Share
Планирано пътуване до Красноярск, с много ясни цели за себе си. Това е един от онези градове, където искате да се върнете. Особено искам да спомена зимата в Красноярск със своите сутрешни мъгли и студове под -30.
През тези няколко дни сме били навсякъде, където е възможно и невъзможно, на височина и под земята. И дори посетил известния резерват Красноярск "Stolby". Вътре в публикацията може да видите най-добрия ми фоторепортаж от пътуването за всички мои пътувания!
Пощенски спонсор: https://n-kabel.ru: NOVAKABEL LLC е компания, ангажирана в продажбите на едро на електрически продукти с общо предназначение.
Източник: raskalov-vit
1. Пристигнахме в Красноярск рано сутринта и веднага слязохме от местното студено време. Средната температура на ден е около -30 градуса, но най-лошото е влажността, през нощта достига 100%, а повече от 10 минути на улицата ще бъде проблематично! 
2. Първият и може би най-добрият покрив на Красноярск. Сградата KATEKNIIugol: 28-етажна (104 м) кула, която може да се види от почти навсякъде в Красноярск, е построена през 80-те години. Строителството беше почти завършено, когато строителството беше спряно поради финансови затруднения в годините на реформата. В момента сградата се реконструира: проектът на покрива е променен, небостъргачът е остъклен. 
3. Поради мъглата, излъчвана от покрива на Йенисей, нищо не се виждаше и ние буквално бяхме над облаците. 
4. Обикновено градът гледаше, зрелището беше феноменално.
5. Изчиства. В дъното на социалния бизнес център "Метропол", на горните етажи се намират офисите на Росатом. 
6. Изглед към остров Татишева. 
7. Екраниран пешеходен мост до остров Татишева над Йенезий. 
Ул. Белински и известния търговски и развлекателен комплекс "Огни". 
9. LJ user feelek
10. Жилищен комплекс "Feathers" и извисяваща се мъгла над Йенисей. 
11. Йенисей в района на Красноярск престана да замръзва. Това се дължи на водноелектрическата централа Красноярск. 
12. При проектирането на водноелектрическата централа в Красноярск са направени грешки при предсказване на последиците за околната среда. По-специално, се приема, че полиниите без лед ще имат дължина от 20 километра. В действителност, тя е била около 200 км (по-нататък Красноярск), което оказва силно въздействие върху екологията и климата. Климатът стана по-мек и въздухът е по-влажен поради огромното количество вода, натрупано в Красноярското море.
13.
14. Ляв индустриален бряг на града. Тръби зад мъгла - Сибирски тежък машинен завод. 
15. Октомврийския мост свързва районите на Ленински и Sovetsky. 
16. Преместете се и ние сме на левия бряг. В допълнение към 120-метровата тръба няма нищо повече, което да гледате.. 
17. Аз съм от dedmaxopka
18. Десният бряг на Красноярск е една голяма промишлена зона. Ето всички промишлени предприятия в града. Построените там жилищни квартали са предназначени за работници от предприятия. 
19. Суворовски селище - граница Красноярск. 
20. Общински мост, неговият образ всеки от вас вижда почти всеки ден. Този мост е изобразен на лицевата страна на банкнота от десет рубли.. 
21.
22. Всички дървета в близост до Йенисей поради силната влажност винаги са в студ. Изглежда страхотно! 
23. Към вечерта на първия ден се качиха на корабната компания Yenisey Ship Shipping Company. Оттук има прекрасна гледка към укреплението на града.. 
24. Откъсване на моста и най-високото дърво в Русия, с височина около 36-38 метра. 
25. Административната кула в Красноярск е основният символ на града.. 
26.
27. На следващия ден ние избухнахме перфектно и се качихме на покрива по фасадата на жилищна сграда.. 
28. Следващ предмет BC "First Tower". Този бизнес център се счита за най-високата сграда в Сибир. Построен в експерименталната зона "Възлет". 
29. От тук, най-мрачните мнения на Красноярск. Казват, че искат да прехвърлят всичко тук, искат да развият региона и дори да го нарекат "Нов център". Тук те планират да построят комплекс от небостъргачи "Град Красноярск" и тук най-големият търговски център Planet. 
30. Централен стадион. 
31. Отново Общински мост.
32. Пешеходен мост с кабел. Тя не удари веднага. Тъй като стълбището е на прилична височина, а подпората не прилепва към моста, трябваше да намеря огромно парче дърво и да го използвам за изкачване на моста. 
33.
34.
35. Отново KATEK. Този път при залез слънце. 
36. dedmaxopka премахва шедьоври.
37. Централната част на града, Prospect Mira. 
38. Културно-исторически център. 
39.
40. Речна станция. На това с всички покриви. Тъй като Красноярск е малък град, всички най-интересни точки на висока надморска височина могат да бъдат посетени само за 2 дни.. 
41. Тъй като градът е един милион и не е построен с очакването, че ще стане толкова голям - има много задръствания по улиците. За да се поправи по някакъв начин ситуацията в края на последното хилядолетие, беше решено да се построи метро. Строителството започна през 1995 г., тунели през 2001 г., но както обикновено нещо се обърка и строителството спря. 
42. До 2012 г. те обещаха да предадат три станции. Но тази цифра може безопасно да се премести 30-50 години напред.. 
43. Общо в метростроенето в Красноярск има два парцела от четири в процес на изграждане. В продължение на много години те са успели да копаят само 530 метра в тази област. На парцел на улицата. Строителите са около 1800 метра. А станциите Vokzalnaya и Ploshchad Revolyutsii бяха наводнени, покрити и покрити с конкретна запушалка, просто казано, те бяха прекратени до по-добри времена.. 
44. Мястото на бъдещата гара Копилова. 
45. Останки от разглобения щит. Той се изправи на около 540 м от началото на потъването. Отвъд дъските е земята. 
46. Ruddvor. 
47. Снимка, за да покаже напълно текущото състояние на изграждането на метрото в Красноярск. 
48. В последния ден посетихме основната атракция на града. Резерват "Столби". Ще им кажа по-подробно с много снимки. 
49.
50. Може би това е най-доброто, което беше за цялото пътуване. За себе си открих нещо ново, а именно, катерене. За това много благодаря на Саша и Кристина, които влязоха в нас и любезно предоставиха "котките". Без тях ние не можехме да стъпим на хлъзгави камъни.. 
51. Първо се изкачихме до първия стълб, а височината му е 80 метра. Между другото, ние се качихме заедно с Вадим, без да видим. По този начин до върха, ние си търсихме себе си.. 
52. Това е вторият стълб. 
53. Този тесен път води до това, че никой не знае къде, с всеки един ограничител. Те не можаха да стигнат до края, вече беше възможно да се забият половината път от страх да не паднат.. 
54. Така перата. 
55.
56. Така завърши Красноярск!
Legal Technique