Share
Пише на LJ-user satorifoto: всяка зима Arctic tuna изпълнява своя ритуал: милиони риби пътуват на хиляда километра от водите на Баренцово море до Lofoten, за да поставят яйца в топла вода, "затоплена" от Гълфстрийм поток. За Borge Iversen моят приятел, норвежки капитан с изключително характерен външен вид на моряк и викинг, зимата е труден, но най-интересен момент. На всеки 2-3 дни той напуска нощта от пристанището на риболовния град Балстад на открито море за 12-15 часа, улавяйки треска. Да разберем как живеят хората на Lofoten и как да хванат 3 тона треска със собствените си ръце почти за една нощ - отидох на пътуване с Борг. Имахме много важна мисия - да направим уникален материал за списание Continent Expedition ...
(Общо 32 снимки)
Източник: ЖЖК /satorifoto
1. Borge, подобно на всички норвежки моряци, е много отворен и гостоприемен моряк. Той е бил риболов от 40 години. През зимата - сериозна работа, улов на треска, а през лятото - туристически пътувания, индивидуални риболовни обиколки. Корабът му вече е на 26 години, а Бордж прекарва по-голямата част от живота си върху него. Студеният вятър от морето издухва останките от сняг на кея и аз казвам на Борг как сме оцелели една буря снощи в риболовна колиба - Рорбу. Borge такива истории за люлеенето къщи не са изненадващи: бури през зимата на Lofoten чести. Но все пак той решава да отиде на открито море през деня, а не през нощта. Защо през нощта? Борг отговаря: "Затова е необходимо да имате време да изпратите рибата в склада сутрин, момчетата в склада работят по време на деня." И наистина, норвежците имат риболовен сезон - от януари до април, само 4 месеца в годината. Точно в този момент току-що идва торфът за Lofoten..
2. В очакване на интересно приключение, Борг и аз попаднахме на пътя. Корабът бавно се отдалечава от мокрия кей и се люлее по слабите вълни на пристанището. Бордж обичайно маневрира между безкрайните скали и фарове, които бръмчат по бреговете на Балстад. В този случай едно око успява да гледа шампионат по биатлон на малка телевизия в пилотската кабина. И още веднъж норвежците победиха руснаците на финала - Борж ме трогна малко, обещавайки твърдата борба на руснаците срещу норвежците по време на Олимпийските игри в Сочи. Междувременно корабът Бордж излезе от пристанището - и веднага усещаме темперамента на бурното море. Корабът, като чип, хвърля от гребена на билото на тъмни неспокойни вълни. Докато ме хвърлят отстрани, Борг, който се люлее на стола на капитана, спокойно обяснява къде отиваме, показвайки обичайния си начин. След 2 часа трябва да отидем на открито море, далеч от островите и да започнем риболов. Той хваща Borg треска по традиционния начин, който е бил най-малко 500 години. Наречете го "дълги линии" или плавен риболов..
Как се чувствахме? Да кажа лошо - да лъжа. В рамките на половин час пътят започна да ни връща назад. Момчета, бедни участници в нашето фотошоп, те също поискаха моя кораб на главата ми.
Отначало в залива всичко беше относително спокойно. Особено когато бяха в залива. Излязохме на море - стана по-лошо, но поносимо: летяхме само от стена на стена, без да се докосваме до тавана ...
Но започна нощта. След това отложих камерата, заемайки по-важни неща.
3. Бедните момчета обикаляха в агония и страдаха, зелено, лежаха на тези легла тук. Те дори не можеха да се изправят от тях, за да видят какъв е традиционният риболов. Нищо чудно, че Борг ни предупреди в началото на пътя: раници на борда на кораба - лошо знамение! Вярно е. Но късно - вече няма нужда от раници..
4. Оставяме от спокойния залив. За последен път можете да издържате на нищо.
5. - Вижте тези цветни линии? - Борг посочи монитора, прикован към основата и прикрепен към ъглите. - Това са "дългите линии" или парагадите. Просто казано, Borge се простира на дългата линия (750 метра) с голям брой куки с примамка, след което събира улова, като дърпа линията на борда с помощта на специални барабани. Сега Боргът е много по-лесен за плуване, а той се запъти към кораба и само за риболов. Той просто слага кораба на автопилот, синхронизиран с компютърната навигационна система. За мен той направи изключение, като го взе на борда. Той казва, че понякога искате да говорите, да разкажете на младите хора интересна история ... Показва жълт компас от времето: "Това е сърцето на кораба, без да можете да отидете на море, всяка електроника може да откаже и компасът никога няма да ви остави".
