Транспорт в Азербайджан

Списва Киев фото пътник Александър Чебан известен още като alexcheban: Започвам серия от доклади за една невероятна страна Азербайджан. Първата ще бъде статия за транспорта. Как да стигнете до Азербайджан в бюджет? Как да се движим в страната? Идеи за комбинирано пътуване до съседни държави.

Транспортът е може би най-важният компонент в рутинното планиране на пътуванията до всяка страна. Разбира се, винаги искате транспортът да бъде предвидим, удобен и достъпен. Как вървят нещата с транспорта в Азербайджан? Да започнем с това как да влезем в страната.

(Общо 47 снимки)

Aivia съобщение

1. Първо, това е националната авиокомпания Азербайджан авиолинии - Azal.

2.

3.

4.

5. Приятелски летателни апарати, чисто нови самолети, чиято средна възраст е само 6,5 години. Авиокомпанията напълно изостави използването на съветската технология, през юни тази година бе доставен първият B767 за дълги разстояния и бяха поръчани и доставки на още два подобни самолета до 2012 г. Самолетният флот е 22 самолета. За мен, като велик любовник на части в гражданската авиация, животът им изглеждаше старомоден, но може би това е светът? ?? Един обикновен пътник ще отпразнува богато и вкусно меню, дори и в икономична класа..

6.

7.

8.

9. Мрежата на маршрута в Azal е доста обширна: това са основните градове на Европа и столицата на страните от ОНД, Nakhchivan е най-търсеният от местни дестинации, тъй като тази автономия не е географски свързана с главната територия на страната, цената на билета е 100 евро за двата края. По пътя към Баку видях в дневника една от дестинациите в шотландския град Абърдийн с честота на полети 3 (!) Пъти седмично, разбира се, това ме изненада. Оказа се, че в Абърдийн се намират основните офиси на нефтените компании и много азербайджанци работят там, толкова интересна подробност..

10. Но най-важното е цената на полета. Тук, за съжаление, е трудно да се говори за приятни неща. Редовната цена на Киев-Баку-Киев е средно 450 долара. За Париж 700, до Лондон до $ 900. Азал е монополистът в момента, остава да се надяваме на промяна във вектора на ценообразуването догодина в навечерието на конкурса за песен на Евровизия и последвалото увеличение на туристическия интерес към страната от европейците. Много водещи европейски авиокомпании летят до Баку, но непрекъснато проследяват действията си, никога не съм срещал Баку в тях. На първо място, това е наистина далеч от европейските градове на авиационните центрове, и второ, има доста високи летищни такси на летището в Баку..

11. Но тези, които търсят, винаги намират приемливи възможности да влязат в тази невероятна страна. За европейците една такава възможност е балтийската авиокомпания AirBaltic. Те могат да стигнат до Азербайджан от Централна Европа по-евтино и вие можете да спестите пари, когато планирате сложен маршрут. С AirBaltic изчислението на разходите идва като резултат от сумирането на сегментите, като при традиционните авиокомпании еднопосочният билет може да бъде равен на цената на билета за връщане. От Киев намерих добра оферта от Aeroflot през Москва за $ 320. Ако имате труден маршрут, тогава още една добра възможност за вас е да продължите пътуването си през Дубай. От миналата година арабският нискотарифен FlyDubai започна полети до столицата на Азербайджан, като принуди националната авиокомпания да намали цената на билетите в тази посока. Сега Баку-Дубай е два часа в една посока и $ 200, а след това можете перфектно да се приземявате с всеки полет на FlyDubai или Emirates маршрутна мрежа. Също така международните летища в Азербайджан са: Ganja, Lenkoran, Nakhichevan. През октомври 2011 г. ще бъде открито ново международно летище в Азербайджан в град Габала, чиято дестинация ще бъде предимно туризъм. Зашеметяваща природа, спа курорти, луксозни хотели, детски центрове, изграден хиподрум, голф игрища, ски курорт в плановете за следващите две години - всичко това ще бъде отделна статия.

12. Международното летище "Хайдар Алиев" в Баку, съществуващият терминал:

13.

14.

15. Ще бъде изграден нов терминал до следващата година:

16.

