Share
Днес след реконструкцията се отвори една от най-красивите повърхностни лобита на московското метро - входа на метростанция Курска-Колцевая. Сега изглежда почти същото като преди петдесет и девет години. Станцията "Курская-Колцевая" е открита като част от обекта "Парк на културата" - "Курская" на 1 януари 1950 г..
Самата станция се отвори след почти една година ремонт през май тази година, но партерното лоби все още беше затворено. Сега почти двумесечната работа приключи. По време на реконструкцията бяха възстановени скулптури, лампи и подови лампи в лобито, възстановени са украсата, подът и стълбите..
1) Орден на победата на U-образния входен портал.
2) Отделно бих искал да отбележа, че във фоайето те възстановиха оригиналната линия от химна, която беше написана при откриването на станцията: "Сталин вдигна вярност към народа за работа и ни вдъхнови експлозиите".
3) Отне повече от една година, за да се ремонтира фоайето, въпреки че самата реставрация отне само два месеца, за да завърши. Други единадесет отиват за замяна на ескалатори и турникети, обновени комуникации, системи за видео наблюдение, пожарогасене, вентилация и захранване..
4) Страничните портали на лобито са имали само декоративна функция. Сега в една от тях има милиция, оборудвана с най-новите технологии, а в другата има три допълнителни билетни каси, които ще увеличат капацитета на станцията. За съжаление, изключителните мебели от епохата на Сталин и съответните касови апарати не са инсталирани - зад дървените рамки можете да видите тъмните кутии от ПДЧ.
5) Всички малки части са пресъздадени така, както са били. Всички гонят, мазилка в перфектно състояние.
6) Също така върху мечовете са възстановени имената на града Сталинград и надписа "За родината за Сталин". Първоначално писмата бяха просто съборени и вместо тях те правеха фалшиви писма за Волгоград. Сега главни букви за Сталинград. Доколкото разбирам, там цялата голяма част от меча трябва да бъде преработена, за да се промени родната монета. Ето защо горните букви са съвсем нормално решение..
7) Това е може би единственото нещо, което не го харесва. Болезнено небрежен надпис.
8) В възстановеното фоайе няма познат московчани от стари снимки на скулптурата на Йосиф Сталин. Метростанцията в Москва Дмитрий Гаев заяви, че е загубена в края на 50-те години: "Работихме по въпроса дали да поставим друг паметник, но решихме да оставим само една лека ниша".
9) Съдейки от полицейското управление, няма да има изход към гарата.
10) Възстановени скулптури, лампи, подови лампи, възстановени украшения, подове и стълбища. А фасадата на сградата изглежда е блестяща - мраморните колони са измити и почистени от прах и прах, натрупани в продължение на десетилетия..
12) В хода на ремонта беше извършена и цялостна реконструкция на антрето на станцията: подмяната на гранитогрес, възстановяването и възстановяването на известната колона "Каменна цветя"..
13) Станция "Kurskaya-Koltsevaya" е положена на дълбочина 40 метра. Дневният трафик на пътници в лоби бара е 64 200 (според проучване от 2002 г.).
14) За трансфера до станция Курская на линията "Арбатско-Покровска" 30 900 души минават през фоайето всеки ден, а 40 200 души за трансфера до гарата "Чакаловска".
15) Служител на станцията, ръководител на станцията, тази жена ръководи реставрацията на покривните плочки, покривните плоскости се изпълняват от архнадзор, А. Ю. Мозолов (директор на реконструкционния отдел на "Метроинжеректострукция" Момчета. Не се вмъкнах в рамката, не е ясно как Алена Водонеева, която случайно е била там, можеше да обърка презентацията.
16) Ръководителят на московското метро, Дмитрий Гаев, се гордее, че станцията на Курска е паметник на архитектурата и е възстановена, така че дори и най-строгите привърженици на историята нямат въпроси..
17) "Дори полилеите бяха възстановени, както са били инсталирани през 1949 г.", каза Сергей Ковалев, главен инженер на ZAO Metroinzhrekonstruktsiya.
18) Реконструкция струва 120 милиона рубли. Но метрото няма да спре там. Тази година работата ще започне в станцията "Белоруская" на линията "Колцевая", както и в прехода от Белорускаяска-Колцевая до белоруская-радиаленска..
19) Освен това, след завършването на замяната на ескалаторите и реконструкцията на изхода от гара Ploshchad Revolutsii от линията Arbatsko-Pokrovskaya до улица Nikolskaya, лобирането на станцията Oktyabrskaya на линията Koltsevaya ще приключи. Дмитрий Гайев обеща да направи лобито на "Революционния площад", което е много пренебрегнато, не по-малко красиво..
Legal Technique