Центърът на Стокхолм вечер и през нощта прави някакво сънливо впечатление. През есента има малко туристи. Също така, много магазини, музеи и някои барове са близо по-рано, отколкото през лятото. (Дневен Стокхолм)
(Само 22 снимки)
Източник: ЖЖК /d0cent
Улиците в центъра са почти празни и удобни за снимане (особено като се има предвид, че някои от улиците на Gamla Stane са толкова тесни, че чрез поставянето на статив там лесно можете да блокирате прохода и скоростта на затвора може да достигне няколко минути).
1. Изглед на Гамла Стан от катаривавския насип. Sodermalm.
2. Кметството и църквата в Ридърхолм. Очевидно би могло да бъде по-добре. Ридарскомен, кингсхолмен.
3. Църкви Storchurka и немски. Гамла Стан.
4. Скипхолмен и корабната къща Чапман.
5. Yurgorden, увеселителен парк, музей Скансен. Телевизионна кула.
6. Изглед към Sodermalm от насипа Skepsbron в Gamla Stane. Отдясно платформата за наблюдение Katarinahissen блести с ярък огън, за него и за гледките от него точно под.
7. Корабостроителницата Чапман. Корабът е построен в Англия през 1888 г. и е наречен Danboin. Първите 25 години се използват като търговски кораб между нос Хорн и нос Добра надежда. От 1915 г. се използва като тренировъчен кораб, наречен "Кенеди". През 1923 г. се премества в шведския флот и преименува Чапман. През 1937 г. той е бил положен в Стокхолм и е бил използван като жилище за моряци. През 1949 г. е реновирана и превърната в хостел.
8. Сторторгет Скуеър. Гамла Стан. В последния епизод можете да видите ежедневната му версия..
9. Обратната страна на площада.
10. Улица в Гамла Стане.
11. Приказката?
12. Обърнете внимание на прозореца. Няма завеси: някак си тук не е много популярно да ги заверяваш вечер.
13. На тази улица имаше отворени магазини и затова е по-оживено тук (извадката на почти всички "изтрити").
14. Изкачи се до палубата за наблюдение Katarnahissen. Катариноваген насип. Sodermalm. Особено ляво за вечерта.
15. На площадката има платен асансьор (10 кн по един път, около 40 рубли), също прекъснат след 19 часа. Но можете да дойдете до него от хълма по мостовете, което е още по-интересно. Въпреки това, всичко е построено не като атракция, а като градски транспорт, който улеснява изкачването до жилищна зона на хълм. Строителството започва своята работа през 1935 г..
16. Всички същата корабостроителница.
17. И това е кораб-ресторант-нощен клуб и фериботен кей, където можете бързо да стигнете до останалите острови в Стокхолм. Една от най-ранните форми на градски транспорт в Стокхолм, между другото, което е съвсем логично.
18. Гамла Стан.
19. Katarinavagen. Гледката от моста, който идва от хълма до ски лифта Katarinahissen. Тази сграда вдясно в края на улицата е хотелът, където прекарах нощта.
20. От същия мост.
21. Климатична панорама от насипа Катаринаваген
22. Навигационна панорама от катедралата Katarnahissen: метрото Schlussen и площада със същото име, градския музей в Стокхолм. За съжаление, панорамата на "Гамла Стан" оттук не е много удобна за снимане: мостът почива на кулата. И самият той има високи препятствия..