През шестте години от живота на BigPicci, ние не сме пътували по нищо. На самолети и влакове, пътуващи през Русия и една седмица на платното за плаване Kruzenshtern за Олимпиадата в Лондон. Но странно, все още нямахме ферибот. Следователно, когато се оказах възможност да карам един ден в Хелзинки за санкции за сирене на ферибота "Принцеса Мария", ние не се поколебахме за секунда!
(Общо 48 снимки)
1. Фериботът "Принцеса Мария" отива в Хелзинки от северната станция на Санкт Петербург на всеки два дни, без да се позовава на ден от седмицата.
2. Бях приятно изненадан от лекотата на преминаване на "границата": бордният пас бе даден в билета на станцията, който е и магнитният ключ към кабината, както и билетите за закуска (за които бяхме платили предварително). Нямаше опашка за паспортен контрол. Нещата светеха веднъж - при кацане на ферибота. Стана ясно защо за жителите на Санкт Петербург "да карам до Финк" е толкова лесно, колкото и да отидем в страната в района на Москва ??
3. Когато отидете на ферибота, веднага стигнете до четвъртата палуба. Тук има информационен център, чийто персонал може да помогне с всичките ви въпроси денонощно..
4. Капитан Р. Татер и екипажът на кораба "Принцеса Мария" ви посрещат.
5. Фериботът "Принцеса Мария" е построен във финландския град Турку през 1981 г. и първоначално носи името Финландия. По това време той е най-големият ферибот в света по отношение на капацитета, той извършва редовни полети по линията Хелзинки-Стокхолм. През 1990 г. фериботът, след като е преминал няколко реконструкции, промени собственика си и името си на кралица на Скандинавия, започна да служи на линията Копенхаген - Хелсингборг - Осло. От 2000 до 2010 г. фериботът прави полети на различни линии, служи като настаняване в шведския Oskarshamn и дори е нает за известно време от датската полиция. През 2010 г. фирмата придобива ферибота Св. Питър линия за използване на новата линия Хелзинки - Санкт Петербург с началото на корабоплаването през април 2010 г. Сега корабът се нарича принцеса Мария.
6. Хвърляйки неща в кабината, отидохме да изследваме ферибота. Вече има седем ресторанта на борда, както и казино, аква зона и киносалон. Като цяло няма да се отегчите тук.
7. О, между другото, за целта пътуване за санкции продукти - това е шега? Всъщност отидохме да празнуваме рождения ден на един приятел..
8. Бар "Happy Rabbit". Седем вида наливна бира е сериозно заявление за получаване на статут на любимо място на кораба..
9. Ако погледнете маркера #princessmaria в инстаграма, тогава ще получите куп снимки от няколко години. Не можехме да стоим настрана. Но това е последната снимка с нашите лица, обещавам ??
10. В 19:00 часа заминаването на ферибота.
11.
12. Въпреки че е тъмно, можете да имате време да снимате един от последните надписи на брега - "LENINGRAD".
13. Вероятно най-популярното място на ферибота е бар Columbus. Всяка вечер има изложби на художници от балетен театър "Музикална зала", можете да пиете различни коктейли и има огромни панорамни прозорци.
14. И това свято място за родителите е детски клуб. Вашето дете ще се забавлява тук, докато се наслаждавате на плуване. Между другото, на ферибота има много деца, което по никакъв начин не им пречи да се съберат заедно с весели младежки компании..
15.
16. Aquazone включва сауна, два басейна - за деца и възрастни - и фитнес зала. Хавлии, чехли и халати се предоставят безплатно. Има дори инструктор в салона, макар че не е сигурен, че някой ще дойде при него ??
17. Храната на борда е организирана както следва: можете да ядете, когато желаете, във всеки ресторант, който харесвате, и можете да платите за различни пакети: например само закуски или пълен пакет - две закуски, две вечери. Освен това, ако плащате за храна, когато резервирате пътуване, ще бъде по-евтино, отколкото на кораб. Храната за деца до 6 години е безплатна..
18. Закуска и вечеря на шведска маса - на твърди четири звезди.
19. Е, ние, използвайки нашето заглавие "блогъри", бяхме помолени да ни покажем моста на капитана. Те попитаха без много надежда, колкото по-приятно беше да получиш положителен отговор..
20. Третият партньор на капитана Валентин Щуклов ни каза, че екипажът на кораба е многонационален: Балти, финландци, руснаци, беларуси, украинци. Членовете на екипа комуникират помежду си на руски и английски език..
21. Валентин ни показа, че цялата информация за това, което се случва на кораба, идва на компютърни монитори. Поради това капитанът винаги е наясно с всяка необичайна ситуация на борда..
22. Карта на морското дъно.
23. Между другото, както в Хелзинки, така и в Санкт Петербург, фериботът е закотвен от капитана лично - без автопилот.
24. И след като ни зададе въпроса дали един човек може да разтовари принцеса Мария, Стюклов се засмя дълго време, после каза, че не. Но колко хора се нуждаят от нея и не уточняват - военни тайни ??
25. На сутринта пристигаме в Западния терминал (L? Nterminaali), който се намира на известно разстояние от центъра на Хелзинки. Гледката от прозореца прилича на товарно пристанище. Говори се, че гледните точки на централния терминал са по-приятни за окото..
26. От друга страна, ние сме посрещнати от такъв чужденец до търговския център. На върха от асистентския капитан се изкачваме до наблюдателната палуба на този търговски център. На покрива има истински самолет и все още можете да видите ферибота в цялата му слава..
27.
28. Фериботи "Принцеса Мария".
29. Изглед на града от покрива.
30. Чакаме за Хелзинки. Всъщност, за да изследваме града, имаме малко повече от половин ден - в 17:30 приключва регистрацията при паспортен контрол.
31. Това са сребърни топки с различни размери, разпръснати из града..
32. И такава къща можеше да стои някъде в Кострома.
33. За съжаление, коледните пазари все още не са започнали, но в деня на "Ресторант" приключихме..
34. Денят на ресторанта е фестивал на храната, създаден от хиляди хора, които отварят и посещават дневни ресторанти по целия свят. Много вкусно по улиците.
35.
36. Пазар, където освен местните деликатеси можете да си купите сувенири, играчки и традиционни дрехи..
37. Тази сладка баба ни показа как с помощта на една клонка с помощта на нож можете да направите прекрасно коледно дърво играчка..
38. Скъпи, разбира се - малка бучка струва 6 евро, - но автентична.
39. "Принцеса Мария" ни чака.
40. Като цяло, фериботът може да съдържа 1638 пътници и 395 автомобила. След известно време след заминаването, номерата се говорят за високоговорителя - това е броят на пътниците на борда.
41. Кабините са разделени на класове: A, B, F, HC. Те се различават в броя на леглата и наличието или отсъствието на прозорец..
42. Много доволен от това, че на борда има кабина за хора с увреждания: има повече място в него, няма прагове в банята и има бутон за аларма..
43. Каютите от една и съща класа Premium Cabin, Commodore и Delux имат голяма площ и мини бар..
44. За зоната, където се намират луксозните кабини, е необходим отделен магнитен ключ. За съжаление всички делукс кабини бяха заети и не можехме да ги видим със собствените си очи. Но можехме да погледнем тези кабини на Instagram. Питър линия.
Снимката е публикувана от Salavat (@dim_salavat)
45. Кабина. Първа класа, с панорамни прозорци до главната палуба и долната част на кораба.
46. Е, по пътя назад ни чакаше нощното шоу на Theatre Music Hall..
47.
48. Вижте също: Фински уличен стил