Подводница B440

По време на голямата си експедиция на снимки до Колаския полуостров, живи фотоблогъри посетиха Vytegra, чиято основна атракция е музеят Submarine B-440, открит през 2005 година. Музеят във Витегра не се появи случайно, въпреки факта, че градът е далеч от морето и дори до брега на езерото Онга не е толкова близо. И това е, че по време на Великата отечествена война седалището на флотилията Онега се намира тук. В допълнение, Витегра все още е майка на много руски адмирали, включително дизайнерът на дизеловите подводници тип К, Михаил Алексеевич Рудницки..

Голяма дизелова подводница B440 е построена в завода в Новоадмиралтейския. Съставът на Втората световна война влиза в 1970. По време на военната служба в северните и балтийските флоти над 100 000 мили са минали. През 1998 г. той е изключен от флота и прехвърлен за рециклиране, а през 2003 г. започва преустройството му в музея..

(Общо 17 снимки)

Източник: Zhurnal victorprofessor

1) По аналогия с подводницата в Москва са направени и две врати отстрани на корпуса, а отвътре те изравняваха пода и нарязаха пътеките между отделенията. Проведено също така осветление и настройка на вентилационната система..

2) Нощна торпедо тръба за 6 торпеда.

3) Там, в носа торпедо отделение.

4) Отделението за батериите е напълно подменено. На стените може да видите излагането на различни корабни светлини..

5) Има и карта, на която можете да видите в кои градове има подобни музеи..

6) Друга част от кладенеца, тук е залата на историята на развитието на подводния флот.

7) Хидроакустично работно място.

8) Татрина с различни помощни устройства, необходими за отстраняване на отпадъците.

9) С помощта на вентилите в долния десен ъгъл се контролира подаването на въздух към основните баластни резервоари, а в центъра - информационното табло.

10) Следващото отделение е Дизел. Видими органи за управление и управление за двигатели.

11) Електродвигатели.

12) Захранвайте торпедови тръби. Тук са разположени до леглото за екипажа - на три нива, всяко легло за трима души на три смени.

13) Електродвигатели.

14) Торпедни тръби на кърмата. Тук се намират до леглото за екипажа - на три нива, всяко легло за трима души на три смени ...

15) На горната палуба.

16) Кабината на лодката е пропукана и отворена само на повърхността.

17) Пейзажите около лодката не са особено впечатляващи, но туристите често идват тук. По принцип посещението на подводницата е включено в програмата на някои екскурзионни обиколки до Санкт Петербург. Също така може да се отбележи, че една от компаниите, създаващи уеб сайт в Ростов, реши да създаде виртуален музей, така че скоро ще може да видите тази лодка в пълна подробност, без да напускате дома си..