6.
7.
8. Ехото на нощна буря се усеща: в открито море вълните са на височина 4-5 метра. Borge се шегува ме подкрепя, придържайки се към някои подробности на ръка, наричайки процеса на "полета" на кораба от вълна до вълна "сърф". За организъм, който не е свикнал с морето, празен стомах и чист въздух са важни. И двамата вече са на разположение, така че след като летях от едната до другата страна на кабината на капитана, дойдох в моите сетива. Борг просто се забавя и започваме да търсим началото на "линията" - той се обозначава с буй с отражател. Вече започва да затъмнява, но острото око на Бордж бързо намира червен маркер - знаме между гребените на вълните. Краищата на линията са закотвени и са на различни дълбочини. Дълбочините се контролират от шамандурите. Borge хваща буй - и започва да избира въже, за да намери края на риболовната линия. Но тук ни чака неуспех: линията е отрязана от въжето. Очевидно бурята обърка несигурния възел. Или може би се почувствало лошо знамение: взех раницата си с фотографско оборудване на борда и това е лош знак за моряците. Между другото, раницата стана усетена, летеше от пода почти до тавана на кабината, докато не я вързах на крак ...
Борд е много обезпокоен от действията на властите, коментирайки желанието на големите нефтени компании да разработят нови офшорни полета: "Риболовът е в основата на живота на хората в Лофьотен, част от техните традиции и начин на живот, въпреки че около 25 000 души живеят в Lofoten и почти всеки втори жител свързани с морето Повече от 500 кораба ловят треска през зимата.Аз съм сигурен, че 99% от рибарите в Lofoten се противопоставят на разполагането на нови океански сондажни платформи на рафта Повече от 1,7 милиарда тона атлантическа треска живеят в Баренцово море и някои ходене на Lofoten. Всички провали в работата на сондажни съоръжения могат да доведат до глобална катастрофа ".
Borge е сигурен, че развитието на рафтовете в Lofoten е просто въпрос на време. Норвегия е най-богатата страна в света, точно поради петрола, и петролната игла няма да пусне страната. Северните полета постепенно се изчерпват, докато Lofoten, най-обещаващият регион за норвежката петролна компания Statoil, остава недокоснат..
9. Някои анализатори оценяват петролните находища на 1,3 милиарда барела. Норвегия е третият по големина износител на петрол в света. Малкото население на Норвегия го е превърнало в много богата държава. Вътрешното масло се консумира в много малки количества, а международните компании не се допускат в петролната промишленост. Правителството контролира компетентно ресурсите на страната: петролът в Норвегия наистина принадлежи на хората. Между другото, има постоянни спорове между Русия и Норвегия за собствеността върху крайбрежните полици на Баренцово море. Във всеки случай, животът на Lofoten ще се промени драстично през следващите десетилетия, ако петролната индустрия достигне архипелага..
10. Заплувахме до другия край на парагадата, също хванахме котва, въже - и тук, за щастие, въжетата за риболов бяха на мястото си. Бордж застреля края на голям барабан, задвижван от двигателя на кораба, и започна да дърпа линията, като постави кораба на тиха писта, като посочи на автопилота края на линията. Така че за около 2 часа се отклонихме и хванахме треска. Тук е първата риба! Арктическата треска в норвежки звучи като "Скрей", което буквално означава "пътешественик". На всеки 3-5 метра на линията има куки с примамка. Бордж стои на ръба на кораб, люлеещ се по вълните, и с леко движение Багре (кука с кука в края) издърпва рибата на борда веднага щом куката се приближи до барабана. Като се има предвид, че Борг е бил в шестото си десетилетие, гъвкавостта на стария моряк ме удари: буквално с една ръка за секунда, Борг хвърля риба с тегло до 25 килограма в контейнер. И ето че е моментът: голяма риба пада от куката, плиска силно срещу вълната с опашката си. Бордж дава подкрепа (всички лостове са под ръка), пресича пръчката-харпун и незабавно връща беглеца на борда. Всичко това се случва толкова бързо, че нямате време да разберете как рибата се намира в контейнер. След като цялата линия на линията се навива в голям контейнер, Borge убива рибата, пронизва я с нож под хрилете и след това я премества в контейнер с вода..
11. Острижи куката.
12.
13. Отдих - чаша кафе с шоколадови бисквитки - и отново за работа. Сега трябва да простирате новата линия с нова стръв. Борг използва скариди или парчета херинга като стръв. Линията се развива доста бързо - вече няма нужда да се движим. Нощта вече е покрила морето. Сега идва силен дъжд, елементът не изчезва. Borge не е непознат: през зимата има по-лоши условия: снежни бури, заледяване на кораб ...
