Share
"Миналата седмица, по покана на Министерството на градската политика за развитие в Москва, посетихме 80-ия етаж на федералната кула в процес на изграждане. По време на часовото джогинг на етажите и изкачванията по технически асансьори успяхме да направим няколко високи снимки и панорами. подовете, тъй като горните етажи са затворени със строителни мрежи и предни стъкла.
Само за всеки случай ще напомня на всички, че всеки може да се възхищава на високите възгледи на Москва от гледните точки на града и по два начина. Първата е да се регистрирате за обиколка, която включва посещение на платформата за наблюдение на 58-ия етаж на империята. Друга възможност да видите града отгоре е да посетите ресторанта Sixty, разположен на 62-ия етаж на Западната кула. Но всичко това е от значение, ако не сте объркани, ако стреляте през стъкло..
Имахме късмет, нямахме допълнителни очила между нас и видовете зад борда, но имаше само строг пазач, който потискаше всяка инициатива, която винаги е достатъчна за фотографска работа. Така че, вижте! ", - казва Михаил Шлемев.
(Общо 26 снимки)
Източник: ЖЖК /tibetmonk
1. Проектът "Федерация" включва изграждането на два небостъргача на един стилобат. 65-етажна кула "Запад" вече е построена, а изграждането на 95-етажна кула "Восток" приключва. Според разработчиците на компанията по време на строителството се използва бетон клас B90, чиято здравина е два пъти по-голяма от обикновената, което ще позволи на небостъргача да устои в случай на директен удар от самолета. Така че "Федерация" изглежда от дъното, отстрани на търговския център "Afimoll". Ние - в самия връх на централната кула.
2. Но на първо място, необходимите формалности: стриктни указания за туберкулозата и подписи в съответните формуляри, след което получаваме жилетки и каски и минаваме през лабиринта на техническия етаж към асансьорите. Асансьорите се движат около временна ферма, която е прикрепена към северната страна на кулата..
3. Асансьорите се движат нагоре с няколко трансфери. Всеки асансьор трябва да има свой собствен оператор и един и същ оператор да се намира в точки за прехвърляне. Навсякъде се срещат щитове с правила за безопасност на руски, английски и турски език..
4. Асансьорът се движи със скорост около 3 м / с, а в затворена кабина, издухана от вятъра и плътно напълнена с хора, веднага ще разберете дали страхът от затворено пространство е чужд за вас или не? Изглед към епичната сграда от втората платформа за обмен на височина 30 етажа.
5. Изглед на северозапад от Москва, обмен на ТТС и 3-та Главна улица и яма на бъдещия административен и бизнес комплекс. Можете да видите и една четвърт с 2-3 етажни кабини за работници.
6. На следващия асансьор ставаме още по-високи..
7. Между другото, ако финият градски пейзаж е това, което искате да видите от прозорците на вашата къща, а също и ако 1 млн. Долара (или повече) изгори джоба ви, можете да наблюдавате апартаментите във федералната кула. Те започват от 64-ия етаж. Бюджетният начин да откриете неприкосновеността на личния живот във височината - никой няма да поглежда през прозорците, а конструкцията и шумът на автомобилите оттук са почти нечувани. Доста необичайни за центъра на метрополията ... Но не, лъжа, те ще могат да гледат прозорците от няколко кули в квартала, един от които е най-високият небостъргач в Европа. Това е Меркурий Сити, чиято височина е 338,8 метра. Горните етажи на Меркурий също са запазени за апартаменти..
8. Изглед към югозападната част на столицата и най-любимия ми висок комплекс, кулата "Еволюция".
9. Строителните работи по тази кула са близо до завършването й и скоро тя ще заеме дизайнерския изглед. За сравнение миналата година в същото време тя изглеждаше така.
10. Да обърнем внимание и на по-малки сгради..
11.
12.
13.
14.
