Share
Срещнахме нов герой от нашата колона, когато той разказваше на приятелите си за пътуването си и случайно стана свидетел на тази история, помоли автора да сподели история с читателите - това беше една интересна история. Името на героя е Том Сауер, той е холандски по рождение, но от детството си живее в Русия и приключенията му са имали всички предпоставки: "Като истински холандец, прекарах живота си на лодки и в океана, много обичам океана, не мога да живея без него Аз прекосих Атлантика на ветроходна лодка веднъж с баща ми.
Винаги съм мечтал да правя нещо, което много малко успя. Например, много по-малко хора прекосиха Атлантическия океан на гребане лодка, отколкото изкачването на Еверест. Имам слаби уши, така че не мога да отида в планините, няма да отида в Еверест. Атлантическият останал Свързахме се с моя най-добър приятел - също Том, между другото. И така започна. "Така че, заедно със своя приятел Том Фасет, Том Соуър направи опит да прекоси Атлантическия океан в лодка за гребане, но изведнъж той се свлече в ужасна буря..
Вижте също и въпроси - Човек и море, горещ въздух балон през Атлантическия океан
(Общо 10 снимки)
Източник: www.furfurmag.ru
1. Том Соуър. Мениджър на събития и пътник
Родителите ми са холандци, дойдоха в Русия през 1990 г. като журналисти и основаха независима медия (Москва, Ведомости и всички тези лъскави списания). Разбира се, дойдох с тях, където отидох, и на 16 години отидох да учи в Шотландия, а сега имам майстори в съвременната история и управленски знания. Завърших университета, бях поканен да работя в "Терек", в Грозни, в Чечения. Работихме там в продължение на шест месеца, след което старши треньор Рууд Гулит (това е холандски треньор), с когото работех, той беше уволнен, аз също напуснах. Когато беше уволнен, се оказа, че имах шест "празни" месеца преди септември. След това дойде идеята за пътуване.
2. Рискът е много висок: около 22% от хората, които се опитаха да прекосят Атлантическия океан на лодка за гребане, не оцеляха.
обучение
Първо намерихме спонсор - Playstation. Купи лодка, взе малка къща в югоизточната част на Англия. Те живеят там пет месеца и се обучават всеки ден. Преминал е курс на оцеляване - трябва да се проучат много неща, за да се освободи испанската брегова охрана на такова пътуване. Това е положението, което се случи с нас, минахме го в басейн със спасителен сал. Без това знание не бихме оцелели. Най-често тренировката е, че рейзвате много и се научавате да навигирате до звездите.
Много натрупано тегло - спечелих един килограм десет мазнини. Тъй като подреждате най-малко 12 часа на ден и губите повече калории, отколкото можете да консумирате през деня. Следователно, всички, които преминават Атлантическия океан, започват здрави и край малки. Така физически толкова трудно..
След това изпратихме тази лодка до Канарските острови. Въпросът беше да премине от Канарските острови до Карибите. Трябваше да отнеме 50-80 дни. Една гребане, другата почивка, една гребане, другата почивка и т.н. за два часа през всичките дни. Нощ и ден, сън и ред.
Мама беше много притеснена: според мен 22% от хората, които се опитаха да прекосят Атлантическия океан на гребане, не оцелеха. Рискът е висок. Малко съжаляваше за майка, защото се тревожеше.
3. Не мислите, че трябва да проверите имейла си или да видите какво сте написали във Facebook; единственото нещо, което мислите, е какво трябва да се направи, за да оцелееш.
Какво взеха с тях
Не си взехме много дрехи, защото лодката е много малка - само на шест метра. Трябва да вземете много голямо количество храна с вас. Най-важното е цялата храна, която вземате с вас, както и от астронавтите: да готвите храна, трябва да я напълните с вода. За вода имахме обезсоляване.
Няма електричество, така че имахме два слънчеви панела, които произведоха малко електричество. Имахме и говорители, а при слънчево време слушахме музика. В лош ден прекарахме цялата тази енергия само в инсталацията за обезсоляване..