14. Заспах в кабината на Борг за няколко часа при дъжд и двигател на кораба. Събудих се на третия ред - Борг, с еднаква весела усмивка, ми предложи чаша кафе. Излязохме от курса малко: се оказа, че малко по време на моите полети в кабината леко свалих електрониката и трябваше да се замисля малко, за да преконфигурирам инструментите. Бордж леко напрегнат: без навигационна електроника при такава буря и дъждовна стена е много трудно да се прибереш до земята сред острите скали на Lofoten. Но нищо не коригира всички устройства, тяхната надеждност е висока. Внимавайте за последния маркер, сканирайки морето с мощен фенер. 3-4 кръгове около точката на картата - и ние забелязахме отражението на рефлектора на ветроходната бухалка.
15.
16.
17.
18. Още 2 часа - и третата линия приключи: Borge се връща в рулевата рубка и отново имаме време да поговорим..
-Днес уловът е 500 риби, което е около 1,5 тона риба ", казва Бордж. - Това е добър резултат. Имам квоти за улов на сезонни риби: е позволено да улови около 100 тона треска на сезон. Правителството регулира както риболовните зони, така и квотите: Borghe е задължен да попълни дневника.
19. Но защо Borg използва такъв традиционен метод на риболов, не хваща трала, не използва мрежата? Самият капитан отговаря така: "Обичам работата си, обичам морето и традициите на нашата земя. Когато живеете в хармония с родната си земя, с морето, тогава работата носи удоволствие".
20.
21.
22.
23. Два часа път до дома за разговори и морски истории - и само на 4 сутринта се изправяме на твърда земя. Честно казано, тази нощ бях напълно изтощен, което не може да се каже за Борг. На лицето му - не най-малката следа от умора, само същата добродушна усмивка и любезна люлееща се с експресивна приказка "Ja, Ja, Ja ..." в началото на всяка фраза. Борг ме покани да видя следващия ден какво става с рибата. В някаква кома, торбичките на телата ни паднаха в колите и след известно време по чудо стигнаха в рибор..
24. На другия ден, с трудности да се отърва от леглото в облачно време, пак отидох да погледна рибата. Не трябваше да отивам далеч: във всяко малко село на архипелага има цели редици от стълбове, на които е спряно тялото на рибата или рибните глави. Borge изпраща рибата в склада - след това се обработва: отсече главата, черния дроб, яйцата, езика. Рибите са разделени на няколко разновидности: пресни, за сушене и за осоляване. По принцип рибата се суши. Това, което виждате на снимките, е специален начин да се излекува рибата, характерна само за Lofoten: тя виси на открито от януари до май. Рибата не е предварително обработена по никакъв начин: те просто обвързват опашките си и ги обеси на полюсите. Температурата на Lofoten е оптимална за втвърдяване: от една страна, тя рядко пада под нулата, така че ледът не разкъсва тъканта на рибата, а от друга страна, не е твърде висока за мухите и насекомите да развалят треска. В този случай чайките не могат да извадят вързаната риба отгоре, седнала на полюсите. Силен морски вятър бързо изсушава снопчета риби, намалявайки теглото си с 5 пъти. Така се оказва "концентрирана" треска, която е много удобна за транспортиране, докато не губи хранителните си свойства и се съхранява за много дълго време. За да получите почти прясна риба - просто добавете вода, за супа пюре!
25.
26.
27.
28. Говори с местните момчета, които работят във фермата си. Те казват, че главите се отвеждат в Африка за супа. На традиционните норвежки khjellah ("hjell" - стълбове за втвърдяване) висят не само телата на рибата, но и главите им. Оказва се, че главите също са в голямо търсене - те се изнасят в Африка и там правят супи.
29. Ето как се изсушава през цялата зима..
30.
31. Италианците и норвежците се идолират една друга: сушената треска се доставя главно в Италия. И венецианският търговец Петро Курини, който през 1432 г. посети островите и донесе варел сушена риба, започна традицията на готвене треска в италианската кухня. Оттогава италианците са неделими от любимите си норвежки ястия от треска..
32. На другата сутрин срещнах Борг. Той ме поздрави весело след още една нощ риболов. На въпроса "как е риболовът?" получих отговора:
- Хиляда!
- Хиляда килограма - един тон? - попитах аз.
- Не хиляда риби, само 3 тона! А най-големият тежал около 30 килограма.!
Проектът на експедицията до Lofoten беше създаден от списанието Continent Expedition.
Legal Technique