15. Между старите и новите разпознаваеми доминанти не мога освен да спомена LCD "Tricolor" - комплекс от три високи изкачвания, два от които са напълно видими в далечината. Дизма в дизайна, гигантски по размер, абсолютно не е органичен за неговия регионален проект.
16. Но обратно към "Федерацията". Ставаме все по-високи, а задръстванията са по-далеч от нас. ??
17.
18. Интересни факти: по време на строителството на кулата "Запад" проектът е претърпял редица значителни промени спрямо оригиналната версия и е станал радикално различен от проекта на Западната кула. На първо място, размерът му над площта на подовете се промени и кулата визуално стана по-дебела в основата до степента, в която някои от етажите, започващи от 11-ти, леко надхвърлят 13-ия участък. Ядрото бе значително преработено, което стана трапецовидно, а не шестнадесетично, както в предишния проект. Лентовите колони се удвояват с дебелина, т.е. обемът на бетона, необходим за изграждането на тези колони, се увеличава 4 пъти и съответно общата маса на сградата се увеличава значително..
При изграждането на фундаментната плоча, от 21 до 24 февруари 2007 г., в книгата на Гинес е записано рекорд. Тя е била наводнена с 14 хиляди кубически метра бетон. Известно необичайно по време на строителството е фактът, че втората основна плоча е излята върху първата основна плоча, в резултат на което комплексът е загубил един подземен етаж и е имало забавено строителство от поне 5 месеца. Съдейки по снимките, получени от обекта, строителите започнаха активни подготовки за изграждането на първия подземен етаж, но изведнъж те отхвърлиха строежите, демонтираха инсталираните кранове, отрязаха предварително подготвената армировка за колоните и започнаха подсилващата работа за втората основа. Също така е необичайно причините за това решение да не се коментират ясно от организаторите на строежа..
В процеса на по-нататъшно изграждане, темпът на издигане на кулата се променя в доста широки граници: подземната и стилобатната част на сградата е изградена със средна скорост от около 2 нива на месец; изграждането на стандартни подове след като стилобатната част продължи с по-висока скорост - 4 етажа на месец; на техническите нива 33-34, строежът на строежа бе забележимо спрян, построяването на този етаж продължи повече от 5 месеца, един от крановете бе заменен с два по-мощни и беше формирана мощна метална конструкция на стълбове - особени пръстени на твърдост, допринасящи за по-голяма здравина на сградата и неговата устойчивост на натоварване от вятъра.
Отведен до изкачването, случайно стигна до последния в момента, на 80-ия етаж на кулата. Горните етажи са затворени от предни стъкла, а строителството е в ход - полагане на арматура, монтаж на кофраж, изливане на бетон. Фотоа тук не беше нищо особено - точно както на всеки друг строителен обект. Може би, с изключение на оператора на крана, който ни се усмихна с усмивката на Джоконда и махна с ръка от позицията на най-високия кран на Москва ??
19. Изградете главно нашите източни братя.
20. Първо, безопасността на труда.
21. ТБ се спазва стриктно, всички опасни зони са оборудвани с парапети, технологичните отвори са покрити с щитове, завършените подове се поддържат чисти. Импресиите са благоприятни.
22. В края на доклада има още няколко високи рамки и информация за въртенето. Знам, че много грижовни хора не могат да спят през нощта, тревожейки за това какво ще се случи с "Федерацията" на Федерацията. Уви, на 22 април на първата международна изложба "Висок свят, Москва-град, перспективи за развитие", един от авторите на проекта Сергей Чобан заяви, че е взето решение да се откаже от конструкцията на спиралата.
Кулата "С" може да се превърне в най-високата част на комплекса и да бъде разположена между кулите "Запад" и "Изток". Вътре в корпуса планираха да поставят два ултра-високоскоростни асансьора с външно остъкляване. В горната част на колоната, но на нивото, по-ниско от височината на кулата Восток, възнамеряваха да направят платформа за наблюдение с оглед на западната част на града. Но, както разбирате, няма спирала - няма платформа за наблюдение. скръб!
23.
24.
25.
26.
/ a
Legal Technique