, САЩ
Железопътната железопътна линия Джорджтаун е само на 5 километра. Въпреки това, това е една от най-популярните атракции за повече от век. До него може да се стигне от Джорджтаун, Колорадо до съседния град Silver Plum и за това кратко пътуване се изкачва рязко на 195 метра и минава през живописните планини. Работи от май до декември. (AP / FOTOLIA)
5. Фламесбана
Този 20-километров път в Норвегия, слизащ от 860 м от Мирдал до пристанище Флам, е толкова стръмен, че локомотивите, създадени специално за него, разполагат с по пет спирачни системи. По маршрута влакът преминава 20 тунела, като една от тях е спирала. Това е една от най-стръмните железопътни линии в света, с наклон от 1 до 18. Понякога пръски и пръски от съседните водопади се вливат във влака. (AP / FOTOLIA)
6. Death Road, Тайланд
Над 90 000 работници и 16 000 военнопленници загинаха по време на изграждането на този 400-километров път между Банкок и Мианмар. Тази историческа конструкция формира основата на филмите "Мост над река Kwai" и "Retribution" с Colin Firth в главната роля. Сега пътуването до останалата част от маршрута е много популярно сред посетителите на Канчанабури. Влакът обикаля стръмни скали и минава покрай няколко дървени мостове, които изглеждат потрепливи. (AP / FOTOLIA)
7. Cambres и Толтек, САЩ
Влаковете по този маршрут в южната част на Скалистите планини се провеждат през лятото и качват пътници от Chama до Ню Мексико чрез Cabres Pass, най-високият проход в САЩ (3000 м). Влакът минава през многобройни пръстени, надлези и тунели, а след това през Толтекското ждрело, преди да спре на гарата в Антонито, Колорадо. (Alamy)
8. "Бернина Експрес"
Най-високата железопътна линия преминава през Алпите. Местните инженерни чудеса са толкова невероятни, че "Bernina Express" се превърна в обект на ЮНЕСКО за световно наследство. Пътуващите чакат наистина замаяно пътуване между градовете Чур и Тирано в Швейцария. През лятото пътниците могат да се насладят на прекрасни местни гледки, докато карат в открит вагон. Тук има и нещо, което може да се види тук: тунели, дълбоки ждрела и дерета. (AP / FOTOLIA)
9. Kuranda, Австралия
Пътят, чието изграждане е завършено през 1891 г., минава от Кейрнс до град Курнданда. По време на пътуването, което отнема 1 час и 45 минути, влакът минава през внушителния решетъчен виадукт, който предлага зашеметяваща гледка към водопадите Барън и Коралско море. Пътят минава през националния парк Barron-Gorge, минава водопади и тропически гори и преминава и 15 тунела. (Alamy)
10. Памбан Бридж, Индия
Град Рамешварам на остров Памбан е свързан с континентална Индия с 2-километров мост с 143 пира. Този мост, открит през 1914 г., е железопътен, ако още не сте го познали. От тук са зашеметяващи гледки. Рамешварам се счита за свещено място и е много популярен сред поклонниците. (AP / FOTOLIA)
11. Далеч на север
Представете си онези, които дълги часове, дори дни, построиха този път в ужасните условия на шотландските загадки. Понякога само хеликоптер може да достави доставки. Пътят минава през най-големия плосък блат в Европа и най-запустелите пейзажи на Великобритания, обитавани от елени, dunlins, златни платна и дербини. (Alamy)
12. Индийски планински железопътни линии
Железопътната линия Дарджилинг-Хималайска, железопътната линия Kalka-Shimla и планинската железница Nilgiri са построени, за да обслужват планинските гари в Британска Индия и до днес се смятат за инженерни чудеса. Всяка линия минава през подножието на хълмовете - (първите две в Хималаите), а след това обикаля планината по-високо и по-високо. Местните влакове не са най-добрият пример за комфорт и пътуват много бавно, въпреки че всички тези недостатъци се компенсират от спиращи дъха изгледи. (AP / FOTOLIA)
13. Бамбукови влакове, Камбоджа
За да се реши по някакъв начин проблема с примитивните и ненадеждни железопътни линии, които са известни в цялата страна, камбоджанците създават собствена мрежа от "влакове" от бамбук и стари части. Тези гениални устройства ускоряват до 40 км / ч, задвижвани от малки двигатели и могат да носят дузина пътници едновременно. Намалените възглавници сега ядат от Батамбанг до селото, което е на един час оттам. Единственият проблем е, че ако две такива "каруци" се срещнат по пътя, то този с по-малко пътници се отстранява ръчно от пътя, така че втората може да мине. (Alamy)
14. Въжени линии
Тези стръмни кабелни релсови пътища очевидно не бяха построени за слабите сърца. Някои от най-известните примери могат да бъдат намерени в Швейцария, Австрия, Германия, Англия и Япония. Снимката показва светъл въженик от чилийския град Валпараисо. Може би някои от нашите читатели се качиха на въжена линия в Киев, Одеса, Баку или Тбилиси. (AP / FOTOLIA)