Share
Пише LJ блогър Егор Лаврениев: Когато дядо ми беше по-малко от мен сега, той започна да построи водноелектрическата централа Горки (сега Нижни Новгород). И когато последният хидравличен възел беше пуснат, той го удари почти на трийсет години. Беше средата на 50-те години, а от село работници, които построиха станцията, израсна цял град - Заволджи.
Виждал съм водноелектрическата централа в Нижни Новгород много пъти и всеки път ми причиняваха много впечатления. Не е изненадващо, че винаги исках да видя Хидроелектрическата централа Красноярск, която е почти 12 пъти по-мощна от Нижни Новгород. Преди няколко месеца, усукващата съдба на фотографа ме доведе до краищата на река Йенесий, където се намира станцията.
(Общо 21 снимки)
1. На пункта незабавно се среща с гигантски портрет на Ленин. Каква сграда на века направи без нея?
2. В буквалния смисъл на думата нашите предци успяха да победят законите на природата - в суровата зима, да блокират една от най-големите реки в света и да поддържат желаната температура на въздуха на всички 126 метра от техническите обекти на станцията.
3. Масата на язовира достига 15 милиона тона, което е сравнимо с теглото на 45 небостъргача на Empire State Building..
4. През 1972 г., когато HPP стартира, в света нямаше повече от десет подобни предмети. В района на Красноярск гарата осигурява повече от 50% от енергийните нужди. В руски мащаб делът на водните централи е 2.3%
5. Източникът за попълване на 334-километровия резервоар Красноярск е сняг от планината Сайан..
6. Целият град на енергийни инженери също е нараснал около станцията - Дивногорск.
7. С пускането в експлоатация на гарата в Красноярскската територия те започнаха да започнат производство на железни и цветни металургични, химически и дървообработващи предприятия..
8. Това машинно отделение е сърцето на водноелектрическата централа. Изненадващо, тя е кристално ясна и доста спокойна. Вярно е, че се усеща лека вибрация на пода и се чува малка буря. Между другото, кръгли червени конструкции - върховете на хидравлични единици.
9. Тук има инсталирани различни електроники, които контролират индустриалното чудовище..
10. На това устройство са зададени параметрите на механизмите на станцията. По-добре да не докосвате непознати)
11. Във водноелектрическата централа има много желязо, което не предава радиовълни, поради което мобилната комуникация може да бъде трудна - тук са необходими стари кабелни телефони..
12. Изглежда, че преди пристигането ми художник с четка ходи по цялата гара - всичко блести и блести. Много различно от старото съветско производство. Тук царува западната психология на производството.
13. Водоелектрическата централа работи по следния начин: механичната енергия на водата се прехвърля на 12 хидрогенератора, където се превръща в електрическа.
14. Разпределя се чрез трансформатори между 220 и 500 киловолтажни единици..
15. И тогава по електропроводите, той се изпраща на потребителите - растения и всъщност обикновените жители на територията Красноярск. До средата на 90-те години станцията е била 50% износена. Но едва през 2000 г. започна реконструкцията. Тя ще продължи до 2013 г. От вече 12 са ремонтирани 9 хидрогенератора от 12. След модернизацията станцията може да служи още 20 години.
16. Любопитна диорама ви позволява да погледнете от висок мащаб на водноелектрически централи..
17. На гарата има паметник "Слава на труда" под формата на камион с повдигнато тяло. Факт е, че колата играе ключова роля в изграждането на водноелектрически централи. През пиковия период участват 1120 шофьори и 842 автомобила - цял батальон.
18. Водата в близост до станцията е винаги студена, дори през горещото лято температурата й не надвишава 13 градуса. Зад рекичка реката никога не замръзва над 200 км през зимата.
19. През нощта водноелектрическата централа придобива специална красота благодарение на фоновото осветление. Не можах да чакам за тъмнината, затова взех снимката в интернет.
20.
21. Между другото всички вие можехте да видите Хидроелектрическата централа Красноярск на десет рубли банкноти, издадени през 1997 г. След освобождаването си станцията е избрана от туристите. Стотици хора идват всеки ден, за да видят големия преливник. Аз не съм единственият, очевидно)
Вижте другите ми фоторепортажи и видеоклипове в сайта Път
Legal Technique