Железопътен транспорт

17. От въздушния транспорт отидете на железопътната линия. За съжаление, в Азербайджан този тип сухопътен транспорт все още не е приоритет и следователно е бърз и модерен. Това е железопътна гара в Баку, това е стара сграда, планирането на нова е планирано за следващите години. Единственият вариант, който мога да препоръчам на туристите, е нощният влак Баку-Тбилиси. Влакът напуска Баку в 22:00 часа (сряда, петък, неделя) и до 12,25 часа на следващия ден ще бъдете в Тбилиси, цената на купонния билет е $ 50.

18.

19.

20. Влаковете и местните влакове са твърде бавни, така че за пътуванията в страната предпочитанието се дава на автомобилния транспорт..

Автобуси и микробуси

21. Първото нещо, което забелязах, е перфектното качество на магистралата към летището, в разговор се оказа, че има две паралелни магистрали! Затова е малко вероятно да остана в движение по пътя към самолета. До центъра на Баку от летището, за да изминат средно 25-30 минути, такси струва 20-25 евро. Често автобусът до летището е единственото нещо, от което постсъветската страна може да се похвали, но това не е за Азербайджан, където развитието на транспортната инфраструктура е един от най-важните държавни приоритети. Отличните пътища водят до всички големи градове и туристически центрове, идеалното покритие и маркировка, беше удоволствие да пътувате из страната.

22.

23.

24.

25. Между Баку и други градове и села могат да се движат по автобуси и совалки. Ето приблизителната цена на микробус от Баку до Zagatala (5 евро), Sheki (8 евро), Lahidzh (4 евро).

26.

27. Това е централната автогара в Баку:

28.

29. И това е типична автогара в провинцията, изглежда много елегантна:

30.

31. Разбира се - това е само началото, микробусите също ще са нещо от миналото в някакъв момент, но е важно да се започне с нещо.

32. Градски автобус в столицата:

33.

такси

34. Такситата в Баку са лилави кабини в Лондон! Местните жители ги наричат ​​"патладжани", а миналата година производството на кабини се продавало от британците на китайците, а сега според първия договор 2 000 такива лилави машини трябва да бъдат доставени в столицата на Азербайджан. Баку е първата от столиците им в постсъветското пространство, където видях опит да се обединят таксиметровите флоти и да се елиминират частните собственици от нея, тъй като тя съществува в цивилизования свят. Средната цена на пътуването с такси през града е 5-6 евро. Таксуване с отчитане: борд 1 евро, км - 0,6 евро. Друга удобна такси услуга "189".

35.

36. И в провинциите все още има автентична "Лада" с горещи водачи? Това има своята романтика на източния темперамент.!

37.

метро

38. Баку е голям град и най-бързият начин за пътуване по него е метрото. Както всеки постсъветски метро, ​​тук е и шедьовър на дизайна и архитектурата, но за съжаление не можете да правите снимки вътре.

39.

Коли под наем

40. На летище Баку има представителства на почти всички агенции за наем. Единствените важни характеристики, които трябва да се вземат предвид при вземането на решение дали да се наеме кола, е много горещ темперамент в шофирането. Един ден срещнах един млад французин, който пътува из народа с кола под наем, наетата цена беше 50 долара на ден за седан на входно ниво, свикнах бързо да карам стил, единствената разлика от Франция е невъзможността да се отпусне за минута зад волана. Като обобщим горното, искам да отбележа, че пътуването из страната е бързо и лесно, страната е сравнително голяма и не отнема много време за пътуване, има много заведения за хранене навсякъде по пътищата, където за 5-8 евро на човек ще бъдете хранени с невероятно сърдечен и вкусен обяд месни ястия.

41. И това е tushu-pita, те са направени от череша слива, те имат доста интересен кисел вкус:

42.

43.

44.

45. Транспортът е един от важните компоненти на едно успешно пътуване, тук няма проблеми. Това е първият доклад, с който започвам широка поредица от публикации за Азербайджан. Държава, която обръща многото стереотипи и митове, които съществуват за нея. Европейска столица с невероятен ориенталски вкус. Най-богатата история, бързото развитие, богатата национална кухня ... И още много в близко бъдеще.

46.

47.