Share
Казва делетанта на блогъра: "Крайната година бе белязана от големи загуби в авиационния план. В "Ходня" експонацията на самолетите беше унищожена, Военновъздушната академия с Монино затворена и накрая обученията на МАИ и МИИ бяха елиминирани в езерото Беър, където отидох този път.
Вижте също и въпроси - Проект Boneyard - улични художници рисуваха графити отписани военни самолети, 13 факти за самолетите
(Общо 45 снимки)
Източник: ЖЖК /deletant
1. Наскоро самолети бяха строго охранявани, включително кучета, но сега тук няма никой. Причината вероятно е, че територията се прехвърля в центъра на космическите комуникации. В района вече са инсталирани няколко чисто нови плочи..
2. На ръба има два бойци MiG-23. Отворете отделението за парашутно спиране.
3. В крилото на самолета има структура от пчелна пита, лека, но не много устойчива, тъй като надписите върху аеродинамичните повърхности напомнят на.
4. Изпускателна дюза на двигателя. Двигателят е на мястото си, а не като в подобно въздухоплавателно средство на SPUR.
5. Отделение за почистване на шасито.
6.
7. Повреден, вероятно по време на транспортиране, крило. Няма значение: тези самолети скоро ще се върнат.
8. В допълнение към самолета на обекта е бил Mi-24 хеликоптер..
9. За обслужване в борда има специални съединители..
10. Празно отделение за товари (това е хеликоптер за борба с транспорта).
11. В задния пилот - останките от авионика.
12.
13. Кабина.
14. В непосредствена близост до гумите с изчистена опашка.
15. Вътре е такава красота..
16. Наблизо има крила. За съжаление няма винтове и скоростна кутия.
17. Дори на паркинга има още 21 MiGs.
18. Тук също всичко е наред с двигателя.
19.
20. Фарове под крилото.
21. Всички капачки с вериги, както се очаква, красота.
22. Самолетът, разбира се, е силно оголен от гледна точка на оборудването, но жиците са най-вече на място..
23. В кабината на МиГ - високотехнологична баня.
24. Това беше третото поколение, но четвъртият на сайта е добре представен..
25. MiG-29. Конусът на носа, намиращ се до радара, е спретнат.
26. Киел.
27. Тук има още един MiG, в по-лошо състояние. Въпреки това, тя може да бъде по-интересно, защото всички ги видяха оборудвани.
28. Изкачете се на широкия гръб на самолета.
29. Крилата са разделени, счупени линии на горивото излизат..
30. Между отделенията на двигателя - резервоар за парашутни спирачки.
31. Покритието, откъснато като кожа, ребра и съдове изпъква.
32.
33.
34. Системата от жици, тръби, вълноводи е естетична в своята сложност..
35. В малката гора до самолетите намирам двигатели, изстреляни от МиГ и хеликоптери.
36. Те просто лежат на земята, частично покрити с брезент..
37. Те са като сърца, приготвени за трансплантация и хванати в боклук..
38. Това сърце е служило на своя ресурс.
39. След като инспектирах паркирането на самолета, отидох на разходка до съседния Космически комуникационен център. В ъгъла на неговата територия е доста работещ телескоп с 64-метрова антена, която е добре известна на тези, които пътуват по магистралата Schelkovskoe. Гледах го заради оградата, за да не го приемам.
40. По-близо до трасето има още един телескоп, който не е завършен. За съжаление, напоследък е доста обитаема, но до нея има многобройни пропуски в оградата, водеща до територията на Центъра..
41. Голяма метална арка, необходима за монтирането на антената (тя се върти една до друга), се поддържа от кабели, идващи от няколко лебедки.
42. Сега лебедките са заключени.
43. Въпреки че механизмът е полуразрушен, оста е смазана и лесна за завъртане..
44. В сърцето на изоставената територия на ЧНМ намирам сградата на номер 22. След като малка чиния беше поставена на върха, но след това тя беше демонтирана и сградата беше изоставена. Какво има вътре - можете да видите в доклада на alexdoomer2009.
Legal Technique