Share
През 1915 г. на брега на залива Кола е основано морско пристанище. Официалната дата на основаване на града е 4 октомври 1916 г. Това е последният град, основан в руската империя, получил е името Романов-на-Мурман. И през април 1917 г. е преименуван на Мурманск. Така че днес градът има значителна дата - Мурманск 101 година.
Написва фотографа "Чистопродов": "Последният етап от пътуването ни до полярния район беше посещение в Мурманск - най-големият град в света, разположен над арктическия кръг. Основата на икономиката на града е пристанище Мурманск, едно от най-големите леднически пристанища в Русия. доста дете ".
Спонсор пост: Химическо чистене Бианка: Направи това, което ви харесва и повери чистотата на професионалистите!
1. Първата точка на проучването е хълмът в северната част на града, който гледа към нефтената платформа Prirazlomnaya..
2. Градът се простира на повече от 20 километра по скалното източно крайбрежие на залива Кола, а за почти цялата дължина крайбрежието е солидно пристанище..
3.
4. Присталмная офшорна стационарна платформа е първата ледоустойчива нефтена платформа в света, предназначена за развитието на района на Prirazlomnoye в Море Pechora. Уникалността на платформата е, че тя трябва да работи в арктически условия.
5. Общата височина на платформата е 141 метра, дължината и ширината от 120 метра (като дължината на футболното игрище) и теглото - над 110 хиляди тона.
6. Мащабът на дизайна може да бъде оценен от човешки насекоми..
7.
8. Тежък самолет превозвач круиз, единственият в руския флот в своя клас, "Адмирал на флота на Съветския съюз Кузнецов". Преди това корабът се наричаше "Съветски съюз", "Рига", "Леонид Брежнев" и "Тбилиси". В момента кораби от този клас не са построени в Русия..
9. На 5 септември 2005 г. в Северния Атлантически океан се проведе две аварийни кацания на бойци Su-33 на този кръстосвач. Един от бойците падна в океана и потъна на дълбочина 1100 метра, а втората седеше на палубата. Причината за двата инцидента е прекъсване на спирачния кабел (дебел стоманен кабел, който принуждава самолета да спре). Потъналото въздухоплавателно средство беше планирано да бъде унищожено от такси за дълбочина във връзка с наличието на тайно оборудване, но се оказа, че това е невъзможно. Командването на флота изрази надежда, че самолетът ще се срине.
10. След това отидохме на палубата за наблюдение на "Алеша" - мемориалния комплекс "Защитници на съветската арктика по време на Великата отечествена война".
11. Комплексът е построен на хълма Зелен Кейп, който се издига над града и залива Кола на 173 метра. По време на Великата отечествена война Мурманск многократно е бил подложен на атаки от земя и от въздуха. Германската армия, наброяваща 150 000 души, разположена в Арктика, имаше директивата на Хитлер за залавянето на града и пристанището на Мурманск, през които се подаваха товари от съюзни държави, за да доставят страната и армията. Според изчисленията на германската команда, Мурманск трябвало да бъде взето след няколко дни.
12. Два пъти германските войски започнаха обща офанзива срещу Мурманск, но и двете атаки се провалиха. След като градът отблъсна офанзивата, врагът я атакува от въздуха, като през военните години изхвърли общо 185 000 бомби и извърши 792 нападения..
13. По отношение на броя и плътността на бомбардировките, причинени на града сред съветските градове, Мурманск е на второ място само до Сталинград. В резултат на бомбардировките три четвърти от сградите бяха унищожени..
14. От края на 80-те години на миналия век, горивният кораб Lepse е базиран на кея в северната част на града, в непосредствена близост до жилищни райони. При изграждането на ядрения ледоразбивач "Ленин" се оказа, че за нормалното функциониране на ледоразбивач е необходим кораб за ескорт, специално оборудван за приемане на радиоактивни отпадъци и охлаждаща вода на реакторните вериги. "Липсе" извърши 14 операции за презареждане на ядрено гориво върху атомните ледоразбиващи машини "Ленин" и "Арктика" и Сибир. Аварийно отработеното ядрено гориво от реакторите за ледоразбивачи остава в съхранението му досега. Общо 260 кг уран, 156 кг продукти на делене и 8 кг делящ се плутониев радионуклид се съхраняват на кораб, построен през 1934 г. Изхвърлянето на този кораб ще струва приблизително 40 милиона евро.
15. Пристанище Мурманск се състои от три части: риболовното пристанище, търговското пристанище и пътника. През последните години се наблюдава тенденция търговското пристанище да изтласка всички останали поради увеличаването на износа на въглища и редица други минерални ресурси, за които Мурманск разполага с необходимата инфраструктура за получаване и съхранение. От постоянното разтоварване на въглищата градът постепенно потъва в въглищен прах и целият сняг става сив, както в Сибирския прокопиевски.
16. Окръг Абрам-нос. По принцип има всичко необходимо за живот: магазини, химическо чистене, кина, училища и др..
17.
18. Голямата роля в икономиката на града играе железопътната линия през октомври. Независимо от развитието на автомобилния и морския транспорт, по-голямата част от стоките се транспортират с железопътен транспорт..
19.
20.
21.
22.
23.
24. Изглед от моста над залива Кола.
25.
26.
27.
28. Вижда се, че въглищата се разтоварват в пристанището ...
29.
30.
31. Изглед от нос Аврам.
32.
33.
34. Атомният ледоразбивач "Ленин" беше поставен на вечен паркинг край морския терминал.
35.
36.
37.
38. Панорама на вечерта Мурманск.
39. Търговско пристанище Мурманск и Паметника на Алеша.
40.
41. Говорейки за времето. За разлика от много северни градове, в Мурманск се наблюдават аномално високи температури на зимния въздух. Поради близостта на топлите въздушни маси, носени от Персийския залив, средната температура през януари и февруари е около -10 ... -12 ° C.
42. Полярната нощ на ширината на Мурманск продължава от 2 декември до 11 януари, полярният ден от 22 май до 22 юли.
43. Мостовият мост с четири ленти в залива Кола е един от най-дългите в Русия и най-дългият автомобилен мост зад Арктическия кръг.
44. Мостът се превърна в център за моторни превози, осигуряващ автомобилна комуникация за Мурманск със западните квартали на региона Мурманск, както и с Норвегия и Финландия.
45.
46. Морска гара.
47. Атомният ледоразбивач "Ленин" - първият повърхностен кораб в света с атомна електроцентрала. Използването на този ледоразбивач значително удължи навигационния период на Северно море. Icebreaker "Lenin" работи 30 години и през 1989 г. е изведено от експлоатация.
48.
49.
50. На това тридневното ни пътуване свърши и отидохме в колата на влака Мурманск - Москва, за да издържим "температурния садизъм на световното зло на колела".
Legal Technique