Share
Шофирането веднъж в Русия беше мечтата на Джулия Мангионе. Фотографът отстрани четири седмици за пътуване на 9288 километра по Трансибирската железница и това пътуване промени живота й..
Тя пътувала от Москва до Владивосток, но със спирки. Тя не е взела с нея "фигура", а филм, за да моделира по-рано носталгичен фото-стил и се отнася по-отговорно към заговора. И отиде целия път на запазено място.
Източник: ЖЖ Журнал / periskop
За фотографа Джулия Манджони, пътуването по Трансибирската железопътна линия беше стара мечта - тя мечтаеше да пътува на 9000 километровия маршрут от Москва до Владивосток от студентските си години, когато започна да учи руски. След като работи върху дългогодишния си проект за Дания, наречен "Joyous Show", тя очакваше планираното пътуване..
Тя всъщност излезе от влака три пъти - в Екатеринбург, Красноярск и накрая в Иркутск, където остави пътя за пет дни, която прекара в Байкал и остров Олхон.
"Аз не се интересувах много от градовете, исках да погледна многоокултурните части на Русия, които ми бяха непознати, най-вече ми хареса частта от маршрута, който минава през Сибир и извън него - Улан-Уде, Чита, Биробиджан, Хабаровск и накрая Владивосток".
Джулия взе филмова камера и 40 средни филмови макари. Според нея това е много по-малко, отколкото обикновено приема..
"Реших да не взема цифров фотоапарат с мен, защото исках да забавя процеса на стрелба - заснех последния си проект в Дания с" цифрова цифра ". Зададох цел да снимам само това, което считам за интересно ", обясни тя..
За да получи възможно най-голям опит от пътуване през Трансибирската железопътна линия, Джулия взе билет за трета класа, втора класа. Това й позволяваше да комуникира непрекъснато с други пътници, които споделиха всичко с нея, като започнаха с историите и снимките на своите семейства и завършиха със сърдечната сибирска закуска..
Как да се насладите на едно пътуване по Трансибирската железница, традиционно включено в списъка на "какво трябва да се направи, преди да играете в кутията" на хора от цял свят? След това има пет точки, които Джулия бе отбелязала за себе си..
1. Този маршрут не е толкова популярен сред чужденците от Запада, както можем да си представим.
"Очаквах, че този маршрут ще бъде много по-туристически, но повечето от пътниците са от Русия, Сибир. Повечето от хората пътували с влак, защото не можели да си позволят самолетни билети.Много студенти, особено през лятото, когато се приберат вкъщи за лятната ваканция. Все още имаше много, много войници в уволнението.
Също така срещнах много големи компании от пътниците - например семейства, които се връщаха от почивка. Руският народ е много приятелски. Сега живея в Скандинавия, където всичко е на ум. И на Транссибирската железница хората винаги се опитваха да общуват с мен, дори и да не говорят английски ".
2. По-добре да се подготвя добре
"Когато за първи път се качихме във влака, знаехме, че ще прекараме три дни в него, но не мислихме за много важни неща - например коя храна да вземем с нас. Хората се подготвят много внимателно за това пътуване. по този начин и знае точно какво трябва да имате с вас.Научихме това, от което се нуждаем, като наблюдаваме други пътници. Има трапезария, обикновено се намира по-близо до средата на влака, но много малко хора ядат там. Повечето хора приемат храна с тях. Във всяка кола има самовар с топла вода и всеки постоянно пие чай. Често има хора с мигновени юфка или супи в чували. Други хора приемат вече приготвени ястия от дома - спомням си едно момиче, което пътуваше от Москва до Владивосток, а с контейнерите си имаше етикети, които имаха храна за всеки ден от пътуването ".
3. Най-добрият начин да убиете времето на пътя е да ядете.
"Ти не ядеш обяд или вечеря, ядеш непрекъснато Храната е извинение да се срещнеш с други пътници, така че често ми се предлагаше храна - например пушена риба.Една сутрин съседът ми в каретата каза, че ако не бях опитал човек, тогава никога не бях бил в Байкал. За да бъда честен, пушената риба не е точно това, което исках в 7 часа сутринта, но се оказа вкусно. Всяка станция продава пушена и осолена риба ".
4. Има някой, който се събужда, дори и в средата на нощта.
"Във всяка кола има диригент - това е човекът, който проверява билета и знае къде седите.След като влакът започне да се движи, тя ви носи спално бельо.В допълнение към поддържането на реда във влака, нейните задължения включват събуждане на пътници преди да спрат, някъде половин час, което е особено важно през нощта ".
5. Това пътуване може да промени живота ви.
"Аз се върнах от това пътуване и напуснах преподаването, пътуването през цялата Русия се оказа повратна точка. Разбира се, не всеки ще бъде така, но има време да помислим по пътя и това ви позволява да погледнете живота си отвън. на други дълги пътувания, но транс-сибирската железопътна линия е много разкриваща в този смисъл. Влакът се превръща в пространство за творението и ви показва не само Русия.Преди да тръгна на това пътуване, помислих си, че това ще е пътуване с национален географски стил, но в някакъв момент се оказа, че всичко е различно. Пътуването на физическото беше духовно пътуване. Пристигнахме във Владивосток в неделя. Бях щастлив, влакът пристигна в 7 сутринта. Беше толкова тихо, че всичко изглеждаше малко нереално. Залива Златен рог беше наводнен с красива светлина. Беше незабравим край на едно незабравимо пътешествие..
Legal Technique