Изхвърляме доклада от най-големия сметищен боклук в Новосибирск

Рано сутринта на бунището Гусинобродск: има мъгла над купчините боклук, гарвани, гълъби и чайки обикалят, а тиквичките цъфтят по склоновете. По принцип картината е епична. Въпреки утринния час, булдозерите се движат над хълмовете, камионите за боклук обикалят наоколо. За всеки нов камион за отпадъци от различни страни на депото, хората се качват, състезаващи се да се справят с купчините, които машината все още не е успяла напълно да разтовари. За тях това е начин да се печелят пари: те ще предават картон, пластмаса, алуминиеви кутии и метални части за преработка и ще помогнат на пари. Какво се случва с боклука в Новосибирск, разбраха кореспондентите Сиб..

Вижте също издаване -Проблемът с боклука в Китай, нощен дъмп в Камбоджа, Има ли живот в сметищата

(Само 20 снимки)

Спонсор на пост: Продукти за домашни любимци: "Зоопарк" на ваше разположение! Дейността на нашия екип е насочена към предоставяне на собствениците на домашни любимци на всички необходими стоки и аксесоари за удобно съхранение на домашни любимци.

Източник: sib.fm

1. Водачът на боклука, Антон, пие енергийна напитка: работният му ден започва около полунощ и завършва в зависимост от размера на боклука в контейнерите на къщата. Средно, неговата смяна - 12 часа. От сметището камионът за боклук се движи по предварително определен маршрут: всеки от водачите отговаря за неговата част, общият брой на контейнерите е разпределен приблизително еднакво сред всички. В двора близо до паркираните автомобили, но ZIL уверено обикаля по тесни пътища. Антон работи 14 години като шофьор на боклук, уреждащ се веднага след войната. Казва, че първо иска да получи трудов стаж по камион, но той остана.

- Историите за бижута, открити в боклука, се появяват някъде, но лично аз не намерих нищо ценно. Веднъж, когато видях на сметище, че сто рубли бяха забили на колело, а след това още 200 бяха открити от скитници на това място. И така, че златото, диамантите - няма такова нещо. Няма да намерите, дори ако искате. Но труповете са. Те са скрити в контейнер, разтоварват - не изглеждат същите. И вече на кацането бездомни, казват те. Е, тогава ние трябва да се обадим на полицията, те започват да разберат от кой двор те са го донесли, а след това потърсете още. Три или четири пъти е в паметта ми - казва Антон.

Заплатата на шофьора на боклук зависи от броя на разтоварените контейнери. Според шофьори, средно около хиляда рубли на ден. Всяка седмица има два уикенда. Вярно е, че не сега. На празниците работата върви както обикновено, а дори и в новогодишната нощ трябва да излезете за почистване..

- На празниците, разбира се, става повече боклук.

2. 20 контейнера от боклук, включени в боклука

Най-лошият празник е Нова година. През десетте дни те ядат и пият само в "кутии" само бутилки.

Дори и през зимата, боклукът е слабо компресиран. Най-общо, най-страшното време е, когато е студено или дъждовно: нищо не може да се разтърси от контейнерите, казва Антон.

3. Депото в Гусиноброд или, както правилно се нарича "депо за твърди битови отпадъци", се намира по магистрала "Гусинобродски" недалеч от изхода на града.

4. Общо в града има четири сметища: на левия бряг, в Pashino, тестовата площадка на Сибирския клон на Руската академия на науките и най-голямата в Gusinobrodskaya. На тях се събират боклуци от цял ​​Новосибирск. Депото в Гусиноброд е на салдото на общинското предприятие "Специална авто икономика", най-старата в индустрията.

Фирмата се появява през 1927 г. и по някаква причина първоначално е част от NKVD.

5. На входа на "специалната авто икономика" характерна миризма: до него е депо, което принадлежи на DEU-3. От прозореца в кабинета на директора Виктор Кравченко се вижда инсталация за третиране на твърди отпадъци, която е променила собственици за трети път. Самият Кравченко работи в предприятието от 1964 г. насам и, според него, на сметището в Гусиноброд за почти половин век се полагат най-малко 40 тона отпадъци..

6. - Преди това бяхме най-голямото предприятие в бранша. Сега ситуацията се промени: има много частни организации, които също се занимават с събиране на боклука, нашият пазарен дял е станал по-малко от 30%. Боклукът се отвежда в депото, там е булдоз, след което се разлага. Средно около 2 милиона "кубчета" боклук се носят годишно. Нашето сметище има остатъчен капацитет от 5 милиона кубически метра без уплътняване, регулаторният печат е от един до четири. Така че, средно, това би било достатъчно за десет години. Но ако го разширим на десет хектара, достатъчно е достатъчно ", казва Кравченко. - Съвременната технология, която е в частния бизнес, ви позволява да направите фактора за уплътняване повече от четири. Когато се разтоварва в депо, той избутва брикет от себе си, който практически не може да вземе булдозер, трябва да убодете.

