Амстердамски платно 2010

Sail (инж. Sail, плавателен съд) се провежда в столицата на Холандия на всеки пет години. На руски език това събитие обикновено се нарича Парад на яхтите, което изобщо не отразява неговата същност. Парадът на яхтите е по-скоро ежедневна бързина в пристанищата на Монако и Сен Тропе. На "Амстердам Сайл" - различна атмосфера. Тук няма да видите белите яхти на олигарсите, но красивите ветроходни кораби от повече от дузина държави повече ще запълнят празнината. В допълнение, веднъж великото море дойде в пристанището на техните лодки. Както винаги, всичко е много забавно и без похвала. За това обичаме Холандия.

(Общо 80 снимки)

Източник: ЖЖК /Belg-онлайн

1. Плаване 2010 - най-голямото публично събитие в кралството. Няколко дни, от 19 до 23 август, го посетиха повече от един и половина милиона души. Тя беше организирана за пръв път през 1975 г., когато в рамките на честванията на 700-годишнината от амстердамските десетки големи плаващи кораби пристигнаха в пристанището си. Събитието беше толкова успешно, че решиха да го задържат отново след пет години. Такова дълго време, очевидно необходимо за организацията и обучението. Организацията е наистина поразителна в мисълта си и дори такъв толкова взискателен турист, а не голям фен на масовия отдих като мен, на практика нямаше какво да се оплаква..

2. Зрителите избраха най-успешните места..

4. Този път около 600 кораба с различни конфигурации, от огромни военни кораби до по-скромни копия на исторически фрегати, пристигнаха в пристанище Хей Амстердам (Ijhaven). Но основната атракция, разбира се, бяха 20-те най-големи платноходки, почти всички от европейските страни, с изключение на Индонезия и Оман.

5. Русия беше представена от четири платноходки Krusenstern, Sedov, Mir и Shtandart. Въпреки че първите три не са "руски" по произход. "Мир" е построен в корабостроителниците в Гданск през 80-те години и най-голямата шлеп на света "Кръжищехтер" и "Седов" - германците са пуснати в Германия през 20-те години на 20-ти век и са предоставени на Съветския съюз след Втората световна война.

6. "Kruzenshtern" по пътя към кея. Жалко е, че платната са сгънати (но това е за безопасност).

7. отиде на брега

8. Кората "Седов" до 2000 г. е най-големият в света, докато не стартира петчленен клуб Royal Clipper. Седов обаче все още е най-големият плавателен съд на традиционното строителство. Той е пуснат през 1921 г. в корабостроителницата "Германия" в град Кил, която се намира на брега на залива на Кил от Балтийско море..

От 1921 до 1936 г. платноходката носи името "Magdalena Winnen II" (немски: Magdalene Winnen II) - от името на дъщерята на основателя и собственика на корабната компания. През 1936 г. корабът е придобит от северногерманската компания "Лойд", преобразуван в тренировъчна платноходка и получил името Комодоре Джонсън (Комодоре Джонсън) - по името на капитан Комодор Никълъс Джонсън.

През декември 1945 г., четириместен кората е предадена от Германия на Съветския съюз за репарации и оттогава носи името Сеов - в чест на руския полярен изследовател Георги Яковлевич Седов.

9. Красива кора принадлежи на Държавния технически университет в Мурманск. На борда се практикуват 170 души от висшите морски образователни институции в Мурманск, Архангелск и Санкт Петербург. Независимо от изключително добрата възраст (през 2011 г. платната се превръщат на 90 години) "Седов" прави огромен брой полети и веднага след Амстердам в рамките на експедицията на Арктика се отправя към Рейкявик.

10.

11. Хиляди, хиляди лодки!

12. Днес нито водата, нито земята буквално нямаха място за ябълка, но всички се чувстваха удобно.

13.

14.

15.

16. Морски пехотинци

17.

18. Кралските военноморски сили са формирани през 1488 г., когато Холандия все още е била част от Свещената Римска империя..

19.

20.

21.

22.

23.

24. Движението по вода е ясно регламентирано от специалните служби и от морската полиция. Не бяха забелязани инциденти.

25.

26.

27. Парти хора на колела

28 ... и двойки.

29.

30.

31.

32. Най-вече бях изненадан от сал с мотор. "Моряците" се настаниха съвсем като у дома си.

33. Имаше такива, които поискаха специално внимание..

34.

35. Фотографите приличаха на снайперисти..

36.

37. Временно полицейско управление.

38. Разбира се, полицията и сигурността на този празник наистина бяха много.

39. Dandies от Москва Италия. Екипажът на платноходката "Америго Веспучи". В редиците на бъдещите военноморски офицери има много момичета.

40. Екипажът на тренировъчния кораб Шабаб Оман (младеж на Оман). Никакви момичета, разбира се, не бяха забелязани.

41.

42. Млад фотограф

43. За успешни панорамни снимки някои се качиха на колелото или се качиха на покрива.

44. Жителите на съседните къщи не познават мира..

45.

46.

47.

48.

49. Някой имаше много забавление ...

50. и някой имаше спокоен разговор за цял живот.

51.

52. Тренировъчният кораб "Amerigo Vespucci" принадлежи на италианския флот. Самата елегантност.

53. Полска тренировъчна фрегата "Dar M? Odzie? Y" ("Подарък за младежи"). Платноходката е построена през 1982 г. в корабостроителница Гданск със средства, набрани от полската младеж..

54. Домашно пристанище: Гдиня. Екип: 176 души

55. Щандарт е копие (не съвсем точна) на първата фрегата на Петър I. Първоначалният плавателен съд е положен през 1703 г. в корабостроителницата Олонецки (Карелия) и е проектиран от холандския корабостроител Излей Геренс. Но модерното копие е само на 10 години..

56.

57.

58.

59. Гиборг дойде за първи път в "Амстердам Сайл". Това е копие на кораба на шведската компания "Източна Индия", която потъва през 1745 г. край бреговете на Скандинавия. Триетастичната платноходка започна през 2003 г. и е тренировъчен кораб на шведския флот..