Олег Шарпати пише: "Това е един от най-яките и автентични маршрути на планетата. Тук за 17 дни имахме небостъргачи и луд карам в Ню Йорк, труден Чикаго, стекове и малки градове на Тексас, Големия каньон, шумни партита и Вегас казина, Смърт, слънчева Калифорния, Холивуд. Всичко това е Маршрут 66 през Америка.
Такова пътуване завинаги остава в сърцето ни. Всъщност вие сте на пътя, който вече не е официално, събирайки го на парчета, като най-голямото търсене на планетата. Карах Път 66 повече от пет пъти и всеки път намерих повече от половината от всичко ново. ".
Полетвахме в Ню Йорк и веднага отидохме в Таймс Скуеър, за да усетим атмосферата на града. Неон високи небостъргачи и таксита, плаващи между тях. Винаги съм бил привличан от неговата енергия, тя е тук навсякъде, на всяка крачка, пара, побой от земята и положителни творчески хора с напълно различни националности.. Ако някога сте дошли в Ню Йорк, това ще бъде вечно в сърцето ви. Това е за това, което виждате от прозореца, събуждайки се сред небостъргачите в центъра. Още си спомням първите ми дни в Ню Йорк, когато обичах да ходя сред такива сгради с чаша горещо кафе в ръката си и хубава музика в моите слушалки.. После отидохме до Бруклинския мост с прекрасна гледка към Манхатън, а под него в неделя на улица Вода е очарователен бълха пазар.. Събужда се Ню Йорк, отново от Бруклинския мост. Тук можете да срещнете много интересни хора от различни страни. Въпреки че понякога изглежда, че от различни планети. Надолу от моста, се намирате в Бруклин, по-близо до кея. От 5 до 6 вечерта има голяма светлина за фотосесии и различни телевизионни изстрели и често можете да срещнете някой от местните знаменитости.. Парк в Бруклин. През останалата част от деня прекарахме в Ню Йорк сред небостъргачите от 5-тото Авеню.. Искаха да играят с момчетата. Лесно пазаруване в Сохо. Desert Wall Street през уикенда. И не по-малко пустинни квартали в центъра. И това е всичко с неразбираема тълпа от хора в Таймс Скуеър, придружени от момчета от Нюйоркския полицейски участък. По - нататък Горна източна част - Дима - Вино Пино Григио - Подземен - Червен водач - Западно село. Трудна сутрин на следващия ден и заминаване до Бъфало. По пътя се губим. Срещаме елени, отново сме и имаме обяд в малки американски кафенета. Ниагарския водопад. Хубаво място, но без уау ефект, честно. Картината малко повече разваля огромен брой индианци, фотографирани точно на фона на всичко. Изглед към Канада от Ниагара. По пътя към Кливланд започнахме да се срещаме с такива стари американски кина. В едно от тях гледахме открито кино, придружено от местен шериф..Бебешка мечта - американски полирани камиони.
По някаква причина този човек от дълго време отказваше да направи снимка, а след това повика Андрей да поговори с него един по един. Странно е такова. Големите езера и гордостта на американските дядовци са стари корвети, купени от нови или събрани в завода в Детройт. Отпътуване от свободния ден. Детройт. Когато стигнете за първи път, градът е невероятно. Напълно празни къщи и улици с изоставени небостъргачи в центъра. Сега градът се е свил от 10 милиона на 800 хиляди. Местно в центъра на Детройт. В Детройт, след 80-те години, имаше малко работа, въпреки че през последните няколко години вече има някакво вълнение. Местните тигри печелят нещо в бейзбола, хората се усмихват на лицата си. През цялото време в града видяхме само двама бели хора по улиците, единият от които избяга. Отидохме на 8 миля до Еминем и бяхме изненадани, че всичко е повече или по-малко добре и добро. За трети път Детройт се отвори напълно от другата страна и аз обичах този град, но това е друго пътуване и друга история. След това чакахме Чикаго. Вечен съперник на Ню Йорк с джаза, ясни линии и небостъргачи. Той хармонично съчетава старата и новата Америка.. Като цяло това е много труден, красив град. Гладки линии, стъкло и бетон. Ако нацистите бяха прелетяли до Марс, щяха да построят Чикаго там.. Изглед от един от Чикаго небостъргачите следобед. И през нощта. Милениум парк. Едно от малкото места, които ми хареса. Дебелите хора в Америка са друг общ мит. Въпреки че, гледайки тази снимка, вероятно е трудно да се мисли. Да, те са там, разбира се, те са деформирани от бързо хранене и литова сода, но като цяло няма повече от тях. Почти винаги това е населението с ниски доходи. Тези, които печелят пари обикновено предпочитат спорт и вегетарианска храна + се движат предимно с автомобили, така че те не винаги се виждат в тълпата по улиците. Още повече американски заведения за бързо хранене. И стилни бизнес квартали на Чикаго. В Чикаго най-накрая получихме кабриолет. Първоначално беше Chrysler 200, след което се премести в Mustang. Силно препоръчвам, ако пътувате заедно, за да прекарате безкраен "Route 66" с отлична музика.. "Route 66" или "Mother Route", в Америка от запад до източното крайбрежие. Оттам отиде Америка. Всички тези малки заведения за хранене, автоматика с кола и музикални записи, се срещнаха, счупиха, правеха секс и кой знае какво още се случва там. През 80-те години магистралата размиваше пътя, а сега го събираме на парче, опитвайки се да се движим по автентичния маршрут.. Никога не остарявай. Смъртта свършва през моста на веригата "Верига на скалите" през нощта през Мисисипи. И това е първата поява на героите от карикатурата "Автомобили" на пътя. И още една детска мечта е училищен автобус. Не е много удобно, но невероятно красиво. Върнете се в семейството. Някъде в Тексас. Момчетата купили този ван през 70-те години, но сега пътуват около Щатите. Вътре има хипи живот и много малко пространство.. Кандилак ранчо. Десетина кадилаци, вкопани в земята на 60-те години, сега приличат на местно улично изкуство в Тексас. Всеки надпис е презаписан с бои за един ден, но все още е страхотно да си графитист, макар и за 5 минути. После запазихме маршрута "66", а малките градове се преселиха. Събиране на артефакти от стара Америка. Хвърляйки се един друг лед и студена вода под горещо тексаско небе. Средна точка. В средата между Чикаго и Лос Анджелис. Любимо място за престой при пътуване. Вижте също: Първият електрифициран път в света за зареждане на електрически автомобили спечели в Швеция ФОТО: Андрей Байда