Потребителят "Picabu" под псевдонима, който работи като водач на услугата Yandex.Taxi, говори за това как е подредена работата му и даде някои съвети на клиентите. Оказва се, че почти всичко е възможно за пътниците и "те няма да получат нищо за това", но водачът практически не е защитен от нищо и на практика не получава подкрепа от компанията..
Потребителят "Picabu" afizis пише, че работи като водач на Yandex.Taxi в малък град с население от 150 хиляди души. Работейки в такси, както е признато от автора на пощата, за душата и за приходите той има малък бизнес.
Много клиенти често се оплакват, че градските таксиметрови шофьори не знаят. Но афизата казва, че сега не е необходимо.
"Познаването на града вече е без значение", Yandeks.Navigator "работи почти адекватно, въпреки че аз бих предпочел 2GIS - той е бил наясно с пътища, на входовете на сградата, в сравнение с" Yandeks.Navigatora "Основният проблем - да се знае правилата за движение и да не се притъпи .: по-голямата част от тези, които току-що са започнали, имат джим-джър, когато трябва да карате "за известно време" и за пари ".Шофьорът на таксита пише за факта, че клиентите определено трябва да оставят коментари към поръчката, например по отношение на входа на къщата.
"Напишете коментари - това е много, много полезно, особено когато влизате от предния ляв край на зъболекарската сграда на Zubastik през съседен двор, заобикаляйки падналото дърво. Ще бъде по-лесно и по-забавно за всички"..И призова да предупреди за децата.
"Напишете в коментар за децата или багаж! Ние не трябва да има три детски седалки за три деца, например. Поръчката ще вземе този, който ще осигури места за деца. ВАЖНО! Носете дете, винаги и навсякъде, метод, при който на колана не е на врата на детето . аз не знам за вас, но за мен детето си е много скъпо, и аз искам да му отнеме живи и здрави е намерен един куп майки, като каза: "да. тук рамо до рамо, че не е необходимо", или "че закрепено, ченгетата са?" по дяволите. , глупак, за да може детето да разбие врата си, дори не се нуждае от инцидент, достатъчно забавен, за да се избегне Съществува злополука и безопасността на вашите деца зависи не само от мен, но и от задника, който днес отбеляза ДР и се е напил по улиците на града ".Водачът разказва за правата на пътниците.
"Имате 5 безплатни минути за изчакване.Моля, изпратете бърза поредица в гората, обаждайки се за минута.В цената не са включени спирки.Така че не бива да се изненадвате, ако цената е била увеличена, ако имаше спирания с чакане".Отделно, авторът на публикацията на "Peekaboo" поиска от клиентите да поставят своите белези на шофьорите. Особено, тъй като е анонимна.
"Моля, сложи лош шофьор ниски резултати и пишат жалби: че вие помагате да почисти такси от бруталността, желанието да се тестото и неадекватна Моля, не слагайте ниски резултати е просто това: нашите заключване прага - класиран 4 и вследствие на добър шофьор, не е необходимо .. водачът не вижда кой му дава нисък клас и кой му дава висок. Данните са анонимни и се разтоварват само за един ден или два ".Шофьорът говори за плюсовете и минусите на работата си, а минусите се оказаха много повече. И най-важният от тях е липсата на подкрепа и безопасност на шофьорите..
. "Пълната липса на поддръжка на водача, като такъв никога не съм помогнал, когато се хвърли с плащане в брой, например и когато се изпълни заповед на дълги разстояния за 4000, и за моя сметка падна само 3000, попитах аз." Защо? "Аз глупаво игнорират докато не получат спам тях всичко, което той би могъл, а след това да кажа, че "проверката отнема време", докато комисията не се оттегли забравяме Билетите са затворени и изчезват е-мейл реагира единствено на нещо, което намери за добре, оферта, например .. , или още повече, в рамките на няколко часа - останалото е глупаво игнорирано без усещане за съвест ".И разбира се, клиентът винаги е прав..
В непредвидени ситуации няма кой да попита водача за помощ, защото бутонът SOS не е осигурен..
"Няма бутон SOS.Можете да се обадите или да съобщите за извънредно положение в Sportloto.В общи линии мъжкият сексуален орган е постоянно поставен на шофьорите, което е малко обидно".Въпреки огромния брой минуси, според афиз, той е доволен от работата, тя не изисква специални умения, тя има достатъчно пари за не много тежко натоварване. Но авторът не отхвърля факта, че работата е нервна и не е подходяща за всички..