Share
Миналия уикенд беше феноменалната Гран При, това не сме виждали от дълго време. Статистиката е скучна наука, но не във Формула 1. Миналата година, при променящата се време, състезателите промениха позициите си 62 пъти по отношение на обиколката, през тази година видяхме 63 изпревари на суха писта! Но в рекорда се задържа Гран при на Мексико през 1990 г., когато има над 70 надпревара за състезанието. (Гледайте публикации Формула 1 Свят: Китай - обучение, квалификация, Формула 1: Голямата награда на Китай)
(Общо 55 снимки)
Източник: avtomaniya.com
Формула 1 отвътре, китайската Гран При - подготовка
1. Андреа Стела (инспектор по телемерия на Ферари) инспектира гумите на Pirelli
2. Фернандо Алонсо (Ферари) минава през палубата
3. Операторът от Формула 1 почива в хамак преди състезанието.
4. Люис Хамилтън (Макларън) танцува в пистата
5. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) и Серджо Перес (Sauber) се събират за парада на състезателите преди Голямата награда
6. Sebastien Buemi и Jaime Alguersuari (Toro Rosso) се разхождат на палубата
7. Дженсън Бътън (Макларън) с приятелката си Джесика Ми Michibata
8. Малайзийски войн Тони Фернандес - лидер на отбора Lotus
9. Марк Уебър (Ред Бул) отива на парада на състезателите
10. Майкъл при представянето на колекцията Navyboot в Музея за модерно изкуство
11. Нико Розберг (Mercedes GP), Камуи Кобаяши (Саубер) и Люис Хамилтън (Макларън) придружиха парада
12.
13. Парад на пилотите на китайски език
14.
15. Рубенс Барикело (Уилямс) с деца
16. Шумахер, заобиколен от актрисите Руби Лин, Чарли Люн и Вивиан У
17. Марк Уебър и Себастиан Фетел общуват с Ники Лауда
18. Джером Д Амброзио (Маруся Вирджиния)
Формула 1 отвътре, китайската Гран при - преди началото
19. Колата на Ferrari Marlboro на раницата: "Ние всички сме с вас".
20. Отборът на Форс Индия F1
21. Колата на Луис Хамилтън (McLaren) се ремонтира пред Гран при на Китай
22.
23. Механика се опитва да отстрани проблеми няколко минути преди началото.
24. Ник Хайдфелд (Lotus Renault) в очакване на началото на състезанието
25. Охлаждащи спирачки от Mercedes GP
26. Подготовката е в ход.
27. Отборите влизат в кутиите си по време на загрявката
Формула 1 отвътре, китайската гранка 2011
28. Започнете в Шанхай 2011
29.
30. Ключови гаечни ключове
31. Феновете на Китайската Формула 1 най-вече развеселиха Луис
32. Завършена спирка от Фернандо Алонсо (Ферари)
33.
34. В събота двамата пилоти Торо Росо се класираха в топ десет, но в неделя отборът не успя да спечели точки. Себастиен Буеми и Хайме Алгерсуари започнаха неуспешно, като загубиха няколко позиции. Буеми бе принуден да промени тактиката и завърши едва на четиринадесетия, а Jaime Alguersuari отпадна от битката заради задното колело, което летя зад гърба си ...
35.
36. Като се започне от 13-то място, Kamui Kobayashi завърши на 10-о място, спечелвайки точка за отбора. Сержио Перес завърши състезанието на 17-та позиция - мексиканецът бе глобен от съдиите за сблъсък с Adrian Sutil
37. Red Bull механика очаква Марк Уебър
38. Марк Уебър "Pit Stop" (Red Bull)
39. Lotus Renault GP механикът почиства "пистолета" От двамата ездачи на Lotus Renault, само Виталий Петров спечели точки в Шанхай. С кола Ник Хайдфелд имаше проблеми с KERS, а германецът завърши само на дванадесетата.
40. Пит Пастор Малдонадо (Уилямс). В Шанхай състезателите на Уилямс завършиха извън първите десет - FW33 нямаха достатъчно скорост да се борят за високи позиции.
41. Служител Pirelli няма нищо против да потърси състезанието от кутиите на Lotus Renault GP
42. Изгубили гумите на Люис Хамилтън (McLaren) след Голямата награда на Китай за 2011 г.
43. Снимка на Фетел и механика с широкоъгълна камера за рибешко око
44. Тимо Глок (Маруся Вирджиния)
45. Пожарна колона прави снимки на Paul di Resta (Force India), състезателите на Force India, Paul di Resta и Adrian Sutil заемат 11-то и 15-то място в състезанието, въпреки че започнаха добре и излязоха един път в топ десет. Но в крайна сметка няколко загубиха земята, тъй като колата VJM04 не позволи да се бори с по-бързи съперници и Сутил трябваше да направи допълнителна спирка след сблъсък с колата Серджо Перес.
46. В Шанхай екипът на Ферари избра стратегията на две спирки за своите ездачи. Фернандо Алонсо завърши състезанието седма, а след приключването му каза на испански журналисти, че в случая броят на спирките нямаше много значение. Фелипе Маса нарече представянето си в Гран при на Китай един от най-добрите в последно време. На пистата в Шанхай от дълго време бразилецът претендира за подиума, но тактическото неправилно изчисляване не позволи на ездача на Ferrari да се изкачи над шестото място: в крайното разстояние конкурентите се възползваха от по-новите гуми.
47. Луис Хамилтън (Макларън) първо прекоси каретата.
48. Нико Розберг, поет начело по време на първата вълна от спирки, беше дългогодишен начело по време на Гран при на Китай, но поради увеличения разход на гориво, той трябваше да се забави и да завърши пети. Неговият партньор в Mercedes GP Майкъл Шумахер поради подобни проблеми не може да влезе в пълна сила, но в началото от 14-то място все още завърши осми.
Формула 1 отвътре, китайската Гран При - след
49. Люис Хамилтън празнува победата си
50. Люис Хамилтън имаше чудесен старт, но не само това му помогна да спечели китайската Гран При: британецът вярва, че правилният избор на тактика
51.
52. Трите лидери - Фетел, Хамилтън и Уебър. Марк Уебър стана един от героите на Гран при на Китай, след като изигра 15 позиции по време на курса и се изкачи на подиума след неуспехите в събота. След финала австралиецът заяви, че второто място на своя съотборник Себастиан Фетел свидетелства: битката за титлата през този сезон ще бъде много по-интензивна, отколкото бихте очаквали след немските победи в първите два състезания.
53. Себастиан излива шампанско на всички. След края на Гран при на Китай, световният шампион Себастиан Фетел, който за пръв път през 2011 г. не успя да спечели, призна, че изборът на отбора на Ред Бул състезания с две спирки е грешен. През последните няколко обиколки германецът не намери спор в спор с Люис Хамилтън, който имаше по-нова гума.
54.
55.
Legal Technique