Share
Омск е един от най-популярните страховити герои за екологичната ситуация в Русия. Много от онези, които дойдоха там, описват една тъжна картина. Навсякъде, където изглеждате - тръбите на индустриалните предприятия, мръсотията по пътищата, естествените сметища на боклука. Освен това най-голямата CHP на града все още работи върху въглищата. И използването на този вид гориво, за да го постави леко, не допринася за намаляване на емисиите в атмосферата..
Независимо дали Омск наистина е такава екологична дупка, ние проверихме в рамките на проекта "В дробовете", който изпълняваме заедно с грижата Shell и бизнес училището SKOLKOVO. Трима популярни блогъри бяха изпратени на пътуване из страната, за да разберат къде да дишат добре в Русия. Вече съобщихме за впечатленията си от Самара и Южно-Сахалинск, сега ще бъдем прехвърлени в Западен Сибир. Както се оказа, Омск не е толкова зле.
Снимката художник Пьотър Ловкин, пътешественика Сергей Анашкевич и блогърът по стил на живот Сергей Сухов бяха инструктирани да вземат проби за въздух и сняг в три експериментални града и да прехвърлят материалите в лабораторията. Резултатите от научните изследвания съвсем скоро ще бъдат на разположение. Междувременно очертаваме изображението на Омск като цяло.
По време на Великата отечествена война тук бяха евакуирани редица големи промишлени предприятия, заради които градът стана индустриален център. През годините броят на фабриките нарасна експоненциално, а инсталирането на различни видове филтри не се тревожеше твърде много. Така че Омск беше на дъното на класацията на екологичното развитие на руските градове.
През последните години обаче ситуацията се промени към по-добро и много съществено. В резултат на мащабна модернизация на много отрасли, градът се е повишил от 80-о място до върха на рейтинга. Според Министерството на природните ресурси, през 2014 г. дори и Омск влезе в първите десет. "Положението с околната среда е трудно, но със сигурност не е ужасяващо", казва популярният блогър на Омск Игор Федоров.
В същото време самите жители на Омск не са съгласни, че тяхната малка родина може да служи като образец на този въпрос. Докато нашите изследователи взеха проби от въздуха, местен жител говори с тях и настоятелно настояваше да публикуват резултатите от тестовете и по някакъв начин да обърнат внимание на проблема със замърсяването на въздуха, поради което много от неговите приятели страдат от астма. Освен това тази следваща събота ще се проведе митинг в града, който ще събере гражданите, недоволни от екологията на Омск.
Кой е прав - населението или длъжностните лица, съди независима лаборатория, където изпратихме мостри.
Каквито и ангели да се окажат фабриките, енергийният сектор на Омск определено трябва да бъде реформиран. Според официалната информация CHP-5 (най-голямата в Русия централа за производство на топлоенергия и електроцентрала, работеща единствено с въглища), заедно със своя номер 4 за въглища, ежегодно изплува в небето 95 000 тона настинка като пепел, азотен оксид и серен оксид. За сравнение, друга местна електроцентрала и две по-големи котелни централи, работещи с газ, произвеждат 2,8 хил. Тона. Освен това техният принос за осигуряването на град с топлина е около 40%.
Все пак трябва да разберем кои райони на старите режими на електроцентралите причиняват повече вреда. Комините им се издигат високо над хоризонта и димът е разпръснат далеч отвъд територията на обектите. Затова, очевидно, снегът на бетонната ограда на когенерацията не беше толкова мръсен, колкото би очаквал..
И като цяло, Омск не е бъркотия. Блогерите не виждаха господство на депата и претъпканите контейнери. Улиците са чисти с умереност, в централния район и много чисти. Да, черни удари от отработените газове доста развалят впечатлението. Но къде са в Русия в средата на март??
Депресивните цветове се отварят само в частния сектор. Има много хубави дървени къщи, но техният проблем е, че някои се отопляват с печки на въглища. И техните собственици изхвърлят натрупаната пепел в купчини в покрайнините на пътя. Автомобилите повдигат пепелта във въздуха, след което това окачване се урежда върху къщи, тротоари, пътища.
Между другото, тъй като ние говорим за автомобили. Има мнение, че освен топлинните електроцентрали, работещи с въглища, екологията на града е разрушена и от хаоса, преобладаващ по пътищата. Може би още повече. Докато целият прогресивен свят развива система за обществен транспорт, съживявайки трамваите, които някога са били репресирани, Омск се движи в обратната посока.
Трамваите тук са в много тъжно състояние и следователно не са популярни. Омск се движи главно с автобус. Автобус, който краде пътници от обществения транспорт - един от основните виновници на задръстванията, в които автомобилите особено внимателно пушат небето. Шофьорите на газели се карат като луди, за да спечелят повече клиенти, да се забавят навсякъде, където и да отидат, а междувременно автобусите ще станат празни..
Изследването на ситуацията по пътищата обаче не е пряко свързано с целите на проекта "На всички бели дробове". Нашата цел е да анализираме колко вредни за градския въздух са топлинните електроцентрали, работещи с въглища. Скоро изчакайте подробен доклад въз основа на научни данни..
Можете да ни помогнете да обърнем повече внимание на проблема със замърсяването на градовете и в същото време да спечелим стилен лицензиран магазин от марката Ferrari: спортни чанти, раници, бейзболни шапки и т.н. До 2 април, абонирайте се за групата Shell във Facebook и маркирайте в коментарите на двама от вашите приятели. С помощта на генератор на случайни номера ще изберем 20 коментара, авторите на които, заедно с маркираните приятели, ще получат от нас набор от изключителни сувенири.
Legal Technique