Направо в седлото и летене, докато стоите в нискотарифните авиокомпании, ще стоят изправени

Постоянни места за евтини въздушни пътувания. Италианската компания разработи нова концепция и вече ще въведе в евтини плакати. Може би сред тях ще бъде "победа".

Изглежда, че можете да намалите пространството за един пътник в икономична класа? Но италианската компания Aviointeriors Group предложи скандална иновация: вертикални столове за пренасяне на пътници. Такива необичайни места приличат на седлото на мотоциклета, облегнало се върху което можете да "стоите". Е, докато летеше.

Източник: Телеграф

Това не е първият опит на Aviointeriors, водещ италиански производител на оборудване за кабината на самолетите, да превърне самолета в микробус: през 2010 компанията вече предложи това, но прототипът беше изпратен за ревизия.

Така че преди 8 години изглеждаше първият прототип на Skyrider, чийто модел беше върнат за ревизия.

Актуализираният модел на вертикални седалки, наречен Skyrider 2.0, беше представен миналата седмица в Хамбург на международната изложба Aircraft Interiors Expo 2018.

Новите места, може би не случайно декорирани от италианците в корпоративните цветове на ирландския нискотарифен превозвач Ryanair, са серия от места, наподобяващи седло на ездач, фиксирано с вертикални стойки. Благодарение на меката тапицерия на тазобедрената става, пътник с такава седалка с две подлакътници може да застане, да се наведе и да не изпитва дискомфорт при кратки полети.

Италианската компания твърди, че теглото на тези седлови седалки е два пъти по-ниско от това на стандартните седалки и тяхното използване позволява да се сгъсти местата за пътници в кабината с 20%.

Поради значителното намаляване на местата за краката, разстоянието между двете седалки е намалено до 23 инча (58,42 см). За сравнение: сега най-малката "стъпка" между седалките - в британския EasyJet loukoster: тя е 29 инча (73.66 см).

Предполага се, че Standing Skyrider 2.0 ще бъде търсено от нискотарифните авиокомпании за полети на кратки разстояния. Миналия юни колумбийската авиокомпания VivaColombia вече се интересуваше от тях. През 2010 г. ръководителят на ирландската нискотарифна авиокомпания Ryanair, Майкъл О'Лиъри, нарече италианската новост "бар столчета с предпазни колани", като същевременно отбелязва, че коланите всъщност не са необходими там..

"Самолетът е само автобус с крила, но ако забравиш, ще падне, коланът няма да спаси пътника, никой не се качва на Лондонското метро." Защо да носите седалков влак, който се движи с повече от 200 километра в час? Ако се срине, пътниците ще умрат така или иначе.