Пейзажи на Олхун. Байкал 2014 г.

Дмитрий Чистопуров пише: "Когато планирам пътуване до езерото Байкал, прегледах голям брой снимки, прочетох редица доклади и публикации в Live Journal, най-вече ми харесаха снимките на ледени пещери и чисти, дори лед, пъстри с пукнатини. Март беше избран - обикновено по това време най-спокойното време за зимата на Байкал. Бавни ветрове, не много студени и снежни, което означава много чист лед.

Но така или иначе преди пътуването бях преодолян от съмнения. Като пийвах бира с наденички в "Мам Руш" на летище "Шереметиево", казах на Коля: "Е, добре, ще свалим лед - това е един доклад ... Нека се опитаме да наемем кола на леда - втората.

Дванайсет часа по-късно, когато имаше по-малко от половин час на Байкал, съмненията ми бяха разсеяни. И след преминаването към Олкхон, останалите 30 километра до "Хотел в Илия", ние пътувахме повече от четири часа, като постоянно организирахме фото-спирки. Ние бяхме напълно неподготвени за подобни марсиански пейзажи и пълна красота ".

(52 снимки общо)

Пощенски спонсор: Купи маслена живопис: Можете да си купите от нас, както и да поръчате авторски картини, които ще бъдат достоен и запомнящ се подарък, допълнение към съществуваща колекция или уникална интериорна декорация.
Източник: вестник /chistoprudov

1. Направих карта на нашето пътуване до Олкхон. Сините означават движенията ни по леда, а удивителен знак показва опасни места с тънък лед и гъски..

2. И това е карта на две пътувания през март: до езерото Байкал и до района на Evenki.

3. Без да чакаме Байкал, започва истинска красота в района на Еланцов.

4. Заедно с започналата красота нормалният път завърши. Това е последното парче асфалт пред 12-километрова зона за измиване..

5. След преминаването на лед ние стигнахме до Марс. Снегът изчезна и пътят се промъкна през голата скалиста степ. Чрез лека мъгла блестеше слънцето и изглеждаше, че отвън има истинска извора. Но беше достатъчно да се измъкнем от колата и да пробием вятъра и -10? бързо доведе ума до реалността.

7. Първоначално приятели от GM обещаха да ни дадат Chevrolet Captiva в Иркутск, че за Олхон това ще е най-голямото. Но с кросоувър дойде. На въпроса дали ще караме на Круз до Кхужир, местните хора уверено ни казаха: "Разбира се, ще минете, ще откъснете бронята, но ще минете!"

8. По-късно стана ясно какво се има предвид. Ако обиколихме острова, както местните хора правеха, тогава нямаше да остане нищо от колата ни. Един ден имахме възможността да отидем с един рибар "в морето" в "Калдино". Където откраднахме със скорост от 7-10 километра в час, той ходеше под сто.

10. Като цяло, ако карате внимателно и не бързайте никъде, тогава по-голямата част от острова може да бъде изминат от всяка кола..

11.

12.

13. За да отворите изображение с размери 10000 x 2269 px в нов прозорец, кликнете тук..

14. Тази зима ледът на Байкал стана дълго време и с мъчение. По северното крайбрежие почти всички излизания от лед преминаха през гъските..

15.

16.

17.

18.

19.

20. Не се учудвайте, че в този доклад има много снимки с нашата кола. Тя ни служи като идеален инструмент за пренасяне на мащаба на околните пейзажи..

21.

22. За да живея!

23.

24.

25.

26. Вашият личен транспорт на Олкхон ви дава практически неограничени възможности за избор на точки за наблюдение и скорост на движение. Основното нещо в този случай - складирайте се на допълнителен резервоар с бензин.

27.

28.

29. Кейп Скала Шаманка.

30. Живеехме в Кхужир близо до Иля, рибар и шофьор на UAZ, който в свободното си време прекарва туристите около острова. По време на пътуването ни Иля работи с група от петрушана, любимия ни колега и приятел Петр Ушанов. Петя, отново си щастлив рожден ден!

31.

32.

33.

34.

35. Пристанище Кхужир. Има ли някой готов да отиде през лятото, за да отплава на север от Байкал в резервите на рейнджърите? Ако има група от 10 души, тогава можете да организирате всичко. Корабът вече е там ??