В случай на беззвучно небе, разбира се, имахме компас. Необходимо е да празнувате в кофа. Не можете да вземете тоалетна хартия с вас: всичко е мокро на лодка, щанд, всичко е мокро навсякъде - мехури, всички сте солени, не можете да вземете душ. Затова решихме да вземем с нас бебешки кърпички. И имахме изчисление: пет мокри кърпички на човек на ден. Ред два часа и си мислиш: сега използвай тази мръсна салфетка или след два часа през смяната?
Толкова примитивен начин на живот. И ми харесваше ужасно: не мислиш, че трябва да проверяваш пощата, да видиш какво е написано на Facebook, да вършиш нещата и т.н. Единственото нещо, което мислите, са супер големи философски идеи за живота или какво трябва да направите, за да оцелеете и т.н..
турне
Отпътуване: остров Ла Гомера, Канарските острови
4.
Ден 1-ви и 2-ри
2 декември 2011 г. Първите два дни - бурята. Като истински моряк (имам своя собствена яхта в Средиземно море), обикновено се чувствам като у дома по водата. Но тук лодката беше малка и се разтърси толкова ужасно. Следователно, първите два дни единственото нещо, което направихме, беше гребане и повръщане. Ужасно. Особено първата нощ. Бях на два часа, имах почивка в продължение на два часа, докато партньорът ми грееше, а аз имах два часа заспане и нещо за ядене. Но треперенето е толкова силно, че повръщаме през цялото време. Много хора, които се опитват да прекосят Атлантика по този начин, отиват на разстояние през първите два дни, защото тялото им е дехидратирано и спасителите идват при тях.
И все пак, дори когато сте двама, вие оставате същите през цялото време: когато приключите смяната си, имате само една мисъл: да ядете нещо бързо и да влезете в тази тясна кабина възможно най-бързо, така че поне час и половина да ядете, докато вашият партньор ви събуди за промяна. И така през цялото време.
5. В такава ситуация животът ви зависи от партньора ви, а животът на партньора ви зависи от вас. И двамата никога не показвахме, дали е страшно или болезнено и постоянно се успокоява..
3-ти и 4-ти ден
След два дни се аклиматизирахме малко. На четвъртия ден имаше странно чувство, защото бях с най-добрия ми приятел в средата на океана. Няма никой около вас, нищо. Няма връзка със света. Вие сте сами. Filosofstvuesh. Мислиш ли колко щастлив си в живота с родителите си, с братята си. Колко малки дребни неща, за които ви крещят в града, са тривиални. От друга страна, имаше моменти, когато се почувствахме, сякаш бяхме пушени - те се смееха на всяко малко нещо. Все пак, когато се занимавате през нощта в продължение на два или три часа, докато вашият партньор спи, се появява друга държава. Вълните са големи, нищо не се вижда. Страшен. Знаеш, че ако паднеш сега, тогава всички - ти си обречена.
И така, първите два дни бяха абсолютно ужасни, повръщахме, а след четири дни всичко беше страхотно, наистина ми хареса. Бях уморен, имаше много косми, въпреки че бяхме добре подготвени за това. В тази ситуация вашият живот зависи от партньора ви, а животът на партньора ви зависи от вас. И в същото време и двамата сме такива, че никога не показваме, ако нещата са лоши, ние не предаваме слабости. Затова през цялото това време сме били вълнуващи, дори ако наистина боли от царевица.
Ден 7
Имахме сателитен телефон, който се включихме веднъж в денонощието в 10:20 часа и призовахме нашия метеоролог, който ни каза как да избягваме буря. Американец, името му беше Либриус, но го нарекохме Брус Лий. Той ни предупреди, че идва буря и че няма къде да отиде, нищо не може да се направи. И ние просто отплавахме..
Харесахме първия път много, защото вълните излязоха и те ни вдигнаха и се качихме като сърф. В един момент ускорявахме до скорост от 16 мили в час (което е доста, дори не ускорих платноходката: средната ми скорост беше 2,8 мили в час).
Имахме някои незначителни проблеми с автопилота - това е толкова боклук, който шофирате в курса си, и той го държи така, че да не водете с крака си през цялото време. И ето че е необходимо да се върти. Това е доста неудобно, тъй като през цялото време сте в състояние на разтърсване и навиване. И можете да си представите колко трудно е да се поправите в това състояние.
