Share
Георги Малец направи кръг на MSC и каза какво очакваше за московчани по новия кръгъл кръстопът. Нямаме какво да добавим - публикуваме доклада на Джордж и поздравяваме гражданите за факта, че времето за работа накрая е намалено..
Какво представлява МКЦ? Това не е метро или влак - това е нещо между тях. В много европейски градове градските електрически влакове вече са съществували от дълго време в съчетание с метрото, които произхождат от градовете и качват пътници до предградията. Московският централен пръстен, наричан по-рано московски железопътен железопътен състав, е само градски електрически влак. На Деня на града, на 10 септември, в столицата стартира нов транспортен клон.
(Общо 26 снимки)
Източник: WJ / martin
Сутринта движението бе открито от Владимир Путин и Сергей Собянин. Вече следобед се проведе събитие за журналисти, на което присъстваха Максим Ликсутов и ръководителят на метрото Дмитрий Пегов.
Към два часа следобед, изведнъж за пресата и блогерите, се появи патриарх Кирил. Заедно с него всички влязохме в новата "лястовица" и обиколихме пръстена..
Първоначално пътниците са на разположение от 24 от 31-те планирани станции - строителните работи по новия пръстен продължават. Според Марат Хуснулин, работата ще бъде напълно завършена едва през 2018 г..
Историята на московския пръстен започва през 1897 г., когато е взето решение да се построи московската железопътна линия, а на 20 юли 1908 г. те отварят редовни влакове. Малкият пръстен не се оказа много кръгъл, на северозапад се отлага с 12 километра, а на юг - на 5 километра от Кремъл. На пътя са построени 14 станции - уникални мостри на Москва Арт Нуво от началото на 20-ти век..
До 1917 г. Околовръстен път транспортира работници и служители от съседните предприятия около Москва, въпреки че винаги няма достатъчно пътници. До края на 20-те години на 20-ти век районите, по които маршрутът на московската железопътна линия преминава през надеждна трамвайна и автобусна линия, а през 1934 г. пътническият трафик на ринга е затворен.
През 2011 г. започна електрификацията и реконструкцията на Малкия пръстен на московската железопътна линия за пътнически трафик. Според плана МКЦ ще се превърне в нова обменна верига, която ще съчетае метрото и радиалните направления на крайградските железници, което ще позволи да се премахнат транзитните потоци от центъра.
Всяка от 31-те станции на ISC ще функционира като център за прехвърляне. Тук, например, рамка директно от платформата на станция Лужники, където можете да видите, че отнема само 1-2 минути, за да отидете до метростанция Sportivnaya..
В МКЦ ще бъдат възможни 17 трансфера от 11 линии за метро, включително тези в строеж, и 10 трансфера до 9 радиални посоки на железопътната линия..
Всяка кола има Wi-Fi, контакти, рафтове за ръчен багаж, куки за палто и дисплей, показващ датата, часа, скоростта на влака и температурата в кабината..
На вратата във всяка от петте коли има специален бутон, който трябва да бъде натиснат, за да влезе и излезе от колата.
Пълният кръг от композицията минава за 75 минути, дължината на линията - 54 километра. Първият месец от МНС ще работи безплатно.
Зеленото не е грешка с цветовете на снимката. Една от необичайните станции на MSC беше спирката "Бизнес център", направена в зелени цветове..
От него можете да отидете до метростанция "Mezhdunarodnaya", без дори да излизате навън.
Изкарах целия пръстен, излизах на много станции и мога да кажа, че навсякъде излизания и преходи се организират доста удобно, насоки и навигация.
Преместването на влаковете се извършва ежедневно от 5:50 до 00:30 часа с интервал от 6 минути в пиковите часове и 12 минути в други периоди.
Разстоянието между метрото и станциите за МКЦ е почти навсякъде доста малко. Например, трансфер от метростанция Владикино до метростанция Владикино е много близо..
Най-краткият преход беше прехвърлянето от станция Ленински проспект до гара Плошчад Гагарина. Вероятно сте забелязали празно стълбище, водещо до никъде. Факт е, че този преход е замислен от много години като преход към станцията на московския околовръстен път..
Станцията на московския централен пръстен "Площад Гагарин" е единствената спирка на метрото. Трансплантацията към нея не се различава от обичайния преход към метрото, отнема само няколко минути..
За пътувания по МКЦ са градски билети за метрото, карта "Тройка", пътуване по сухоземен транспорт. Цената е подобна.
Общо 33 влакчета на Swallow, които вече са познати на пътниците, ще се движат по централния пръстен. Композициите са проектирани от Siemens, последните години се събират в Русия.
Честно казано, аз не мислех, че още в първия ден от работата на МКЦ ще има толкова много хора. Колите станаха пълни от първите минути от официалното стартиране!
Тъй като системата за гражданите е напълно нова, все още има много въпроси за работата на пръстена. За решаването на проблемите във всички станции работят служители на метрото, които информиращо обясняват на хората как и какво действат..
Дори ако дневният ви маршрут не се движи по централния пръстен на Москва, ви съветвам да вземете само една обиколка, за да яздите - изключително необичайни впечатления..
ФОТО: Джордж Малец
Legal Technique