7.

8. 48 хектара е площта на депото в Гусиноброд.

Според него едно модерно сметище е доста сложна техническа структура, която е проектирана според определени стандарти: водонепроницаема основа, мин за събиране на изхвърляния, дегазираща система.

В Новосибирск няма такива, но тяхното изграждане вече е планирано..

- На уеб сайта на Кметството има бизнес предложение за заинтересовани инвеститори. Има четири места. Единственото условие е да се организира рециклирането на промишлени отпадъци на депото. И първоначално е неизгодно. Например заводът за рециклиране на отпадъци в Новосибирск е бил използван за първи път от самия инвеститор, но загубата на месец е била 1,2 милиона рубли, след това кметството е поръчало експлоатацията му от нас. За 14 месеца имахме загуба от 17 милиона рубли. Сега друг частен собственик го е наел, но той има същото положение - обяснява Кравченко.

Най-голямата сметища за гуми в света се намира в Кувейт.

9. След като депото произвежда своя ресурс, то се рекултивира: първо, той е покрит със слой от глинеста почва, след което се полага слой от плодородна почва, който се засява с определени видове трева и храсти. Според някои доклади разграждането на боклука може да продължи до сто години..

- Трябва да сме реалисти: на безмилост, бездомните винаги са били, са и ще бъдат. Използвахме ги, за да ги хванем, да ги отведем до полицията. Ще бъдат измити там, почистени, снабдени с медицински грижи и те - обратно. Те имат всеки контейнер под наблюдение: те предварително подредени и измъкна всичко, което е ценно, за което много ви благодаря, разбира се. Всичко е събрано, което можете да премине и че те ще вземат.

10. 43 служители от "специалните превозни средства" работят на сметището

И тогава бездомните са полезни - поддържат ред, гасят пожари, намират всякакви глупости: експлозивни предмети, трупове.

11. Случва се, че някой губи някакъв важен документ, по невнимание изхвърля нещо ценно и те помагат при търсенето. Също така бяха намерени пари. Ако е невъзможно да се отървем от тази бъркотия, тогава е необходимо да го контролира по някакъв начин, - казва Кравченко.

В допълнение към бездомните в депата живеят плъхове, кучета, гарвани, врабчета, гълъби, чайки, хвърчила и дори патици. Те се придвижват над купчините за боклук, търсещи храна, която наскоро стана по-малка: големите супермаркети престанаха да експортират изтекли продукти в депото и ги използват сами - по правило те горят.

12. Изглежда, че в дъмп на бездомни хора в борбата за скрап, гост работници почти напълно заменени. Сред тях са не само мъже, но и жени и млади момичета. Много от тях имат скъпи телефони и други устройства..

13.

14. - дойдох от Киргизстан, все още има хора от Казахстан и Узбекистан. Ние събираме всеки негов собствен: отпадъчна хартия, пластмаса, бутилки, метален скрап. Не знаем откъде върви всичко това, даваме го на бригадата. Парите идват по различни начини, понякога се оказва, че хиляда на ден. Работя в продължение на един месец и напускам дома, тогава, когато парите изтекат, идвам тук отново. Ти свикваш с миризмата бързо: какво да правиш, трябва да живееш по някакъв начин, казва един от тях.

15.

16. Работниците мигранти работят безкористно, хвърлят се под тежко оборудване и се отдалечават от развалините, всичко, което може да има някаква стойност. Компанията седи наблизо в трясък, гледа на посетителите, отпивайки бира от пластмаса "един и половина", която се предава наоколо.

- Не е нужно да стреляме, ние сме руски, - викат.

Повечето от местните жители при вида на камерата покриват лицата си: страхуват се, че някой от познатите им ще ги разпознае.

17. - Те ходят тук, изкачват се под булдозера, опасни са, особено през нощта. Трябва да се търкалям и понякога отиват право към леглото: ще се покрият с картон и ще спят, а след това изобщо не се виждат - шофьорът на булдозер Григори се кълне. - Хайде, преследвайки мормишите!

18. С тези думи той насочва булдозера в посока на разлюляването на хора, които неохотно и бавно се разпръскват.

- Всеки има свой собствен шеф - за пластмаса, за метал. Те вече са за по-нататъшна обработка, - казва един от работниците. - Не е нужно да правя снимки, но приятелите ми ще разберат. Аз, като цяло, макар и аз от Казахстан, в Новосибирск, се разраствах и научавах. За мнозина това е работа на непълно работно време, а в града има нормална работа и жилище..

19. Количеството на отпадъците, транспортирани до депата по мнението на директора на специалната авто-икономика, зависи пряко от нарастването на благосъстоянието на населението:

20. - Обемите на боклука нараснаха силно, но годините от 2007 г. насам се върнаха към нормалното. Сега, според нашите изчисления, се оказват около два кубически метра боклук на човек на година. Ще има повече боклук - това означава, че хората живеят по-добре.