Share
Съветската епоха, подобно на феникса, още веднъж умира: сега с отмяна на второкласни вагони. Влязохме в носталгия и си спомнихме варени яйца, диригенти, благодарение на пияни демонбели и други артефакти от красивата ера.
(Общо 9 снимки)
Източник: sobaka.ru
1. Хранителни ритуали.
Първото нещо, което обикновеният пътник на кола от втора класа трябва да направи след като влакът се отдалечи, е да яде трескаво. Пиле на скара в омазнена хартия, варени яйца, лук, сандвичи с наденица и други краставици-домати са изтеглени на малка маса. В това лакомия има нещо нервно, страшно. Някои разумни антрополози обясняват всичко с атавизма на селското съзнание: дори преди няколко поколения Русия беше преобладаващо селска страна, мнозинството от чиито жители се движеха на железопътни линии много рядко. И храната, както знаем, за традиционния човек е символ на надеждност и дълготрайност, както и жертва, предназначена да успокои непонятния железен бог..
2. Грижа проводник.
Комуникация с диригентите - най-важната част от ритуала на пътуването в запазената седалка. В отделените автомобили водачите работят на принципа на прислужниците в хотели, което не е интересно, а в демократичните коли те непрекъснато взаимодействат с пътниците, предават бельо, успокояват пияните хора и ги събуждат в краката на тези, които току-що са се събудили. Символът на стриктната майчинска грижа на диригент е "чаша чай" (в) в държач за чаши. Вярно е, че тази култура започна бавно да умре много преди смъртта на запазената седалка: през последните години всички тънещо се разхождаха с пластмасови чаши на безличен охладител с вряла вода. Водачите на второкласни колички винаги са били готови да поемат бедния човек, на когото не му е даден билет. Което, обаче, често трябваше да се изкачи на третия рафт за багаж. Чужденците, които обясняват това явление, не могат да си представят как може да се стигне например до Тиумен за два дни в ефимерно пространство под вибриращ таван..
3. Търговци на дребно.
По време на спиранията на гарата и полистанохни престилки, те търгували и продавали всичко: от пити за лъжички до лъжици Гжел. Най-сърдечно изтръгващите стоки на продавачите на престилки са гигантски меки играчки, особено често срещани в град Жбобин в посока Минск. Един от най-халюцинизиращите епизоди на великия филм Кира Муратова "The Adjuster" е сцена с пищни тигри, слонове и крокодили, които се катерят в прозорците на вагоните.
4. Легенди на известни личности.
Разбира се, има много забавни митове и легенди, свързани с гигантската мрежа на съветските железници. Един от най-красивите приказки разказва за Дейвид Бауи, който преди 40 години, който се връща от японско турне по някаква причина, пътувал много дни на Транссибирския експрес от Хабаровск до Москва. Самият рок идол си спомня повече от един път как напуска колата в светло жълт кожено палто, което кара гражданите да бъдат шокирани. Разбира се, звездата се качваше в някакво удобно НЕ, но не искам да се откажа от фантазията, че певицата-чужденец усети пълната сила на резервираната седалка.
5. Demob.
Силно пияните хора в второкласни колички по принцип бяха повече от достатъчно на всеки маршрут по всяко време на годината и деня. Но специална атракция е да се вървим заедно с демомбелите, които празнуват края на отпътуването на свещеното задължение към Родината. В асортимента се появиха множество силни усещания (слухови, визуални и обонятелни), както и объркани истории за служба, конна езда и полицейски патрул, които се появяват под завесата и слизат на безумни обикновени войници на пуста земя..
6. Руски копнеж.
Пътуването до далечни разстояния в Русия и при липса на прекомерен комфорт е най-сигурният начин да изпитате екзистенциален копнеж. Бедната самотна красота на руския пейзаж и постсъветските железопътни гари може да се опише безкрайно, но е достатъчно да си припомним първия ред от една стара песен на Борис Гребеншич: "8200 вериги на празнота, но все още нямаме място да спим".
7. Говорете за цял живот.
Познатият ефект на специалната обществена принадлежност, която обхваща хората в компанията на непознати спътници в хостел с резервирана класа, значително се подобрява. Всъщност съветската икономична класа на влаковете е уникално място за срещи на граждани от различни социални среди: от тихо напуснали интелектуалци и оживени пенсионери, които се опитват да преживеят спокойно пътуването, за да видят механика и студентите с китара.
8. Квадратни изкуства.
Масовите коли са вдъхновили много писатели, режисьори и дори модерни художници (от работата на последния можем да си спомним инсталацията на "Червената кола" на Иля Кабаков). В съветските времена са заснети много филми - от родословни детективи до светлинни мелодрами, чийто сюжет е свързан по някакъв начин с народни автомобили..
9. Общо радио.
Плоската кола беше пълна с всякакви съветски артефакти. Главната е радиостанция, която е такава дупка над никога не затварящ прозорец, от който на 8 сутринта радиото Beacon ви крещи и в някои тежки случаи - руски Чансън изобщо.
Legal Technique