Share
Саша Попов съобщава: "Околовръстен път в Москва преминава през нова вълна от реконструкции на прелитащите центрове.В същото време има няколко съоръжения.Да, сега е много трудно да се кара на юг.Но има надежда, че по-късно ще бъде по-лесно.
Нека разгледаме тази огромна строителна площадка от въздуха. Всички тези възли са проектирани от OJSC "Mosinzhproekt".
(Общо 40 снимки)
Източник: вестник / russos
1. Отделянето е част от проекта "Голяма Ленинградка" и в същото време е един от елементите на реконструкцията на Московския околовръстен път. В тази област са били построени ляв завой прелитане дължина от 1,8 км в посока на Москва Околовръстен път, западната страна на магистралата и десен завой Rublevskoe - дължина от 0,3 километра от изход към Околовръстен път Изток. Следва също така реконструиране: правоъгълник конгрес до вътрешната страна на Московския Околовръстен път, конгрес, когато се премести от региона към вътрешната страна на Околовръстен път, и конгрес за преобръщане под надлеза на магистрала Ленинград.
2. Движение, открито през 2012 г..
3.
4.
5. Реконструкцията на кръстовището на кръстовището на Волгоградка и Московския околовръстен път започна през март 2013 г. и завърши само за година и половина. В резултат на реконструкцията обменът получи две рампи за ляво напускане - конгрес и два конгреса за десен завой. Също така, реконструкцията засегна съществуващи конгреси и странични проходи по Московския околовръстен път. Общо на този обмен са изградени над 6,5 км пътища..
6. Трафикът на кръстопътя беше открит на 2 септември 2014 г..
7.
8.
9. Реконструкцията на Бусиновския кръстопът е предвидена за завършване преди края на тази година. Реконструкция на проекта включва изграждане на основната секция на пътя вече над 1,6 км и ширина от 10 банди, както и изграждането на две естакади три надлези, включително над жп Kastrychnitski посока CIT изграждането на шест насочени конвенции. Преминаването, което свързва Businovskaya обмен с Street Festivalnaya покрай Oktyabrskaya железопътна, вече е построен. Работете по следващия път, който свършва. Тя ще свързва улиците Фестивал и Талдом с железопътни линии..
10.
11.
12.
13. Днес е вторият етап на реконструкция. Завършването на първия етап беше откриването на 16 юни на движението по новия надлез - лявата пресечка от магистрала Дмитровско, при шофиране до центъра от вътрешната страна на московския околовръстен път (Московска пътна връзка). Едновременно с надлеза се отваря десния завой от магистрала Дмитровско от центъра към Московския път-изток (две платна). Общата дължина на откритите пътища е 1,65 км. През втория етап на реконструкцията ще бъде построен ляво въртящо тунел от центъра в посока на Ring-запад, в съчетание с транзитен тунел за движение от центъра към дясната страна да премине по основните направления Dmitrovsky магистралата. Освен това ще се реконструират всички десни конгреси и ще бъдат изградени спирачни алеи за ускорение. На този обмен ще бъдат изградени повече от 10 км пътища..
14.
15.
16.
17. Реконструкцията на кръстовището на пресечната точка на Ленински проспект и Московския околовръстен път, по време на който ще бъдат построени три надлези и тунел, трябва да приключи през септември 2015 г. Основната задача на дизайнерите беше да отделят потока от автомобили, движещи се по Московия Околовръстен път, от автомобилите, които трябва да отидат до Ленински проспект или магистрала Киевско. Съществуващото "детелинско листо" не се справя с гъст поток на трафика, поради което възникват задръствания. Строителите трябва да изградят ляв завой за излизане от Ленински проспект до външната страна на Московския околовръстен път и два надлези, които ще позволят на магистралата Киев да се спусне вътре и извън Околовръстен път. За да направите ляво завои от вътрешността на Московския околовръстен път по магистралата Киев ще бъде изграден ляв завой (тунел). Страничен проход (пръстен двоен) е построен по външната страна на Московския околовръстен път. Летище с преходна скорост ще се осъществява на кръстовища на конгреси и местни пътни артерии. Сега, за да се освободи работната зона от колите, трафикът е започнал на нов изход от Московския път към Ленински проспект към центъра..
18.
19.
20.