6.
700 мили от Африка
буря
Часове в осем вечер в местното време. Току-що завърших промяна. Аз викам: "Том, ваш ред." Той отваря вратата на кабината, излиза, изкачвам се вътре. Веднага щом се изкача, аз му казвам, както винаги: "Имайте добра промяна" и се подгответе да заспите.
И изведнъж той вика: "Мамка му!" И единственото нещо, което си спомням, е как се преобръщаме. Аз съм в кабината, водата я запълва напълно. Излизам изпод кабината и викам: "Добре ли сте?" Всичко се оказа нормално за него - ако някой от нас удари главата ни, нямаше да има шанс да избяга. Тогава беше тъпо.
Разбрахме, че единственият ни изход е да получим спасителен сал, който е привързан към въжетата на върха на лодката. Трябваше да се гмуркам под лодката с нож, за да отрежа тези кабели. Отне ни около 40 минути. Беше много трудно - под водата нищо не се вижда, бурята е голяма, лодката се разбива, а вие също трябва да внимавате с нож, защото има опасност да проникне самият сал. Много страшно, защото ако не стигнем до сала и лодката ще започне да потъва - това е всичко, ние сме готови.
7. Всичко, което искате да направите, е да кажете "Fuck All" и да бъдете отрязани, но тогава шансовете за оцеляване са намалени..
На сал
В резултат на това получихме този сал. Има специален кабел - го дръпнете, а на водата се образува тоник. Влязохме в него, завързахме сала на нашата прескочена лодка и започнахме да се гмуркаме под нея, за да получим още две неща. Единият е специално приготвен за такава ситуация, съдържа спасителни лампи, храна (бисквити за няколко седмици), водоснабдяване и механична водопроводна помпа (като помпа) и друг риболовен прът. Всичко, от което се нуждаете, за да оцелеете на малък сал. Втората най-важна тема беше сателитният сензор - такава малка кутия, която, ако натиснете един бутон, изпраща SOS и предава позицията ви през спътник. Получихме го, сложихме го на сала, влязохме в него и чакахме някой да ни забележи.
На сал беше много странно. От една страна, много забавно, просто защото беше от поредицата "Не, дяволски, това наистина се случва", наистина не можехме да повярваме, че това се случи с нас. Както във филма "Животът на Пи", никога не мислите, че това може да ви се случи. От друга - почти умряхме и не бяхме сигурни, че ни търси някой..
търсене
Бяхме забелязани от британската брегова охрана, която според техните сателитни данни започна да гледа кои кораби са близо до нас. Казаха им, че се е случило бедствие, не знаем точно какво, но на този паралел има някакъв вид боклук, вижте, моля. Проблемът е, че този сензор дава радиус от една километра, а нашият сал е по-малък от размера на вълната - т.е. обикновено е трудно да се забележи. Този кораб, който ни спаси в края на краищата, отиде да ни търси, но не можеше да ни забележи, защото бяхме твърде ниски по водата.
Първо, не разбрахме дали някой ни търси или не. На второ място, разбрахме, че ако оцелеем, най-вероятно ще бъдем открити през първите 24 часа. Сложихме алармата и на всеки 20 минути изплувахме от тази тента, надявайки се да видим нещо на хоризонта. Беше през нощта и затова беше страшно страшно. Разбираемо, исках да спя ужасно: седиш в сал, е много студено и единственото, което искаш, е да кажеш: "И дяволите с всичко това" и да бъдеш отрязан. Но ако направите това, шансовете за оцеляване значително намаляват..
спасение
8. Обикновено спасителните операции се извършват от африкански риболовни кораби, но най-скъпият круизен кораб в света ни спаси.
След 12 часа Том забеляза малките крушки на хоризонта и това означава, че корабът идва към нас. Започнахме да стреляме с нашите спасителни светлини. Обикновено тези операции се извършват от някой африкански риболовен кораб. Когато корабът се приближи до нас на 100 метра, разбрахме, че това е голям кораб за круиз. Впоследствие се оказа, че има два басейна, два тенис корта. Оказа се, че това е най-скъпият круизен кораб в света като цяло.
