В тази колекция ще видите как се е променила униформата на летателните апарати през годините. Фотографиите, които са част от изложбата "Мода на самолета", която сега е отворена за посетители на Сиатъл, музей на авиацията във Вашингтон, показват модели от 30-те. до наши дни.
(Общо 17 снимки)
1. Създаден от модния дизайнер Fiolel Colandzhelo, това е второто поколение униформени летателни апарати "Boeing / United Air Lines", което е на мода от 1933-1936. През 1935 и 1936 летателните апарати носеха ленти "United Air Lines" на лявото рамо в чест на раждането на авиокомпаниите. Тази снимка е една от онези, които ще бъдат представени на изложбата "Мода на самолета" в Музея на авиацията в Сиатъл, Вашингтон, която ще продължи до 30 май. (Музеят на полетната колекция)
2. Полетници на авиокомпанията "Делта" през лятото (ляво) и през зимата 1940-42. на самолетите DC-3 на 41-и септември. (Delta Air Lines)
3. Група от летателни апарати демонстрира зимната форма на авиокомпанията "Делта" от 1965 до 1968 г. (Delta Air Lines)
4. Дизайнерът Олег Касини създава футуристично изглеждаща форма за летателните апарати на компанията "Air West", която не издържа много преди Хауърд Хюз да я купи. Обичайната форма, която лекарите носели от 1968 до 1971 г., се състоеше от рокля от релефен полиестер и яке с необичайни копчета. Униформата беше с ярки цветове, базирани на цветовете на онези държави, където Air Air обикновено лети, включително тъмно зелено, синьо и червено. (Музеят на полетната колекция)
5. На тази снимка на компанията "United Airlines" стюардесата обслужва пътника. Снимка, направена през 70-те години по време на полет до Хавай, съдейки по дрехите на наставниците. (United Airlines чрез Музея на полета)
6. Служители на полета "Qantas Airways" в униформа, създадена от Емил Пучи, които носеха от 1974 до 1985 година. През 1974 г. компанията прави история, като спестява 673 пътници от Дарвин, Австралия, след урагана Трейси, определяйки световен рекорд за броя на пътниците на борда в един полет. (Qantas Airways през Музея на полета)
7. Самолетна авиокомпания "Делта" под формата на 1968-1970. обслужва пътниците. (Delta Air Lines)
8. Леонард Фишър се опита да провокира духа на иновациите със своята колекция от формуляри за летателни апарати "American Airlines" през 1971-74. Униформата се състоеше от рокля от същия цвят с къси ръкави или висящо яке. Рокли бяха червени, бели или сини с контрастиращо превръзка. Може да носите яке на същия стил върху роклята. Може би най-запомнящият се елемент на тази форма беше яке с цветни мотиви, носено над роклята при хранене. Бялото облекло, подрязано с къдрици, беше украсено с шарки от мак, метли, маргаритки и уши от пшеница. Дизайнът на престилката символизира мобилните жени в началото на десетилетия, опитвайки се да направят своя път в "Американският Запад". (Музей на американските авиолинии C.R.Smith чрез Музея на полетната колекция)
9. На тази снимка през 1971 г. почти всички летателни апарати на Southwest Airlines. Формата на първите авиокомпании по това време включваше къси шорти и беше представена на 18 юни 1971 г. (Югозападни авиокомпании)
10. Стюардеса "Pacific Southwest Airlines" под формата на 1973 г. Тази достъпна компания, известна още като PSA, стана известна със своята усмивка, боядисана върху носа на самолети от 1949 до 1988 година. (Pacific Pacific Southwest Airlines чрез Музея на полета)
11. Полетникът "United Airlines" в самолета "Boeing 747" в началото на 70-те години. През 2010 г. компаниите от Юнайтед и Континентал решиха да обединят усилията си, в резултат на което Юнайтед трябва да има ново име с логото Continental. (Музей на събирането на полети)
12. В началото на 70-те години американският художник и дизайнер Марио Арманд Зампарели подписа договор с Хауърд Хюз за създаване на нов имидж, както и формуляри за летателни апарати за новооткритата Hughes Airwest на Хюз. (Музеят на полетната колекция)
13. Стюардеса "Делта" под формата на периода 1979-1983 г. (Delta Air Lines)
14. Координаторите на "Qantas Airways" демонстрират нова форма на Емил Пучи, която носеха от 1974 до 1985 година. (Qantas Airways през Музея на полета)
15. Стюардеса "Southwest Airlines" приема поръчки за напитки в района на 2000 г. През 1999 г. стюардите на авиокомпаниите бяха обявени за най-надеждни. (Югозападни авиокомпании)
16. Самолетни "Delta Air Lines" под формата на дизайнер Ричард Тайлър. Тази форма, която се появи през 2006 г. и все още се използва днес, също има версия с рокля с ZapAh. (Delta Air Lines)
17. Flight attendant "Делта" Фей Браун под формата на Ричард Тайлър. Според дизайнера формата на летателните асистенти трябва да предизвиква време, когато пътуването с въздух е "бляскаво и сложно". (Delta Air Lines)