Карпатската купа Парапланеризъм 2013

Олег Григориев пише: "Винаги ли си мечтал да станеш птица? Всъщност всеки човек мечтае да летят в небето. Не, не на летящи превозни средства като самолети или хеликоптери, но на собствените си крила. Но еволюцията не ни даде такава възможност, а за онези, които се стремят към височините, ентусиастите излязоха с парапланери. Бягате надолу от върха до дъното, за да вдигате скоростта, а след това в един миг се измъквате от земята ... и сега гледате в очите на потомците на Археоптерикс,.

Ако вярвате в науката, първите птици не са били способни да размахват полет, те могат само да планират и да използват крилата си, за да се движат на равна повърхност. Но за няколко века на еволюцията те успяха да развият своите способности и да се издигнат в небето. Това означава планиране и желание да постигнете целта си. Човечеството има всички шансове - можем да бягаме в самолета и да размахваме и ръцете си.

Определено трябва да се опитате да се изкачите в небето, само за да усетите емоциите и усещанията на тези деца, когато първо изкачите най-високото дърво в двора си и се люлее във времето с вятъра. В същото време вие сте затрупани от противоположните чувства - от дивия страх до неописуемата радост от свободното плаване.

Вижте също издаване - Лято Карпатите от фотограф Олег Григориев, Полети до Гоа

(Общо 80 снимки)

Източник: grigoryev.net

2. От 3 юли до 11 юли в село Pilipets, район Mizhhirya на Transcarpathia, се проведе Купата за отворени карпатски парапланеризъм 2013 г. В тази област се намират върховете на планината Borzhavsky и планината Gemba. Първите състезания в тези планини се проведоха през 2002 година.

3. Тази година спортистите бяха много щастливи от времето - всички дни летяха. Времето беше благоприятно и решихме да не представяме неприятни изненади, както миналата година..

4. И сега искам да споделя моя личен ентусиазъм за парапланеризма. Това беше нереално готино! Стоях на земята, бях уверен в себе си и дори си представях тези снимки, които щях да правя в небето. Но веднага щом се появи една тандемна система и шлем, страх ме прегърна, мозъкът отказа да функционира конструктивно. Вътрешният глас прошепна: "Не се паникьосвайте". При първия полет, който се проведе на височина от 2600 м, дори забравих да разположим триножник от раница. Разбира се, би било невъзможно да се използва триножник, но изглеждаше солидно и добавена тежест.

5. Два пъти бях издигнат до небето, където започнах да се страхувам див, истеричен и крещящ, сърцето ми удряше като титанов чук, косата ми се превърна в мохаук, но все още продължавах да натискам затвора на камерата. Между другото, традиционните методи на самодоволство - дълбоко дишане и медитация, не работят в небето.

6. Днес Open Cup Carpathian Cup се регистрира от Международната федерация по въздушни спортове (FAI) като рейтинг. Успешните изпълнения на Купата позволяват на състезателите да увеличат рейтинга си и да се преместят на по-високо ниво в своята категория..

7. Следните дисциплини се играха на състезанията: полет по определен маршрут в най-кратки срокове, състезание по даден маршрут, полет по триъгълен маршрут, полет до отворен обхват по права линия, полет до разстояние до цел, полет до разстояние до цел с връщане.

8. Около 80 пилоти от различни държави взеха участие в състезания, в които бяха проведени открити тестове на украински и международни организации..

9. Парапланерите започват от планината Gemba (1496 m), която предлага великолепна гледка към Range Borzhavsky, която от своя страна е най-дългата планинска верига в Transcarpathia.

10.

11.

12. Като правило, парапланерите са разделени на професионални спортисти и пилоти за уикенда. Последните са много предпазливи и летят само заради удоволствието си..

13. Склоновете на гамата Borzhavsky са отлични за парапланеризъм. Дължината на билото е над 50 километра, широчината е 34 километра, височината е до 1681 м. Склоновете се търкат наоколо без остри и остри връхчета, така че можете да кацнете леко и удобно навсякъде..

14.

15.

16.

17.

18.

19. Оценяването зависи от показанията на електронните устройства, които точно записват движението на парапланера във въздуха. Всеки пилот има няколко GPS навигационни устройства..

20.

21. Не трябва да забравяме, че парапланеризмът е много екстремен спорт, а често с пилоти има нещастие..

22.

23.

24.

25.

26.

27. Крилото на парапланера създава лифт, като взаимодейства с възходящите потоци на топъл въздух, който се издига от земята, а напред се движи под действието на гравитацията и теглото на парапланера. Ако не се прави опит за запазване на височината на полета, парапланера бавно ще потъне на земята..

28. Куполът на парапланера е направен от специална херметична издръжлива тъкан. Състои се от горна и долна повърхност, които са свързани с мостове - ребра..

29. Снимката показва върховете на планината Стой и планината Велика Топ.

30. По време на полета парапланерът може случайно да се сгъне (изцяло или частично). Това се случва по различни причини, например, от ефектите на турбулентност, пилотна грешка или други причини. В зависимост от начина, по който плъзгачът излиза от опасните режими и се определя класът на безопасност..

31. Парапланерите могат да бъдат разделени на три класа по безопасност - Стандарт, Изпълнение и Конкуренция. Класът "Парапланер" се определя от съответствието на резултатите от него с системи за сертифициране.

32. Стандарт - това е парапланер за начинаещи, много стабилен и прощава грешки. По принцип се използва за обучение и се препоръчва за пилоти, които плават само за удоволствие. Ефективност - има добри полетни резултати и е умерено стабилна. Конкурсът е парапланер за професионалистите..

33. Скорост на полет на парапланера от 20 до 85 km / h.

34. Цената на нов парапланер от добре познати световни компании е 2,5-5 хил. Долара за сет. Важно е този хеликоптер да е сертифициран..

35.

36.

Седнете двама парашутист. Парапланери летят над тях.
Един приятел:
-Знаеш ли какъв е парапланера?
-???
-Парапланерите са душите на мъртвите парашутисти..