21. При обмена ще бъдат изградени пет стелажи с обща дължина 1,5 км. След като строителството приключи, ще има по-малко задръствания по ул. Ozernaya и магистрала Borovskoye, ситуацията по трафика на 48-ия километър на Московския околовръстен път ще се подобри. Днес тя е отворена за движението по надлеза за ляв завой, за да излезете от Michurinsk проспекта чрез Лейк Стрийт върху външната страна на Москва околовръстен път и две виадуктите над Околовръстния път, което позволи да се рестартира на движението на превозни средства по време на реконструкция. През октомври беше открит трафик по нов ляв надлез от магистрала Боровско до вътрешната страна на Московския околовръстен път. Проектът за реконструкция предвижда и изграждането на два посоки за ляв контур - от улица Озерная до външната страна на Московския околовръстен път и от магистрала Боровско до вътрешната страна на Московския околовръстен път. Подреждане на преходни скоростни платна и странични проходи по Московския околовръстен път и магистрала Боровско, реконструкция на съществуващите конгреси за ляв и десен завой. Общо изграждане на около 11 км пътища.
22. Напълно завършена работа по кръстовището е планирана преди края на годината..
23.
24.
25. Реконструкцията на магистралата Mozhayskoye е планирана за завършване преди края на тази година. В това съоръжение една от основните задачи е да се организират ленти за обществен транспорт. Общата им дължина и в двете посоки ще бъде повече от 25 км. Строителните работи също засегнаха мозайския надлез, движението на който се отвори през август. Благодарение на извършената работа бяха решени едновременно няколко важни задачи: да се организират специализирани ленти за обществения транспорт на "Кутузовски проспект"; за изграждането на третия главен маршрут на Малкия пръстен на московската железопътна железопътна линия (MK MZhD) - в този район ще бъде разположен транспортен възел (TPU); подменете основните носещи конструкции на надлеза. В средата на септември трафикът бе пуснат по най-дългия надлез в Европа по магистрала Мозхайк от улица Tolbukhin до улица Peter Alekseev. Също така, за сметка на федералния бюджет, магистралата Mozhayskoye ще бъде разширена извън Московския окръжен път (магистрала M-1 Беларус).
26.
27.
28.
29. Кръстовището на пресечната точка на магистралата "Москва" и магистрала "Кашира" ще получи четири надлези и един тунел. Две леви наклони с дължина 612 и 665 метра ще осигурят излизане от автомагистрала Kashirskoye до вътрешната страна на Московския околовръстен път при шофиране от района и отвън - при преместване от центъра. Друг надлез с дължина 164,8 метра е предназначен за излизане от външната страна на Московския околовръстен път по магистрала Каширско в посока Московска област. Четвъртият надлез, с дължина 368,9 метра, ще осигури завой за автомобили, движещи се от магистралата Варшава по Околовръстния път. Тунелът ще бъде построен по вътрешната страна на Московския околовръстен път на страничен проход. За удобството и безопасността на гражданите в района по посока на магистралата във Варшава бе разработена пешеходна пътека над околовръстния път. В допълнение, планира се да се реконструира околовръстния път на Москва на участък от 2,14 километра и на магистрала Каширско - на разстояние 0,46 километра. По Околовръстен път ще има странични с дължина 1.28 км.
30. Строителството е планирано да приключи през есента на 2015 г..
31.
32.
33. Проектът предвижда реконструкция на пътищата "Рязан" и "Лермонтов", изграждането и реконструкцията на конгреси, странични задвижвания, както и изграждането на обекти за проверка на превозни средства и завои. Освен това е планирано изграждането на два надлези и тунел. В района на търговския център "Скарабе" ще се появи пешеходен мост. Общата дължина на пътищата, които ще бъдат подложени на реконструкция - повече от 6 км.
34. В резултат на реконструкцията съществуващият обмен на две нива ще бъде актуализиран до пълна степен на четири нива.
35.
36.
37. Изграждането на пътния възел на пресечната точка на Московския околовръстен път с автомагистрала "Волоколамск" е включен в проекта за реконструкция "Волоколамка". Самият магистрален път ще бъде разширен до пет платна в двете посоки, ще бъде изграден надлез с достъп до новия стадион Спартак в близост до метростанция Tushinskaya. По дължината на надлеза настрани ще бъдат построени на три платна във всяка посока. По надлеза на кръстовището на Волоколамск Волоколамск магистрала с преминаващи превозни средства, предвидени ротации във всички посоки и завой в посока на Москва, и в пресечната точка на Волоколамск магистрала с планирано пътуване - ляв завой към бъдещата транспортна обмен възел и на стадион "Спартак".
38. Към днешна дата започна работата по реконструкцията на магистралата Volokolamskoe.
39.
40. Благодаря за помощта при подготовката на материала на отдел "Информационни проекти на OJSC" Mosinzhproekt ".
Legal Technique