Самият спасителен процес беше много страшен, защото бурята беше твърде голяма, за да постави спасителни лодки във водата. Поради това те просто се разхождаха настрани и ни хвърлиха въжена стълба. Ако паднеш във водата, с такива вълни веднага ще засмучеш под лодката и това също е сигурна смърт. Точно нула шанс за оцеляване. За пръв път изпратих Тома, първо се изкачи и той - зад него. И всичко беше толкова страшно.
Официално приемане
На круизния кораб незабавно получихме стая, веднага поръчахме храна. Какво е смешно, ние не успяхме да спасим нищо от тази лодка. Бяхме в спортни панталони за гребане. Тогава заспахме, а на обед се изпрати човек за нас. Той ни каза: "Момчета, днес е официалната нощ на кораба, всички отиват в смокинг." И те ни отведоха при един шивач, облечен в смокинг и тази вечер пихме на кораба с капитана.
Родителите ми не знаеха, че нещо ми се е случило. Аз ги извиках от кораба с думите: "Всичко вече е наред" - казват: "Случило ли е нещо?" И аз съм като: "О, майка ..." Накратко, те изпратиха факсовете с подробности за паспорта.
На линейката ние бяхме много използвани за нашия PR, вероятно бяхме раздавали интервю за стотици от тях. Въпроси и отговори за всички гости. За пътниците това беше страхотно. Всички стари баби и дядовци имаха нещо да клюкарстват. Бяхме третирани, дори предадохме автографи.
Линейката замина за Карибите и останаха още около шест дни. Първите два дни, просто се радвахме. Тогава от третия ден започнах да скърбя: отново ужасно исках да опитам отново да прекося океана. Толкова ядосано беше, че това не се случи. От друга страна, не чувствам, че се провалих, защото не беше моя вина. "Океана ви позволява да пресече или не" - те винаги казват това. И като цяло, той не позволи.
9.
Остров Сен Мартин, Карибите
Ние сме много щастливи да пристигнем в Св. Маартен, холандски остров в Карибите. На лодката ни дадоха един чифт къси панталони и една фланелка. Няма документи, няма пари.
Лодката не може да бъде застрахована - застрахователната компания просто прецени, че рисковете са твърде високи. Но беше възможно да се застраховат разходите за спасителната операция и по мое мнение те взеха пари от застрахователната компания за бензин, които прекараха, когато ни спасяваха. Дори и за такъв кораб, 50-те километра, които са ходили до нас, са 20 хил. Евро. Но това не са моите пари, а застрахователна компания, така че като цяло всичко е наред.
Накратко, те отидоха в посолството, получиха пари от родителите си. Но като цяло те оцеляват като бежанци. Още пет дни се опитваха да получат документи, за да се приберат вкъщи и прекараха един ден на плажа. Всичко изглеждаше много сюрреалистично - всъщност, ние сме били живи.
послеслов
10. Американец ми написал, че някога седеше на изоставен плаж в Бахамите и внезапно видял нещо, което било хвърлено на плажа. Изправи нашата лодка.
Всичко това беше преди година и половина. Бях в Ню Йорк преди около три седмици и внезапно ми дойде едно диво послание във Facebook: неговият автор, някой американец, пише, че той седи наскоро на изоставен плаж на Бахамите с лодката си. И внезапно вижда как издържа нещо. И това се оказа наша лодка. Най-странното е, че GoPro все още е в него. Супер странна история.
Помолих го да изпрати камера в нашия хотел в Ню Йорк. Портиерът почука на вратата и казва, че сега сте дошли. И извади камера от нашата разбита лодка..
Бих искал да докарам лодката, разбира се, в къщата ни в Холандия и да я сложим в градината. Но от логистична гледна точка и от парична гледна точка не знам дали си струва да го направите, защото всичко това ще струва десет хиляди евро, за да го върнем тук. И тези пари са по-добре изразходвани за нова лодка..
Мисля, че със сигурност ще плава повече. Въпросът на спонсорите, въпросът кога да го направя отново, без да нарушавам сърцето на майка ми. Но аз ще го направя.
Legal Technique